В США начали расти спотовые тарифы на грузоперевозки после нескольких лет кризиса в отрасли и снижения спроса. Ставки на перевозки повышаются примерно шесть месяцев подряд, а в апреле в отрасли появилось более 4 тыс. новых рабочих мест.
С февраля 2023 года число рабочих мест в грузоперевозках сокращалось почти каждый месяц, а в феврале 2026 года показатель опустился до 1 465 100 - минимума с сентября 2020 года. В 2023 году отрасль потеряла около 55 тыс. рабочих мест после банкротства Yellow Corp., еще 41 тыс. - в 2024 году и почти 28 тыс. - в прошлом году.
Вице-президент Arrive Logistics Дэвид Спенсер заявил, что рост занятости свидетельствует о "повышении уверенности в отрасли" перед сезоном пикового спроса. При этом аналитики предупредили, что резкий рост цен на дизельное топливо может ослабить эффект от восстановления рынка перевозок.
Вице-президент FTR Transportation Intelligence Эйвери Вайс заявил, что восстановление рынка пока в основном связано с дефицитом доступных грузовиков и перебоями в цепочках поставок, а не с ростом объемов перевозок.




















