Сенат продвинул законопроект о временном продлении финансирования наземного транспорта, чтобы дать Конгрессу дополнительное время для принятия нового долгосрочного закона. За меру проголосовали 90 сенаторов, а в случае одобрения Палатой представителей финансирование федеральных транспортных программ будет продлено до 11 декабря.
Действующий закон о финансировании дорожной инфраструктуры истекает 30 сентября, поэтому без продления у Конгресса остается около 50 дней на согласование нового документа. Временная мера позволит законодателям отложить принятие долгосрочного закона до окончания ноябрьских выборов.
Палата представителей еще в мае продвинула законопроект BUILD America 250 Act стоимостью $580 млрд, предусматривающий, в частности, $750 млн на парковки для грузовиков, гарантированный доступ водителей к туалетам и запрет некоторых хищнических договоров аренды с последующим выкупом грузовиков. Однако документ пока не вынесен на голосование в Палате представителей, а Сенат также практически не продвинулся в подготовке собственного долгосрочного законопроекта.
Продление поддержали организации, занимающиеся безопасностью грузовых и автомобильных перевозок, призвавшие Конгресс сохранить финансирование программ безопасности на уровне 2026 финансового года. Они заявили, что стабильное финансирование необходимо на период, пока законодатели работают над многолетним законом о транспортной инфраструктуре.




















