Рубио назвал неконституционным закон, с помощью которого “демократы хотят помешать военной операции в Иране”

Компания Apple перешла к финальной стадии разработки AirPods со встроенными камерами, которые будут служить «глазами» для Siri, позволяя нейросети распознавать объекты вокруг пользователя и давать подсказки в реальном времени. Об этом сообщает Bloomberg.Дизайн готовящегося устройства напоминает AirPods Pro 3, но с чуть более длинными дужками для размещения сенсоров.Камеры будут работать в низком разрешении и использоваться исключительно для анализа окружения, а не для съемки фото или видео. Также в наушниках будет светодиодный индикатор, который будет загораться при каждой передаче визуальных данных в облако.Изначально релиз планировался на первую половину года, но запуск отложили из-за обновления Siri, которая теперь работает на базе Gemini от Google.Помимо наушников, в следующем году компания планирует выпустить умные очки и компактный ИИ-кулон, работающие по схожему принципу.

Федеральные власти и администрация губернатора Флориды Рона ДеСантиса ведут переговоры о возможном закрытии миграционного центра «Аллигаторный Алькатрас» в Эверглейдс. Об этом сообщает The New York Times.Причиной обсуждений стали высокие расходы на содержание объекта. Центр обходится штату более чем в $1 млн в день, а запрошенные федеральные компенсации в размере $608 млн Флорида до сих пор не получила.По состоянию на прошлый месяц, в «Аллигаторном Алькатрасе» содержалось около 1 400 задержанных. Примерно две трети из них не имеют криминального прошлого.

Исполняющий обязанности генпрокурора Тодд Бланш заявил, что администрация Трампа резко увеличила количество дел о лишении гражданства. По его словам, иммигранты, получившие паспорт США обманным путем или предоставившие ложные данные, «должны беспокоиться». Об этом сообщает CBS News.По его словам, в США «есть много людей, которые являются гражданами, но не должны ими быть». Он отказался назвать точное число дел, которые могут быть инициированы, но пообещал, что в ближайшие дни и недели появится больше информации.Денатурализация – сложная и редко применяемая процедура. В период с 1990 по 2017 год федеральные власти подали чуть более 300 исков о лишении гражданства, или в среднем 11 в год.По состоянию на 2023 год, в США насчитывалось около 24 миллиона натурализованных граждан. Бланш отметил, что беспокоиться следует лишь «небольшому проценту» из них.

В 2025 году зарплаты генеральных директоров компаний по всему миру выросли в 20 раз быстрее, чем оплата труда обычных работников, говорится в анализе Oxfam и Международной конфедерации профсоюзов. Об этом сообщает The Guardian.Уровень неравенства в США немного превысил среднемировой – здесь доходы CEO росли в 20,4 раза быстрее выплат персоналу.С учетом инфляции реальные зарплаты работников в мире с 2019 по 2025 год упали на 12% – это эквивалентно 108 дням неоплачиваемого труда. За этот же период вознаграждения CEO увеличились на 54%.Средняя зарплата гендиректора в 2025 году составила $8,4 млн. В 2024 году она составляла $7,6 млн.«Мы не можем и дальше позволять горстке сверхбогатых людей присваивать плоды своего труда, которые принадлежат миллионам. Правительства должны ограничить зарплаты генеральных директоров, справедливо облагать налогом сверхбогатых и обеспечить, чтобы минимальная заработная плата, по крайней мере, соответствовала уровню инфляции и гарантировала достойный уровень жизни», – заявил Амитабх Бехар, исполнительный директор Oxfam International.

С завтрашнего дня администрация Трампа запускает программу отзыва паспортов у граждан США, имеющих значительную задолженность по алиментам. Об этом сообщает Newsweek.Первоначально под действие попадут около 2 700 человек, задолжавших более $100 000. В дальнейшем порог может быть снижен до $2 500.В Госдепе сообщили, что после первых сообщений об инициативе в феврале сотни родителей уже погасили задолженность.Тем, у кого отзовут паспорт, направят уведомление о невозможности использовать документ для поездок. Для восстановления потребуется подтвердить оплату долга и подать заявление на новый паспорт.

Федеральный суд по международной торговле США постановил, что Дональд Трамп нарушил закон, введя 10-процентный тариф на большинство импортных товаров. Об этом сообщает The New York Times.Речь идет о пошлинах, введенных в феврале после того, как Верховный суд ранее отменил предыдущие тарифы Трампа, введенные в рамках чрезвычайных полномочий президента. Новые меры администрация попыталась обосновать Section 122 закона Trade Act 1974 года. Данная норма позволяет вводить тарифы до 15% на срок до 150 дней в случае «серьезного дефицита платежного баланса» США.Белый дом, скорее всего, обжалует вердикт. В случае окончательного поражения администрации придется вернуть импортерам уже собранные средства.Ранее начался процесс возврата около $166 млрд, собранных в рамках предыдущего пакета незаконных тарифов.

Серия мощных штормов и как минимум трех торнадо обрушилась на несколько округов штата Миссисипи вечером 6 мая. Об этом сообщает AP.В результате стихии были повреждены около 500 домов, повалены деревья и линии электропередачи, пострадали по меньшей мере 17 человек. Погибших нет.Из-за обломков, оставшихся после шторма, была закрыта межштатная автомагистраль I-55 и многие другие дороги в округе Линкольн.Сильнее всего пострадали округа Линкольн и Ламар. В Линкольне повреждено около 200 домов, в Ламаре – примерно 275.

Директор ФБР Каш Патель раздает на публичных мероприятиях бутылки бурбона с собственным брендингом. Об этом сообщает NYP.Представитель ФБР Бен Уильямсон не стал опровергать практику, подчеркнув, что раздача брендированных бутылок – распространенная традиция в бюро и правительстве в целом. Он отметил, что аналогичные подарки вручали еще три года назад, во времена администрации Байдена.По словам бывших сотрудников, ФБР давно использует брендированный виски и другие сувениры для празднования юбилеев, выходов на пенсию и официальных подарков.Напомним, что Патель судится с изданием The Atlantic, требуя $250 млн за публикации, в которых раскрылись его проблемы с алкоголем. Журналисты утверждают, коллеги Пателя встревожены его пристрастием к алкоголю, а сам директор ФБР якобы страдает паранойей по поводу возможного увольнения.

Секретный анализ ЦРУ, переданный администрации США на этой неделе, показал, что Иран способен выдерживать американскую морскую блокаду не менее трех-четырех месяцев. Документ также утверждает, что Тегеран сохранил значительную часть ракетного потенциала после нескольких недель ударов США и Израиля. Источник утверждает, что Иран сохраняет около 75% довоенного числа мобильных пусковых установок и примерно 70% запасов баллистических ракет. Разведка считает, что власти Ирана смогли восстановить почти все подземные хранилища и частично возобновить сборку ракет. Дональд Трамп заявил сегодня, что иранские ракеты "в основном уничтожены" и у страны осталось лишь 18-19% арсенала.  Представитель Белого дома Анна Келли сообщила, что из-за блокады Иран теряет около $500 млн ежедневно.

Coalition Against Bigger Trucks направила письмо в комитеты Сената и Палаты представителей с требованием сохранить действующие ограничения по весу грузовиков. Авторы обращения заявили, что увеличение массы фур угрожает безопасности на дорогах и повышает риск гибели людей. В письме говорится, что члены совета обладают более чем 100-летним совокупным опытом работы в правоохранительных органах. Коалиция сослалась на официальные данные, согласно которым число смертей в авариях с крупными грузовиками выросло на 36,6% в период с 2014 по 2024 год. Ассоциация OOIDA ранее предупреждала Конгресс, что повышение лимитов веса приведет к дополнительным расходам для перевозчиков и государства. Организация заявила, что более тяжелые грузовики ускорят разрушение американской дорожной инфраструктуры. В прошлом году Coalition Against Bigger Trucks выпустила исследование, согласно которому увеличение максимального веса грузовиков до 91 тыс. фунтов может поставить под угрозу до 80 тыс. мостов. Американское общество инженеров-строителей в отчете за 2025 год присвоило дорогам США оценку D+, а мостам - оценку C.

Компания Aurora Innovation объявила о партнерстве с McLane Company для запуска беспилотных коммерческих перевозок в Техасе. Маршрут соединит распределительные центры между Далласом и Хьюстоном. McLane входит в число крупнейших частных автопарков США и является дочерней компанией Berkshire Hathaway. Компании планируют до конца 2026 года расширить беспилотные маршруты между центрами McLane по всему южному поясу США. Aurora сообщила, что автономные грузовики будут использоваться для дальних перевозок между логистическими узлами, а водители продолжат выполнять доставку "последней мили". Компания заявила, что круглосуточные перевозки рефрижераторов помогут справляться с дефицитом рабочей силы и сделают поставки более стабильными. С 2023 года Aurora и McLane проводили пилотную программу с контролируемым автономным управлением в Техасе. За это время грузовики с системой Aurora проехали более 280 тыс. автономных миль, выполнили 1400 рейсов и обеспечили 100% доставок точно в срок.

Группа климатологов во главе с Джеймсом Янсеном из Колумбийского университета заявила, что 2026 год может стать самым жарким за всю историю наблюдений. Исследователи считают почти неизбежным начало теплой фазы Эль-Ниньо во второй половине 2026 года. По прогнозу ученых, новая волна потепления способна превысить рекорд 2024 года, когда глобальная температура впервые поднялась более чем на 1,5°C выше доиндустриального уровня. Авторы оценки считают, что 2026 год может оказаться еще на 0,06°C теплее 2024 года. Эль-Ниньо является частью природного климатического цикла Эль-Ниньо - Южное колебание, который меняется каждые 2-7 лет. Во время теплой фазы температура поверхности Тихого океана устойчиво повышается и влияет на климат по всей планете. Сейчас на климат продолжает влиять более прохладная фаза Ла-Нинья, которая временно сдерживает рост температуры. Средняя глобальная температура в первые три месяца 2026 года оказалась примерно на 0,1°C ниже показателей 2024 года. Во Всемирной метеорологической организации сообщили, что сильный или "супер Эль-Ниньо" может начаться уже в мае или июне. Некоторые ученые предполагают, что новый цикл способен стать самым мощным за последние 140 лет. Исследователи отметили, что средняя температура поверхности океана сейчас на 0,13°C выше, чем перед началом Эль-Ниньо в 2023 году. По их расчетам, это соответствует дополнительному глобальному потеплению примерно на 0,17°C относительно 2023 года. Джеймс Янсен заявил, что большинство климатических моделей недооценивают чувствительность планеты к росту концентрации парниковых газов. Ученые считают, что из-за этого потепление может ускоряться быстрее прежних прогнозов. Метеорологическая служба Великобритании ранее ожидала, что средняя температура 2026 года превысит доиндустриальный уровень на 1,46°C. Диапазон официального прогноза составлял от 1,34°C до 1,58°C. Авторы исследования предупредили, что сильный Эль-Ниньо обычно приносит более жаркое и сухое лето в Европу, Австралию, Юго-Восточную Азию и южную часть Африки. По данным метеорологов, возможный сценарий уже сравнивают с экстремальной жарой 1997-1998 годов, когда в августе 1997 года температура в лондонском аэропорту Хитроу достигала 31,5°C.

Исполняющий обязанности генпрокурора Тодд Бланш заявил, что Министерство юстиции намерено отстранять иммиграционных судей, которые, по мнению ведомства, слишком медленно рассматривают дела или неправильно применяют закон. Администрация Трампа пытается сократить очередь из 3,7 млн иммиграционных дел и ускорить реализацию программы массовых депортаций. Бланш заявил, что власти намерены заменять судей, если их задержки или объем нерассмотренных дел сочтут "неприемлемыми".  Во время второго срока Трампа десятки иммиграционных судей уже потеряли работу, а критики администрации утверждают, что причиной стали решения в пользу просителей убежища.  Американская ассоциация иммиграционных юристов заявила, что Белый дом разрушает гарантии надлежащей правовой процедуры, отдавая приоритет скорости депортаций вместо справедливого рассмотрения дел.  Минюст также ускоряет набор новых иммиграционных судей после выделения дополнительного финансирования Конгрессом прошлым летом. 

FMCSA добавило в список отозванных устройств электронные журналы Safe ELD для iOS и Android, а также MYLOGS ELD. Ведомство заявило, что устройства не соответствуют минимальным федеральным требованиям для учета часов работы водителей. Под отзыв попали устройства компании BEMOREX, INC с идентификатором ELD42A и моделью SafeELD-Android и SafeELD-IOS, а также устройство MYLOGS ELD компании Mylogs Inc с идентификатором MRS202 и моделью MYLGS2.  FMCSA потребовало от перевозчиков прекратить использование отозванных устройств и в течение 60 дней заменить их на зарегистрированные системы из официального списка. До 7 июля 2026 года водителям разрешили использовать бумажные журналы или другое программное обеспечение для фиксации рабочего времени. Глава FMCSA Дерек Баррс сообщил, что с января 2025 года ведомство исключило уже 67 несоответствующих устройств из федерального реестра.

С 1 июля ICE вернет 72-дневную программу подготовки новых депортационных офицеров в учебном центре федеральных правоохранительных органов в Глинко, штат Джорджия. Источники сообщают, что ведомство откажется от ускоренного 42-дневного курса, введенного прошлой осенью.  Сокращенная программа вызвала критику демократов и бывших федеральных силовиков, которые заявляли о недостаточной подготовке сотрудников к задержаниям и использованию оружия.  Бывший инструктор ICE Райан Шванк в феврале сообщил Конгрессу, что агентство исключило 240 часов "критически важных занятий" из обязательного 580-часового курса.  По данным источников издания, ICE решила вернуть полный курс после завершения масштабного набора сотрудников, который увеличил число иммиграционных офицеров более чем вдвое - до 22 тыс. человек. 

Минюст совместно с Комиссией по торговле товарными фьючерсами (CFTC) изучает серию торгов на нефтяном рынке, которые принесли трейдерам более $2,6 млрд прибыли. Сделки состоялись непосредственно перед важными заявлениями Дональда Трампа и иранского министра иностранных дел по ситуации вокруг войны с Ираном, сообщают источники.  23 марта, за 15 минут до объявления Трампа об отсрочке ударов по энергосистеме Ирана, трейдеры поставили более $500 млн на падение цен на нефть. 7 апреля, за несколько часов до объявления Трампом временного прекращения огня, объем ставок составил $960 млн. 17 апреля, за 20 минут до сообщения главы МИД Ирана Аббаса Арагчи в соцсетях об открытии Ормузского пролива, трейдеры поставили $760 млн на снижение цен. 21 апреля, за 15 минут до заявления Трампа о продлении режима прекращения огня, объем ставок достиг $430 млн.

Дональд Трамп приостановил операцию Project Freedom по сопровождению судов через Ормузский пролив после отказа Саудовской Аравии предоставить США доступ к своим базам и воздушному пространству. По данным источников, Эр-Рияд запретил американским военным использовать авиабазу Принц Султан к юго-востоку от Эр-Рияда и полеты через саудовское небо для поддержки операции.  Это ограничение прервало критически важный доступ, необходимый для полетов самолетов и их дозаправки. Инсайдеры сообщили, что Трамп объявил о начале Project Freedom в соцсетях без предварительного согласования с рядом союзников в Персидском заливе.  Телефонный разговор Трампа с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бин Салманом не помог урегулировать ситуацию, после чего Белый дом решил поставить операцию на паузу примерно через 36 часов после старта. 

Резкие заявления Дональда Трампа осложняют попытки заключить соглашение с Ираном. Источники издания считают, что Тегерану необходимо сохранить возможность объявить о собственной победе, иначе переговоры о завершении войны могут зайти в тупик.  В последние недели Трамп называл иранских чиновников "сумасшедшими ублюдками", угрожал уничтожением "всей цивилизации" Ирана и заявлял, что США уже победили в войне.  Иранские структуры в ответ публиковали ролики с насмешками над Трампом, а газета Tehran Times в апреле сообщила о призыве иранской Национальной организации психологии оценить психическое здоровье американских политиков.  Бывший посол США в Саудовской Аравии Майкл Рэтни заявил, что Трампу лучше не делать публичных комментариев и позволить переговорщикам вести диалог с Тегераном без давления. 

Департамент транспорта Миссури объявил о выборе подрядчика KCI Construction Team для проекта расширения парковок для грузовиков вдоль автомагистрали I-70. Проект профинансируют за счет федерального гранта INFRA на $30 млн.  После завершения работ количество общественных парковочных мест для грузовиков на I-70 вырастет с 251 до 506.  По данным MoDOT, трассой ежедневно пользуются более 10 тыс. грузовиков, а в часы пик все государственные парковки и 75% частных стоянок работают с превышением вместимости.  Проект включает расширение парковок, обновление покрытия и модернизацию освещения на зонах отдыха в Конкордии, Бунвилле, Минеоле и Райт-Сити. В Райт-Сити и Конкордии также реконструируют туалеты для водителей. 

Глава отраслевой группы Airlines for America и бывший губернатор Нью-Гэмпшира Крис Сунуну предупредил министра финансов США Скотт Бессент, что затяжная война с Ираном приведет к новому росту цен на авиабилеты. Источники сообщают, что советники Трампа опасаются политических последствий для республиканцев перед промежуточными выборами в ноябре.  После начала войны в конце февраля судоходство через Ормузский пролив оказалось нарушено, что спровоцировало рост цен на нефть, бензин и авиационное топливо. Стоимость авиатоплива за несколько недель примерно удвоилась, а американские авиакомпании в марте потратили на топливо более $5 млрд - на 30% больше, чем годом ранее.  Авиакомпании начали повышать тарифы и сокращать нерентабельные рейсы, а средняя цена внутреннего билета туда-обратно в эконом классе в марте выросла на 21% - до $570.  Представители Spirit Airlines заявили, что скачок цен на топливо сорвал план выхода компании из банкротства и привел к закрытию авиаперевозчика после безуспешных переговоров о федеральной помощи до $500 млн.  Группа бюджетных авиакомпаний в прошлом месяце запросила у Вашингтона $2,5 млрд поддержки для компенсации расходов на топливо и попросила смягчить часть налогов на авиабилеты.