Виробництво бензину в Росії до кінця серпня скоротилося приблизно до 70% від внутрішнього попиту після серії атак українських безпілотників, через які кілька великих НПЗ зупинили роботу. За даними джерел, зараз російські заводи виробляють близько 80 тисяч тонн бензину на добу за попиту приблизно у 115 тисяч тонн.
За останній тиждень безпілотники зупинили роботу НПЗ у Пермі, Нижньому Новгороді та Ярославлі - усі вони є великими виробниками автомобільного бензину. Розрив між виробництвом і попитом досяг приблизно 35 тисяч тонн на добу, а середній показник виробництва за серпень становив близько 90 тисяч тонн на добу, або 80% від літнього попиту.
На тлі дефіциту російські регіони знову запровадили обмеження на продаж пального, зокрема ліміти на обсяг покупки одним клієнтом і графіки продажу залежно від реєстраційних номерів автомобілів. Нестача частково згладжується тим, що водії відмовляються від необов’язкових поїздок через ризик довгих черг на заправках і відсутності пального.
Росія нарощує імпорт нафтопродуктів, щоб компенсувати скорочення внутрішнього виробництва: у серпні очікується близько 270 тисяч тонн морських поставок із країн Азії та ще близько 150 тисяч тонн бензину з Білорусі. Водночас експорт бензину з Росії заборонений до 31 січня, а з урахуванням імпорту внутрішній ринок у серпні може отримати в середньому близько 97 тисяч тонн бензину на добу - приблизно 85% від попиту.



















