Отношения министра внутренней безопасности Кристи Ноэм с руководством Береговой охраны – единственного вида войск, подчиняющихся DHS, а не Пентагону, – значительно ухудшились за первый год ее руководства DHS. Основная причина – перенаправление ресурсов Береговой охраны на иммиграционные операции. Об этом сообщает NBC News.
Напряженность началась после 4 февраля 2025 года: Ноэм устно приказала отозвать самолет C-130 Hercules с поисково-спасательной операции в Тихом океане, который занимался поисками упавшего за борт сотрудника Береговой охраны, и перенаправить на доставку задержанных иммигрантов из Калифорнии в Техас. Однако руководству Береговой охраны удалось найти 2 свободных самолета С-27, которые доставили задержанных в Техас и позволили С-130 продолжить поиски пропавшего военнослужащего.
В последние месяцы использование самолетов Береговой охраны для депортаций выросло в 10 раз: по данным ICE Flight Monitor, количество таких рейсов увеличилось с 14 в июне до 149 в ноябре 2025 года. Более 750 рейсов были перенаправлены с патрулирования морей и поисково-спасательных операций на транспортировку задержанных иммигрантов.
В мае прошлого года у Кори Левандовски, советника Кристи Ноэм, возник конфликт с экипажем Береговой охраны из-за одеяла. Перед полетом в Вашингтон основной самолет Ноэм сломался, и поэтому она пересела на резервный борт, но уже во время полета обнаружила, что забыла личные вещи, включая одеяло, в первом самолете.
Левандовски устроил скандал, требуя развернуть судно. Он кричал на экипаж и угрожал пилоту увольнением. Пилот спокойно пояснил: если его отстранят прямо сейчас, он будет обязан немедленно посадить самолет до прибытия замены. В итоге Левандовски отступил, и полет продолжился без происшествий.





















