FMCSA рассматривает заявку компании Aurora на пятилетнее освобождение от требования устанавливать аварийные треугольники. Компания предлагает разрешить грузовикам с системой автономного вождения уровня 4 использовать световые маяки на кабине вместо треугольников и сигнальных огней.
Регулятор принимает публичные комментарии по заявке до 15 мая 2026 года и к 27 апреля получил 183 отклика. В случае одобрения исключение будет распространяться не только на Aurora, но и на другие компании с такими грузовиками при уведомлении FMCSA.
Часть водителей и отраслевых участников заявила, что треугольники обеспечивают предупреждение на расстоянии в сотни футов и повышают время реакции на трассе. Противники инициативы указали на риски в условиях поворотов, холмов и плохой видимости, где маяки могут быть замечены слишком поздно.
Сторонники предложения заявили, что маяки на крыше лучше видны и быстрее активируются, а также уже используются аварийными службами.





















