Налогоплательщики Вашингтона могут «оплатить» переход штата на электрические грузовики — если Объединенный транспортный комитет поддержит идею Тома Бразертона из некоммерческой экоорганизации CALSTART.
Бразертон предлагает предоставлять специальные ваучеры операторам, которые переходят на электротраки — от 7500 до 120 000 долларов, в зависимости от тоннажа. А чтобы на рынке не было спекуляций — сделать электротраки «непродаваемыми» в течение трех лет.
Представители комитета встретили предложение неоднозначно. Например, сенатор Кертис Кинг сомневается, что электрические грузовики целесообразны в штате с суровыми зимами.
В то же время комитет одобрил субсидии в размере до 5000 долларов на покупку первого электрокара для личного пользования.
Источник: The Chronicle





















