Согласно данным Journal of Commerce, который отслеживает индекс FTL-грузоперевозок, почти все крупные транспортные компании в последнем квартале 2023 года сократили свои автопарки — причем без оглядки на то, сколько более мелких компаний покинули рынок.
Лишь одна крупная компания не пошла на этот шаг: в конце 2023-го у Covenant Logistics было 1239 грузовиков — примерно столько же, сколько и в конце 2022-го.
В то же время компании увеличивают количество миль, которые за один и тот же отрезок времени преодолевает один трак: например, у Werner Enterprises количество траков в годовом исчислении снизилось на 7%, однако количество миль для каждой машины в Q4 выросло в среднем на 9 процентов. Схожая ситуация у Knight-Swift Transportation Holdings, которая за год избавилась от 1300 траков, но увеличила количество миль для одного грузовика на 6.4%.
Источник: Chicago24Online





















