Американская компания Aurora Innovation представила беспилотный грузовик второго поколения без водителя и даже без наблюдателя в кабине. Компания рассчитывает ежегодно выпускать 1 тыс. таких машин совместно с производственным партнером Roush и использовать их на коммерческих маршрутах на юго-западе страны.
В Aurora заявили, что новый грузовик рассчитан на 1 млн миль (около 1,6 млн км) эксплуатации. Иногда в заднем ряду может находиться сотрудник службы поддержки, однако он не управляет автомобилем и не контролирует движение.
Через несколько дней после презентации Aurora объявила о соглашении с перевозчиком Value Truck, который будет использовать беспилотные грузовики на маршрутах между Далласом (Техас), Ларедо (Техас) и Форт-Уэртом (Техас), а также Финиксом (Аризона).
Компания рассчитывает увеличить пропускную способность дальнемагистральных перевозок, оставив водителям местные маршруты, а Aurora подчеркивает, что ее машины могут работать круглосуточно без ограничений по времени за рулем.
Тем временем Tesla сообщила, что рассчитывает запустить систему автономного управления для Tesla Semi к концу этого года или началу следующего, а ее завод в Неваде способен выпускать до 50 тыс. грузовиков ежегодно.




















