Известно, что в Калифорнии и Вашингтоне действуют более строгие правила касательно перерыва на обед и отдых. И потому FMCSA (Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок) постановило, что ее правила главенствуют над законами штата — чтобы все дальнобойщики страны были в равных условиях.
Однако летом FMCSA открыла возможность опротестовать свои решения о перерывах. И желающие нашлись: четыре организации, штат Калифорния и одно частное лицо.
Теперь FMCSA придется решить, как реагировать на эти петиции. На решение у управления будет 60 дней. Кроме того, FMCSA готово консультироваться с водителями, чтобы понять, какую позицию управлению следует занять: чтобы и цепочки поставок не нарушались, и парковки не были перегружены.
Источник: Chicago24Online





















