Компания Landair Transport, работающая под брендом Covenant Logistics, подала запрос на продление исключения из правил. Она предлагает разрешить водителям с временными правами CLP управлять грузовиками без присутствия водителя с полными правами CDL на переднем пассажирском сиденье.
Сейчас правила требуют, чтобы владелец CLP всегда сопровождался водителем с CDL нужной категории. Исключение нужно для тех, кто уже успешно сдал практический экзамен на CDL, но еще ждет оформления документов от штата.
Компания ежегодно нанимает около 1200 новых водителей через школы подготовки. По оценкам Covenant, примерно 2 тысячи водителей в год могли бы работать под таким исключением сразу после сдачи экзамена.
Исключение действует с июля 2024 года по июль 2026 года. Компания просит продлить его еще на пять лет, чтобы избежать простоев и не тратить лишние ресурсы на второго водителя.





















