Новости в Bronx, NY
Предложенные администрацией Трампа изменения в правилах оплаты труда для работников по визам H-1B и некоторых других программ могут резко повысить расходы больниц, домов престарелых и исследовательских центров. Представители отрасли предупреждают, что это осложнит наем иностранных специалистов и усугубит кадровый дефицит в здравоохранении. Министерство труда предлагает изменить формулу расчета минимальной зарплаты для иностранных работников. В администрации считают, что это помешает работодателям использовать визовые программы для привлечения более дешевой рабочей силы и позволит лучше защитить американских сотрудников. Особую тревогу нововведения вызывают у медицинских учреждений в сельских районах, которые часто зависят от врачей и медсестер, приехавших из-за рубежа. По данным KFF, иммигранты составляют около 16% зарегистрированных медсестер в стране и 28% работников системы долговременного ухода. Эксперты прогнозируют, что зарплаты некоторых медсестер по визам могут вырасти на 25-35%, что заставит работодателей искать более дорогие временные решения или сокращать набор персонала. В Министерстве труда подсчитали, что новые требования приведут к дополнительным выплатам работникам примерно на $6,5 млрд в год.
Власти все активнее используют федеральные правила и распоряжения, чтобы ограничить доступ мигрантов к работе, медицине, жилью и финансовым услугам. Цель этой стратегии - подтолкнуть к отъезду не только нелегальных мигрантов, но и часть людей, находящихся в стране на законных основаниях. Одним из примеров стала 65-летняя уроженка Сальвадора Ракель Молина, которая почти 30 лет работала уборщицей в аэропорту Бостона. Прошлым летом она лишилась работы после изменения правил доступа в охраняемые зоны аэропорта для некоторых категорий иностранцев с временным легальным статусом. Власти рассматривают новые ограничения для просителей убежища, которым могут существенно усложнить получение разрешений на работу. Кроме того, обсуждаются меры, затрагивающие доступ к детским программам, льготам и некоторым видам федеральной поддержки для семей мигрантов. Координирует многие из этих инициатив заместитель главы аппарата Белого дома Стивен Миллер, которого считают главным архитектором миграционной повестки Трампа. Белый дом заявляет, что проводимые изменения направлены на защиту интересов американских граждан, тогда как критики предупреждают о последствиях для миллионов семей мигрантов по всей стране.
Владимир Зеленский заявил, что рассчитывает на расширение военно-технологического сотрудничества с США, включая передачу лицензий на производство ракет. По его словам, Киев также заинтересован в крупном соглашении по беспилотникам, которое объединило бы украинский боевой опыт и американские технологии. Зеленский отметил, что Украина обладает уникальными наработками в сфере дронов благодаря многолетней войне с Россией, тогда как американские компании располагают передовыми технологиями, в том числе в области искусственного интеллекта. Он назвал возможное партнерство двух стран одним из самых мощных в мире. По словам украинского президента, в этом году страна планирует произвести около 7 млн беспилотников для использования в воздухе и на воде. Он подчеркнул, что между Киевом и Вашингтоном уже существует сотрудничество в этой сфере, однако соглашения того масштаба, которого добивается Украина, пока нет. Одновременно Зеленский предупредил о высокой вероятности новой крупной воздушной атаки со стороны России в ближайшие два дня - с применением дронов, крылатых и баллистических ракет. Он также напомнил, что ранее обращался к Дональду Трампу с просьбой предоставить дополнительные системы Patriot для защиты от баллистических угроз.
Федеральный судья в Бостоне Лео Сорокин потребовал от представителей администрации Трампа объяснить, на каком основании президент ввел сбор в размере $100 тыс. за новые визы H-1B для иностранных специалистов. Суд также заинтересовался, существуют ли какие-либо пределы полномочий президента в этой сфере. Иск против новых правил подали генеральные прокуроры 20 штатов, контролируемых демократами. Они оспаривают решение Трампа, объявленное в сентябре прошлого года и многократно увеличившее стоимость оформления таких виз. Администрация утверждает, что мера уже достигла своей цели и помогла резко сократить число заявок на привлечение иностранных работников. По данным властей, к середине февраля было оплачено всего 85 заявок со сбором в $100 тыс., тогда как ранее работодатели обычно платили от $2 тыс. до $5 тыс. за оформление визы. Представители штатов считают, что президент фактически ввел новый налог без одобрения Конгресса, превысив свои полномочия. Юристы администрации, напротив, заявляют, что миграционное законодательство дает главе государства широкие возможности ограничивать въезд иностранцев, если это отвечает интересам США.
Власти продлили еще на шесть месяцев временную защиту от депортации для примерно 11 тыс. граждан Ливана, находящихся в США. Решение также позволяет им сохранить право на работу до конца ноября 2026 года. Продление стало редким исключением для нынешней администрации, которая ранее отменила аналогичные меры защиты для выходцев из 13 стран, включая Венесуэлу, Гаити, Никарагуа и Сирию. Исключение для Ливана было сделано на фоне продолжающихся боевых действий между Израилем и "Хезболлой" на юге страны. Особенность ситуации заключается в том, что власти не приняли решение в установленный законом срок. В результате статус Temporary Protected Status автоматически продлился на полгода в соответствии с федеральным законодательством. DHS заявило, что бывший глава ведомства Кристи Ноэм и нынешний министр Марквейн Маллин не смогли своевременно определить дальнейшую судьбу программы для Ливана. Правозащитные организации приветствовали продление, однако вновь призвали власти найти постоянное решение для людей, зависящих от этого статуса.

Иммиграционная полиция рассматривает возможность использования коммерческих рекламных данных в своих расследованиях, что вызвало тревогу среди специалистов по цифровой рекламе и защите приватности. В январе ведомство запросило у компаний информацию о том, как данные о покупках, интернет-активности и использовании соцсетей могут помочь в работе следователей. В ICE заявили, что агентство соблюдает требования законодательства и использует все доступные законные средства для выявления и депортации нелегальных мигрантов, совершивших преступления. При этом ведомство не раскрыло, какие компании откликнулись на запрос и как именно полученные данные могут применяться в будущем. Представители рекламной индустрии и ряд законодателей предупреждают, что продажа подобных данных государственным структурам может существенно расширить возможности слежки за людьми. В Конгрессе уже предложены законопроекты, которые потребуют от федеральных ведомств получать судебный ордер перед покупкой коммерческих массивов персональной информации.

Международные рейсы могут исчезнуть из аэропортов "городов-убежищ": администрация продолжает разрабатывать планNew York Times
Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин предложил вывести таможенных сотрудников из аэропортов в "городах-убежищах", которые ограничивают сотрудничество с федеральными миграционными властями. Поскольку без таких сотрудников невозможно обслуживать международные рейсы, крупнейшие аэропорты страны могут фактически потерять международное сообщение. Маллин связал предложение с конфликтом вокруг миграционного центра Delaney Hall в Ньюарке и протестами возле этого объекта. По его словам, если местные власти не помогают федеральным службам обеспечивать соблюдение миграционного законодательства, федеральное правительство может перебросить сотрудников из аэропортов на другие задачи. В Белом доме пока не поддержали этот план официально, а министр транспорта Шон Даффи публично выступил против подобных мер. Он заявил, что воздушное сообщение не должно становиться заложником политических разногласий между федеральными и местными властями. По оценкам представителей туристической индустрии, 18 аэропортов в юрисдикциях, отнесенных Минюстом к "городам-убежищам", обслуживают около 68 млн пассажиров в год. Полное прекращение таможенных операций в таких аэропортах может поставить под угрозу более $70 млрд экономической активности, связанной с перевозками и международной торговлей.
У Нью-Йорку відбулися громадські слухання комісії, яка вивчає можливі форми репарацій за рабство та історичну расову дискримінацію. Під час обговорення частина учасників заявила, що нащадкам поневолених афроамериканців слід виплатити по $800 тис. кожному. Одним із прихильників такого заходу став Обрі Мухаммад, який назвав цю суму достатньою для купівлі житла, відкриття невеликого бізнесу або відновлення фінансового становища. За його словами, саме такий обсяг компенсації відповідає сучасним витратам на життя в Нью-Йорку. Слухання організувала Комісія штату Нью-Йорк з питань репарацій, створена після підписання губернаторкою Кеті Гокул закону про вивчення історії рабства у штаті. Її завдання - зібрати думки жителів і підготувати рекомендації щодо можливих способів компенсації історичної шкоди. Деякі учасники наполягали, що право на виплати має визначатися походженням від поневолених людей, а не лише расовою належністю. Інші заявили, що грошові компенсації мають стати першим кроком перед вирішенням питань освіти, житлової дискримінації та інших наслідків багаторічної нерівності.
Согласно предварительным данным опроса Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), уровень курения среди взрослых американцев в 2024 году впервые упал ниже 10% и составил всего 9%. Для сравнения, в середине 1960-х годов курильщиками были 42% населения страны. Об этом сообщает NYP. Многолетнему снижению способствовали рост цен и налогов, запреты на курение в общественных местах и информационные кампании. Популярность электронных сигарет среди взрослого населения прекратила активный рост и к 2025 году зафиксировалась на отметке около 7%. Организация «Кампания за жизнь без табака» отметила успех в сфере здравоохранения, но раскритиковала администрацию Трампа за сокращение профильных ведомств, включая закрытие Управления по вопросам курения при CDC и отмену эффективной рекламной кампании «Советы от бывших курильщиков».

Министерство внутренней безопасности (DHS) уточнило свое резонансное заявление, сделанное неделей ранее, о том, что иммигранты, желающие получить постоянный вид на жительство, должны будут вернуться в свои страны, чтобы дождаться выдачи грин-карты. Об этом сообщает The New York Times. Ведомство пояснило, что повсеместного изменения политики нет: большинству иммигрантов, ожидающих постоянный вид на жительство, не придется покидать США. Решение о необходимости выезда принимается сотрудниками иммиграционной службы индивидуально на основе их давних дискреционных полномочий. «Это было лишь напоминание сотрудникам об их дискреционных полномочиях, которые всегда существовали в каждом конкретном случае», – сообщили в DHS. Тем не менее, выезд может грозить лицам, просрочившим визы, или гражданам стран, активно пользующихся американской госпомощью. При этом эксперты предупреждают: если мигрант с просроченной визой покинет США, ему может грозить автоматический запрет на въезд сроком до 10 лет.
Авиакомпания Southwest Airlines скорректировала свои правила, введенные в январе. Ранее пассажиры с избыточным весом были обязаны заранее бронировать и оплачивать второе кресло. Теперь сотрудники у выхода на посадку будут бесплатно предоставлять им дополнительное смежное место, если на рейсе есть свободные кресла. Об этом сообщает CBS News. Если двух свободных мест рядом на рейсе не окажется, пассажиру предложат перебронировать билет на более поздний вылет. Границей посадочного места по-прежнему считается опущенный подлокотник. Southwest все еще рекомендует покупать второе место заранее во избежание накладок. Оформить возврат средств за него можно в течение 90 дней после поездки, но только при условии, что самолет вылетел хотя бы с одним незанятым креслом. У других крупных авиакомпаний США (Delta, United, American Airlines) правила остаются более строгими – они требуют обязательной предварительной оплаты второго места, если пассажир не помещается в стандартные габариты.
Кандидат в Палату представителей от Нью-Йорка Дариализа Шевалье, недавно получившая поддержку мэра Нью-Йорка Зохрана Мамдани, столкнулась с критикой после публикации ее старых сообщений в соцсетях о Джо Байдене. В них она называла бывшего президента "насильником" и "военным преступником". Информация появилась спустя несколько часов после того, как Мамдани публично поддержал ее кампанию против действующего конгрессмена Адриано Эспайята, который занимает место в Палате представителей уже пять сроков подряд. Согласно опубликованным материалам, во время президентской кампании 2020 года она резко критиковала как Байдена, так и Дональда Трампа. В одном из сообщений активистка писала, что избирателей заставляют выбирать "одного насильника вместо другого", а позднее заявляла, что не станет голосовать за "военного преступника". Авила Шевалье представляет Демократических социалистов Америки и относится к левому крылу Демократической партии.
Власти штата Нью-Йорк направят $1 млрд на единовременные выплаты жителям для компенсации растущих расходов на электроэнергию и коммунальные услуги. Деньги автоматически получат более 8 млн человек без подачи заявлений. Программа под названием POWER включена в новый бюджет штата и предусматривает рассылку чеков с сентября по декабрь. Губернатор Кэти Хокул заявила, что помощь предназначена для семей, которые сталкиваются с постоянным ростом счетов за коммунальные услуги. Право на выплаты получат жители штата, подавшие налоговую декларацию за 2024 год. Супружеские пары с доходом менее $150 тыс. смогут получить по $200, семьи с доходом от $150 тыс. до $300 тыс. - по $150, а одинокие налогоплательщики с доходом до $150 тыс. - по $100. Республиканцы раскритиковали инициативу, назвав ее недостаточной и связанной с предвыборным годом. В ответ администрация Хокул заявляет, что выплаты являются частью более широкой программы по снижению финансовой нагрузки на жителей штата на фоне роста стоимости жизни.

Отели Нью-Йорка готовятся к росту расходов после заключения нового трудового соглашения с профсоюзом, представляющим около 30 тыс. работников гостиничной отрасли. Представители бизнеса предупреждают, что дополнительные затраты могут привести к повышению цен на номера и сокращению части услуг для гостей. Соглашение предусматривает среднее повышение зарплат на 5% ежегодно в течение восьми лет, что в сумме дает около 50% роста за срок действия контракта. По данным отраслевых организаций, сотрудники гостиниц Нью-Йорка уже получают одни из самых высоких зарплат в стране, а некоторые категории работников к началу следующего десятилетия смогут зарабатывать более $100 тыс. в год. Владельцы отелей считают, что для компенсации расходов им придется сокращать часы работы ресторанов и баров, уменьшать количество персонала на стойках регистрации и пересматривать стандарты обслуживания. Эксперты также не исключают постепенного повышения стоимости проживания, хотя отмечают, что скорость изменений будет зависеть от спроса. Профсоюз называет новый контракт крупнейшим достижением почти за столетнюю историю организации и утверждает, что он обеспечит работникам финансовую стабильность. Переговоры проходили на фоне угрозы забастовки перед футбольными мероприятиями чемпионата мира в соседнем Нью-Джерси, что усиливало давление на гостиничную отрасль.

Несколько штатов продвигают использование технологии Intelligent Speed Assistance, которая автоматически ограничивает скорость автомобиля после превышения установленного лимита. Система считывает дорожные знаки и может не позволить машине разгоняться более чем на 5 миль в час сверх разрешенной скорости. Программы для так называемых "супергонщиков" уже действуют или готовятся к запуску в Вирджинии, Вашингтоне, Мэриленде, Иллинойсе и Нью-Йорке. В зависимости от штата такие устройства могут назначаться по решению суда водителям, неоднократно замеченным в опасном превышении скорости или безрассудном вождении. В Нью-Йорке новые правила затронут водителей, получивших не менее 16 штрафов с дорожных камер за один год. Им придется установить ограничитель скорости в течение 45 дней, иначе они рискуют лишиться регистрации автомобиля. Сторонники инициативы утверждают, что технология поможет сократить число аварий и смертей на дорогах. Однако президент OOIDA Тодд Спенсер считает, что безопасность движения зависит прежде всего от качественной подготовки водителей, а не от новых электронных систем.

Дональд Трамп продолжает настаивать, что Иран никогда не должен обладать ядерным оружием, а также открыть Ормузский пролив. Президент отправился на совещание со своей командой, чтобы принять “окончательное решение”. “Иран должен согласиться с тем, что никогда не будет обладать ядерным оружием или бомбой. Ормузский пролив должен быть немедленно открыт для неограниченного судоходства в обоих направлениях без каких-либо сборов. Все морские мины (если таковые имеются) должны быть устранены. Мы уже уничтожили множество таких мин с помощью наших великолепных подводных минных тральщиков. Иран завершит немедленное удаление и/или подрыв всех оставшихся мин, которых осталось совсем немного. Суда, оказавшиеся заблокированными в проливе из-за нашей невероятной и беспрецедентной военно-морской блокады, которая теперь будет снята, могут начинать путь домой! Передайте от меня привет вашим женам, мужьям, родителям и семьям - от вашего любимого президента! Обогащенный материал, который иногда называют "ядерной пылью", захороненный глубоко под землей под практически обрушившимися горами после нашего мощного удара бомбардировщиков B-2 11 месяцев назад, будет извлечен Соединенными Штатами (которые, как было согласовано, наряду с Китаем являются единственной страной, обладающей необходимыми техническими возможностями для этого) в тесной координации и взаимодействии с Исламской Республикой Иран, а также с Международным агентством по атомной энергии, и УНИЧТОЖЕН. До дальнейшего уведомления никакие денежные средства передаваться не будут. По другим вопросам, имеющим гораздо меньшее значение, также достигнута договоренность. Сейчас я направляюсь в Ситуационную комнату, чтобы принять окончательное решение”, - заявил Трамп.
В России реализуется государственная программа "Новые технологии сохранения здоровья" стоимостью около $26 млрд, направленная на борьбу со старением и продление жизни. Повышенный интерес к проекту возник после того, как Владимир Путин во время встречи с председателем КНР Си Цзиньпином обсуждал возможность продления жизни человека за счет замены органов. Одним из ключевых направлений программы стала разработка генной терапии для замедления старения клеток. Также российские ученые работают над биопечатью тканей и выращиванием совместимых с человеком органов в генетически модифицированных мини-свиньях. Власти заявляют, что в проектах участвуют многочисленные научные и исследовательские организации, а среди их кураторов называют дочь президента Марию Воронцову и главу Курчатовского института Михаила Ковальчука. Исследователи, связанные с государственными структурами, утверждают, что уже смогли напечатать хрящевую ткань человека и щитовидную железу мыши, а полноценную замену человеческих органов рассчитывают сделать возможной к 2030 году. Однако часть ученых относится к этим заявлениям скептически и указывает на отсутствие достаточного числа научных публикаций, подтверждающих заявленные успехи. Критики также отмечают, что международная изоляция и санкции ограничили сотрудничество российских исследователей с зарубежными коллегами, что может осложнить реализацию столь масштабных планов.
Шон Даффи заявил, что обладатели коммерческих водительских прав должны быть "лучшими водителями на дороге", объясняя этим ужесточение требований к отрасли. По его словам, власти стремятся повысить барьер для входа в профессию и закрыть лазейки, которые позволяют получать такие права без полноценной проверки. FMSCA уже запретило выдачу коммерческих прав непроверенным кандидатам и начало борьбу с так называемыми "фабриками CDL". В министерстве подсчитали, что новые правила могут привести к уходу из отрасли почти 200 тыс. владельцев коммерческих прав без постоянного места жительства в США. Даффи сообщил, что власти уже аннулировали 28 тыс. лицензий, которые сочли незаконно выданными иностранным водителям, а еще более 20 тыс. человек были отстранены от работы из-за несоответствия базовым требованиям, включая знание английского языка. Министр подчеркнул, что проблема касается как республиканских, так и демократических штатов, поскольку нарушения при выдаче коммерческих прав выявляются по всей стране.
OOIDA раскритиковала предложение повысить в 2027 году сбор Unified Carrier Registration (UCR) на 20%. Если инициатива будет одобрена, размер ежегодного платежа для перевозчиков вырастет на суммы от $9 до $9 329 в зависимости от категории компании. Повышение ранее рекомендовал совет директоров программы UCR, после чего FMSCA открыло период общественного обсуждения. Сбор обязаны платить большинство грузоперевозчиков, имеющих активный номер Министерства транспорта, даже если он не используется для межштатных перевозок. В обращении к федеральным властям президент OOIDA Тодд Спенсер заявил, что действующая система несправедливо бьет по владельцам одного грузовика и небольшим автопаркам. Ассоциация также потребовала провести аудит расходов совета UCR и проверить, как штаты используют собранные средства. По данным ведомства, на предложение поступило 33 комментария, и лишь два из них поддержали повышение, причем оба были поданы анонимно. Теперь FMSCA должно изучить отзывы перед принятием окончательного решения по тарифам на 2027 год.
Дональд Трамп заявив, що під час дебатів Джо Байден, за його словами, виступав значно нижче очікуваного рівня. На думку президента, саме його власний блискучий виступ став причиною "ганебної поразки" колишнього глави Білого дому. "Джилл Байден нарешті зізналася, що не розуміла, що саме пішло не так із Сонним Джо під час наших чудових і дуже рейтингових президентських дебатів 2024 року, де Джо, м'яко кажучи, виступав далеко не на найвищому рівні. Вона сказала, що думала, ніби в нього "інсульт" і відбуваються інші дуже погані речі, однак так і не вибігла на сцену, щоб допомогти своєму чоловікові, який опинився в біді, як вчинила б будь-яка хороша дружина. Єдине, про що вона не згадала, - це наскільки добре виступав я до його майже повного краху. Іншими словами, як багато хто запитує: невже мій сильний виступ на дебатах змусив його просто-напросто "зламатися", що й призвело до його ганебної поразки, чи причина була в чомусь іншому? Ніхто більше не знає відповіді на це запитання, АЛЕ Я ЗНАЮ!!!", - заявив Трамп.
BAZAR.club
Найди жилье, работу и услуги еще быстрее с приложением BAZAR.club! Всё для иммигрантов в США — в одном месте
Новости в твоем мессенджере
Baznews в Телеграмме












