Многие — и эмигранты, и коренные американцы, поработав в нескольких сферах, в конечном итоге ищут работу в тракинге. Что вполне понятно: отрасль развивается, зарплаты хорошие, достаточно зон для карьерного роста. И специалистов не хватает: и водителей, и тех, кто их обслуживает или обеспечивает логистику. Если вы тоже задумались о смене работы, задержитесь на 5 минут — у меня есть отличная подборка вакансий для тех, кто хочет зайти в тракинг.
У вас есть хотя бы минимальный опыт вождения? Инвестируйте время и немного денег в получение CDL: драйверы с лицензией нужны всегда и получают столько, сколько и некоторые IT-специалисты.
Компания срочно разыскивает водителя с CDL. Готовы нанять и человека без опыта, но навыки работы с Amazon (Drop&Hook) и умение управлять траками Volvo 2020 года будет огромным преимуществом. Возможно полное или частичное трудоустройство, работа в команде или соло. Также в неспешном режиме работодатель ищет Owner Operators.
Зарплата: 25%-30% от гросса (гросс — $8,000-14,000/неделю).
Компания с собственным брокерским центром и тремя терминалами в разных городах расширяет команду дальнобойщиков в США. Будут рассмотрены только кандидаты с водительской лицензией CDL сlass A, профильным опытом от 1 года и чистой историей вождения. Водитель получает новые Dry Van грузовики c рефрижераторными прицепами (от 2018 года): минимальный пробег, холодильник, кондиционер. Оплата — раз в неделю, есть ежемесячный бонус $1,000, реферальна программа. Предоставляется круглосуточный диспетчеринг и охрана. Есть возможность работать с компанией на условиях Owner Operator, арендуя трак с минимальным первым взносом, скидкой на топливо и гарантированным техническим обслуживанием.
Зарплата: 30% от гросса (гросс —$8,000-11,000/неделю).
Международная транспортная компания Geoluk Transportation Inc приглашает в команду опытных Owner Operators с лицензией типа CDL A и чистым рекордом. Предлагают полное/частичное трудоустройство, круглосуточную поддержку и связь с диспетчером, бонусы.
Зарплата: не указана.
Компании Fastlane Spedition LLC нужен водитель трака в США на открытую тройку. Рассматривают только мужчин старше 25 лет. От кандидатов ждут водительского удостоверения, медицинской карты, номера SSN или зарегистрированной компании. Опыт вождения обязателен: как в грузоперевозках в целом, так и американском кархолинге в частности. Что предлагают? Полную занятость, комфортную технику 2023 года (RAM + Kaufman 50+3ft), выезд из Филадельфии и 30-40% от гросса.
Заработная плата: чистыми — $2,400–$3,200/неделю (зависит от количества миль).
Крупная транспортная компания ищет опытного и серьезного человека в команду. Идеальный трак-драйвер в США по версии работодателя: с опытом от 2-лет, обязательно имевший дело со StepDeck/Flatbed, с лицензией CDL A. Также от кандидата нужна чистая водительская история, отсутствие криминальных эпизодов и готовности пройти тест на наркотики и проверку биографии. Ездить нужно по одному маршруту: GA, SC, NC, AL, TN ---> CA, NV, AZ туда и обратно. После каждого выезда дают 2-3 дня выходных + можно взять дополнительные дни, заранее договорившись. Обещают высокую заработную плату и бонусы.
Зарплата: не указана.
Еще больше вакансий с зарплатой от $1500/неделю для водителей Flatbed, Stepdeck, Van, Reefer, DryVan, Lowboy можно найти в разделе «Тракдрайверы»
Найти работу без опыта в трак-шопах практически нереально. Именно опыт тут является ключевым критерием отбора кандидатов, тогда как на остальные требования могут закрывать глаза. Если обладаете такими навыками, обязательно читайте дальше.
Небольшой truсk-shop очень нуждается в специалисте по компьютерной диагностике. Важно иметь профильный опыт и, в частности, уметь работать с траками Volvo и Freightliner. Заработок напрямую зависит от объема профессиональных навыков кандидата.
Зарплата: не указана.
Транспортная компания ищет главного механика в свою мастерскую по ремонту траков и трейлеров. Здесь нужен человек, который не просто работал механиком в США (хотя и это важно), но и имеет опыт капитального ремонта двигателей Detroit DD15 и Volvo D13. Среди других требований: навыки диагностики траков Freightliner, Volvo, Peterbuilt; умение работать с фирменными диагностическими программами от Volvo и Freightliner; возможность проверять системы воздушных тормозов. Для успешной работы достаточно среднего уровня английского.
Зарплата: от $50/час.
Транспортная компания OCTruck из Сан-Франциско возьмет в команду менеджера, в обязанности которого будет входить координирование ремонта грузовиков и организация безопасности. Состоянием на сегодня в парке работодателя 8 траков.
Зарплата: не указана.
В мастерскую, которая занимается ремонтом траков и легковых автомобилей, приглашают механика. Работодатель обещает отличные трудовые условия, дружный коллектив и хорошую оплату, размер которой определяется индивидуально после собеседования и зависит от объема профессиональных навыков. Человек нужен только с опытом и на полный день.
Зарплата: не указана.
Компания Total Quality Truck and Reefer Repair в поисках лучшего механика. Работодатель настроен серьезно, нуждается в специалисте на фул-тайм с официальным трудоустройством. Поэтому от человека ждут не только профильного опыта, но и легального статуса. Помимо этих требований важно иметь практические навыки ремонта ходовой части и двигателей грузовых автомобилей. Рабочий график предусматривает выход на полный день с понедельника по пятницу, и полдня — в субботу. В ремонт берут semi-траки, трейлеры, reefers. Необходимо иметь собственные инструменты, но на старте работодатель дает возможность пользоваться своими. Заработная плата зависит от квалификации конкретного человека.
Зарплата: не указана.
В перечне нет вариантов работы для вашего города? С максимальной долей вероятности вы найдете вакансии для механиков в нужной локации, если посмотрите все предложения в разделе «Авторемонт и сервис».
Мечтаете попробовать себя в логистике, но не знаете, с чего начать? Попробуйте со статьи, в которой мы рассказываем, как устроена профессия «диспетчер грузоперевозок США». Прошли обучение и готовы двигаться дальше? Смотрите интересные вакансии ниже!
В команде Sargent Logistics критически не хватает диспетчеров. Специалистов ищут только для работы в офисе на полный день, удаленная работа не рассматривается. В их должностные обязанности входит бронирование грузов, разработка выгодных маршрутов для выбранных водителей, а также постоянная связь и поддержка водителей. Кандидату, чтобы его рассматривали, достаточно иметь опыт в диспетчеринге не меньше 6 месяцев. Уметь работать в команде, но также быть самостоятельным в решении сложных вопросов. Многозадачность, стрессоустойчивость, отличные навыки разрешения проблем — обязательные требования. Как и свободное знание досок DAT и Internet Truckstop.
Зарплата: $55,000 - 150,000/год (ставка+премия).
Работодатель из Нью-Йорка в поиске диспетчера с опытом работы от полутора лет и свободным английским. В его обязанности будет входить загрузка траков Dry Van и Reefer по маршруту Нью-Йорк-Вашингтон и обратно. Рассматривается любой режим работы: и в офисе, и удаленно (какой больше подходит выбранному кандидату). Размер компенсации будет зависеть от опыта и уровня квалификации.
Зарплата: не указана.
Работодатель — автотранспортная компания, перевозящая все типы грузов, расширяет команду диспетчеров траков в США и готова рассматривать кандидатов без опыта. Это офисная работа на полный день с понедельника по пятницу. Профессиональные обязанности стандартные — координирование грузовых перевозок от бронирования и планирования до сопровождения водителей. Среди требований — свободный английский и русский язык, многозадачность. А еще несколько «мягких навыков»: открытость, ответственность, готовность прийти на помощь.
Зарплата: не указана.
Привлекательная вакансия от крупной траковой компании Vista Trans Holding с автопарком, в которой больше 300 новых машин, и командой, превышающей 450 работников. Работодателю необходимы диспетчеры грузоперевозок для работы с траками типа Reefer, Dry Van и Hazmat Reefer. В их обязанности входит бронирование грузов через Open board, планирование маршрута с учетом требований DOT, введение данных в систему CRM и координирование процесса перевозки, поддержка связи с водителями и помощь в непредвиденных ситуациях. Также рабочий процесс предусматривает грамотную коммуникацию с брокерами, обсуждение стоимости грузов, и все это — с соблюдением корпоративной политики компании.
Обязанности объемные, серьезные, но и условия работы не уступают. В компании диспетчер получает до 3,5% от гросса и может сам увеличивать свой заработок, благодаря мотивационной системе бонусов. Новые сотрудники в период трехмесячного периода адаптации работают с поддержкой супервайзера. Также работодатель оплачивает медицинскую страховку (dental и vision) и финансирует корпоративные мероприятия.
Среди требований к кандидатам присутствует свободный английский, опыт работы на аналогичной должности от 2 лет, знание программ MS Office и компьютерная грамотность в целом. Не помешает умение и желание работать в команде, а также возможность соблюдать следующий график: понедельник-пятница с 7 утра до 5 вечера.
Зарплата: не указана (процент от гросса).
Транспортная компания из Нью-Джерси приглашает логиста–диспетчера для работы в офисе в Стейтен-Айленде (работодатель организовывает трансфер из Бруклина). От кандидатов ожидают опыта работы в транспортном бизнесе, свободного английского языка, и, желательно, понимания базовой бухгалтерии. Обещают конкурентную оплату труда с бонусами.
Зарплата: не указана.
Удаленная работа в США в сфере тракинга — распространенное явление. В перечне выше такая вакансия есть, но еще больше удаленных предложений для диспетчеров/логистов найдете в разделе «Диспетчеры».
Во-первых, первых, здесь максимально высокие шансы устроиться на работу в компанию, где говорят на украинском или русском. И упростить себе адаптацию. Во-вторых, даже если компания американская, работодатель морально готов нанять человека с неидеальным английским. В-третьих, в нашем блоге множество полезнейших статей, которые помогут вам разобраться, как устроены изнутри профессии, связанные с грузоперевозками.