Американская ассоциация тракдрайверов (ATA) и Ассоциация независимых владельцев-операторов (OOIDA) выразили обеспокоенность по поводу тарифов, введенных администрацией Трампа 5 марта 2025 года. Эти тарифы, включающие 25% на импорт из Мексики и Канады и 10% на товары из Китая, приведут к увеличению операционных затрат для отрасли.
ATA предупреждает, что тарифы увеличат стоимость топлива, запчастей и грузовиков, что особенно ударит по небольшим транспортным компаниям. OOIDA добавила, что эти меры усугубят экономические трудности для независимых тракдрайверов, уже столкнувшихся с высоким давлением из-за инфляции.
“100 000 трудолюбивых дальнобойщиков, работающих на полную ставку и перевозящих 85% товаров, перевозимых по суше в торговле с Мексикой, и 67% товаров, торгуемых с Канадой, понесут прямые и несоразмерные последствия”, - заявил глава ATA Крис Спир.
Обе ассоциации призывают администрацию пересмотреть тарифную политику, чтобы минимизировать ущерб для сектора грузоперевозок. Они подчеркивают, что тарифы могут привести к росту цен на потребительские товары и снижению объемов торговли.





















