Верховный суд США в очередной раз отказался рассматривать дело о привлечении брокера к ответственности за ДТП, в котором погиб тракдрайвер. И тем самым создал интересный прецедент.
Дело в том, что нижестоящий суд занял сторону брокерской компании, а не супруги погибшего дальнобойщика: он сослался на закон F4A, который защищает брокеров от ответственности за халатность в исках, связанных с нанятыми ими автотранспортными компаниями.
Однако когда похожий случай был в 2020-м году, суд занял сторону потерпевшего водителя: из-за ошибки брокера тот получил увечья. И тогда брокерская компания была недовольна решением и обращалась в Верховный суд.
Таким образом, из-за молчания Верховного суда два идентичных дела имеют диаметрально противоположные решения. И никто не знает, кто окажется виноват, если похожий инцидент снова произойдет.
Источник: Chicago24Online