Нехватка водителей грузовиков будет сокращаться четвертый третий год подряд. Однако не из-за того, что нанимать квалифицированных водителей стало проще, а из-за продолжительного спада спроса на грузоперевозки, заявил вице-президент American Trucking Associations Боб Костелло.
В прошлом году в отрасли не хватало около 60 000 водителей, два года назад - 78 000, а в 2021 году - рекордные 81 258, по оценкам ATA. Костелло пока не назвал точную оценку на 2024 год.
В прошлом АТА заявляла, что на оценку нехватки водителей влияет несколько основополагающих факторов. К ним относятся, в частности, высокий средний возраст существующих водителей, неспособность отрасли привлечь на работу больше женщин и тяжелый образ жизни для водителей дальних рейсов.
По словам Костелло, наряду с ослаблением нехватки водителей, отрасль, похоже, достигла дна цикла грузоперевозок. Факторы, влияющие на спрос на грузоперевозки, вряд ли ухудшатся в следующем году.
Некоторые показатели могут даже несколько улучшиться, несмотря на замедление экономики, добавил Костелло.





















