Новости в Highland Park, IL

Федеральная комиссия по связи объявила о масштабной проверке программы E-Rate, которая ежегодно выделяет около $3 млрд на интернет и другие услуги связи для школ и библиотек. Поводом стали опасения, что растущее время, которое дети проводят перед экранами в школе, может быть связано с ухудшением успеваемости.Глава FCC Брендан Карр заявил, что после пандемии использование цифровых устройств в учебных заведениях резко выросло. По его словам, все больше исследований связывают чрезмерное экранное время с проблемами в обучении, чтении, математике и когнитивном развитии школьников.Комиссия намерена изучить, как федеральные средства используются в школах, и обсудить способы усиления контроля со стороны родителей. В FCC также допускают введение новых ограничений, требований к прозрачности или изменений в финансировании программы.Официальное голосование по запуску проверки и сбору общественных комментариев намечено на 25 июня. Инициатива появилась на фоне продолжающегося снижения результатов американских школьников по чтению и математике, которые, согласно последним национальным оценкам, достигли рекордно низких уровней.

В законопроект о финансировании американских дорог включили положение о запрете хищнических схем аренды грузовиков с последующим выкупом. Поводом стали выводы специальной рабочей группы, которая пришла к выводу, что водители не становятся владельцами машины примерно в 90% таких случаев.По оценке группы, от подобных программ пострадали более 200 тыс. дальнобойщиков. Во многих случаях перевозчики сохраняли контроль над работой водителя и его доходами, а некоторые участники программ даже оставались должны компании деньги после очередного расчетного периода.Рабочая группа была создана после принятия закона об инфраструктуре в 2021 году и завершила свою работу в конце 2024-го. В итоговом докладе ее участники рекомендовали полностью запретить такие соглашения, заявив, что они обогащают перевозчиков за счет водителей и ухудшают условия труда в отрасли.Теперь законопроект BUILD America 250 Act требует от Минтранса в течение двух лет разработать правила, запрещающие подобные программы.OOIDA назвала документ самым благоприятным для дальнобойщиков за последние годы и поддержала его принятие в Палате представителей. 

Согласно опросу Edward Jones и Gallup, лишь 16% взрослых в США достигли финансовой удовлетворенности – состояния, когда ресурсы позволяют жить желаемой жизнью. При этом 32% американцев находятся в постоянном финансовом стрессе.Уровень удовлетворенности предсказуемо выше среди обеспеченных людей. Так, например, среди тех, кто зарабатывает более $175 000, финансово удовлетворены 37%, а среди американцев, имеющих средний доход ($85 000-$134 999), финансово удовлетворены 21%.То же самое можно сказать и о пожилых людях: среди американцев в возрасте 65+ уровень удовлетворенности составляет 35%, тогда как в возрастной группе 21-34 – всего 6%.Удовлетворенные люди значительно чаще обращаются к профессиональным финансовым советникам (60%), тогда как среди американцев в состоянии стресса этот показатель составляет всего 14%.

Бывшая сотрудница телекомпании WGN Дебби Брокман, гражданка США, подала административную жалобу против Таможенной и пограничной службы (CBP) с требованием выплатить $10 млн. Об этом сообщает Chicago Sun Times.10 октября прошлого года во время федеральной операции Midway Blitz агенты повалили идущую на работу женщину на землю, заковали в наручники и удерживали под стражей семь часов, после чего отпустили без предъявления обвинений.В претензии, поданной в рамках Federal Tort Claims Act, Брокман обвиняет агентов в применении чрезмерной силы. Она требует компенсации за физические и эмоциональные травмы: ушибы, головные боли, тошноту, тревогу и другие последствия. Среди юридических оснований – нападение и нанесение побоев, ложное заключение, ложный арест и умышленное причинение эмоционального стресса.По версии Министерства внутренней безопасности, Брокман задержали за то, что она бросала предметы в служебный автомобиль, что и послужило причиной задержания.

Сотни мигрантов, содержащихся в центрах ICE по всей территории США, заявили в судах о серьезных проблемах с получением медицинской помощи. Совместное расследование AP и KFF Health News обнаружило такие жалобы как минимум в 33 штатах.Задержанные рассказывали, что неделями не получали необходимые лекарства от гипертонии, диабета, депрессии, ВИЧ и других заболеваний. В судебных документах также упоминаются запущенные инфекции, неоказанная помощь онкобольным пациентам, приступы и потеря сознания.Журналисты изучили тысячи судебных дел, поданных после возвращения Дональда Трампа в Белый дом, и опросили более 50 задержанных, их родственников и адвокатов. По данным расследования, число людей в центрах ICE выросло примерно с 40 тысяч до более чем 75 тысяч за год.В публикации приводятся истории мигрантов, которые утверждают, что пропускали прием жизненно важных препаратов, не могли попасть на назначенные врачами обследования или получали помощь только после ухудшения состояния. Некоторые родственники задержанных рассказали, что их близкие были госпитализированы, перенесли инсульт или опасались умереть без лечения.DHS и компании, управляющие рядом центров содержания, ранее заявляли, что задержанные получают своевременную медицинскую помощь в соответствии с действующими стандартами. 

В Палате представителей рассматривают масштабный законопроект о дорожной инфраструктуре, который впервые может закрепить право дальнобойщиков пользоваться туалетами на складах и терминалах. Соответствующая норма включена в документ BUILD America 250 Act.Согласно инициативе, компании не будут обязаны строить новые туалеты. Однако если санитарные помещения уже доступны сотрудникам или посетителям, доступ к ним должны будут получать и водители грузовиков, работающие на объекте.Проблема особенно обострилась во время пандемии COVID-19, когда многие дальнобойщики начали сталкиваться с отказами при попытке воспользоваться туалетом во время погрузки и разгрузки. Конгрессмен Трой Нелс впервые предложил отдельный законопроект по этому вопросу еще в 2022 году, но тогда он не смог добиться его принятия.Нынешний законопроект также предусматривает $750 млн на создание парковок для грузовиков и ряд других мер поддержки отрасли. Организация OOIDA назвала его самым благоприятным для дальнобойщиков дорожным законопроектом за последние годы.

Иммиграционная полиция рассматривает возможность использования коммерческих рекламных данных в своих расследованиях, что вызвало тревогу среди специалистов по цифровой рекламе и защите приватности. В январе ведомство запросило у компаний информацию о том, как данные о покупках, интернет-активности и использовании соцсетей могут помочь в работе следователей. В ICE заявили, что агентство соблюдает требования законодательства и использует все доступные законные средства для выявления и депортации нелегальных мигрантов, совершивших преступления. При этом ведомство не раскрыло, какие компании откликнулись на запрос и как именно полученные данные могут применяться в будущем. Представители рекламной индустрии и ряд законодателей предупреждают, что продажа подобных данных государственным структурам может существенно расширить возможности слежки за людьми. В Конгрессе уже предложены законопроекты, которые потребуют от федеральных ведомств получать судебный ордер перед покупкой коммерческих массивов персональной информации.

Министр внутренней безопасности Марквейн Маллин предложил вывести таможенных сотрудников из аэропортов в "городах-убежищах", которые ограничивают сотрудничество с федеральными миграционными властями. Поскольку без таких сотрудников невозможно обслуживать международные рейсы, крупнейшие аэропорты страны могут фактически потерять международное сообщение. Маллин связал предложение с конфликтом вокруг миграционного центра Delaney Hall в Ньюарке и протестами возле этого объекта. По его словам, если местные власти не помогают федеральным службам обеспечивать соблюдение миграционного законодательства, федеральное правительство может перебросить сотрудников из аэропортов на другие задачи. В Белом доме пока не поддержали этот план официально, а министр транспорта Шон Даффи публично выступил против подобных мер. Он заявил, что воздушное сообщение не должно становиться заложником политических разногласий между федеральными и местными властями. По оценкам представителей туристической индустрии, 18 аэропортов в юрисдикциях, отнесенных Минюстом к "городам-убежищам", обслуживают около 68 млн пассажиров в год. Полное прекращение таможенных операций в таких аэропортах может поставить под угрозу более $70 млрд экономической активности, связанной с перевозками и международной торговлей. 

Авиакомпания Southwest Airlines скорректировала свои правила, введенные в январе. Ранее пассажиры с избыточным весом были обязаны заранее бронировать и оплачивать второе кресло. Теперь сотрудники у выхода на посадку будут бесплатно предоставлять им дополнительное смежное место, если на рейсе есть свободные кресла. Об этом сообщает CBS News. Если двух свободных мест рядом на рейсе не окажется, пассажиру предложат перебронировать билет на более поздний вылет. Границей посадочного места по-прежнему считается опущенный подлокотник. Southwest все еще рекомендует покупать второе место заранее во избежание накладок. Оформить возврат средств за него можно в течение 90 дней после поездки, но только при условии, что самолет вылетел хотя бы с одним незанятым креслом. У других крупных авиакомпаний США (Delta, United, American Airlines) правила остаются более строгими – они требуют обязательной предварительной оплаты второго места, если пассажир не помещается в стандартные габариты.

Несколько штатов продвигают использование технологии Intelligent Speed Assistance, которая автоматически ограничивает скорость автомобиля после превышения установленного лимита. Система считывает дорожные знаки и может не позволить машине разгоняться более чем на 5 миль в час сверх разрешенной скорости. Программы для так называемых "супергонщиков" уже действуют или готовятся к запуску в Вирджинии, Вашингтоне, Мэриленде, Иллинойсе и Нью-Йорке. В зависимости от штата такие устройства могут назначаться по решению суда водителям, неоднократно замеченным в опасном превышении скорости или безрассудном вождении. В Нью-Йорке новые правила затронут водителей, получивших не менее 16 штрафов с дорожных камер за один год. Им придется установить ограничитель скорости в течение 45 дней, иначе они рискуют лишиться регистрации автомобиля. Сторонники инициативы утверждают, что технология поможет сократить число аварий и смертей на дорогах. Однако президент OOIDA Тодд Спенсер считает, что безопасность движения зависит прежде всего от качественной подготовки водителей, а не от новых электронных систем.

Американские потребители могут столкнуться с новой волной продовольственной инфляции на фоне войны с Ираном, неблагоприятной погоды и проблем в сельском хозяйстве. Аналитики предупреждают, что давление на цены в продуктовых магазинах может сохраниться вплоть до 2027 года. Цены на продукты в США уже растут быстрее обычного и в апреле показали самый сильный рост почти за четыре года. Министерство сельского хозяйства ожидает подорожания продуктов на 3,2% в этом году, однако некоторые эксперты прогнозируют рост на 4-4,5%. Среди причин называют рекордную жару, засуху, заморозки и другие погодные аномалии, которые ударили по урожаю. Цены на говядину достигли рекордного уровня из-за самого маленького за 75 лет поголовья крупного рогатого скота, а стоимость томатов резко выросла после зимних штормов и сокращения поставок из Мексики. Дополнительное давление создают последствия войны на Ближнем Востоке, которая привела к росту цен на удобрения примерно на 20% и увеличила расходы на топливо. Синоптики также ожидают возвращения климатического явления Эль-Ниньо уже к августу, что может усилить засухи в ключевых сельскохозяйственных регионах мира и еще сильнее подтолкнуть цены вверх.  

С начала второго президентского срока Дональда Трампа как минимум 10 мигрантов покончили с собой в центрах содержания ICE. Расследование Associated Press показало, что это самый высокий показатель за всю историю агентства. По данным журналистов, с октября самоубийствами были признаны уже семь смертей, тогда как ранее ICE обычно фиксировала не более одного такого случая в год. Всего с января 2025 года в центрах содержания умер 51 человек, причем почти пятая часть этих смертей пришлась на самоубийства. В ходе расследования были выявлены случаи, когда сотрудники игнорировали признаки психологического кризиса, откладывали оказание психиатрической помощи и не обеспечивали надлежащий контроль за людьми, находившимися в группе риска. Одним из таких случаев стала смерть 26-летнего колумбийца Брайана Райо, который находился в изоляции в тюрьме округа Фелпс в штате Миссури. Незадолго до смерти он несколько раз просил разрешить ему поговорить с матерью, а назначенные консультации по психическому здоровью были отменены. Расследование также выявило нарушения в других учреждениях, где содержались мигранты. В крупнейшем на тот момент центре ICE в Эль-Пасо инспекторы зафиксировали 49 нарушений, включая отсутствие обязательных проверок для предотвращения самоубийств и доступ задержанных к предметам, которые могли использоваться для самоповреждения. В DHS заявили, что случаи самоубийств в центрах ICE остаются "крайне редкими", а задержанные получают полноценную медицинскую и психологическую помощь. Однако расследование AP пришло к выводу, что рост смертности совпал с увеличением числа содержащихся под стражей мигрантов до примерно 60 тыс. человек на фоне масштабной кампании по депортации.  

Власти разрабатывают планы по прекращению иммиграционного и таможенного оформления международных пассажиров и грузов в аэропортах так называемых "городов-убежищ". Об этом заявил министр внутренней безопасности Марквейн Маллин, подчеркнув, что окончательное решение пока не принято. По словам Маллина, власти считают недопустимым обслуживание международных рейсов в городах, руководство которых отказывается сотрудничать с федеральными органами в вопросах иммиграционного контроля. Он сообщил, что идея находится в стадии проработки после обсуждений с представителями Белого дома. Потенциальные ограничения могут затронуть крупные международные аэропорты в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско, Чикаго, Бостоне, Сиэтле и других городах, включенных Минюстом США в список "убежищ". Представители туристической и авиационной отрасли уже предупредили власти о возможных последствиях инициативы. В отрасли отмечают, что сокращение или вывод сотрудников таможенной и пограничной службы из крупных аэропортов приведет к сбоям в работе перевозчиков, задержкам для пассажиров и проблемам с международной торговлей.  

Иммиграционные суды начали применять новую тактику массового рассмотрения дел для резкого ускорения депортаций. Теперь дела, изначально назначенные на 2027-2029 годы, резко переносят на более ранние даты и объединяют в большие группы – по 100 и более человек за одно заседание. Раньше на первом слушании обычно присутствовало 20-30 человек. Об этом сообщает NPR. Практика уже началась в судах Чикаго, Бостона и Челмсфорда (Массачусетс), скоро она стартует в Далласе. В основном под такие «мега-слушания» попадают иммигранты, у которых нет адвокатов. Из-за сжатых сроков и отсутствия должного уведомления многие пропускают заседания, что приводит к автоматическому вынесению заочных приказов о депортации. Одновременно Министерство юстиции активно набирает новых иммиграционных судей: на прошлой неделе было назначено 77 судей и пять временных военных юристов, исполняющих обязанности судей. За финансовый год наняли уже 153 судьи, что является самым высоким показателем за всю историю.

Власти Иллинойса объявили о выделении $2,6 млн на проектирование и модернизацию инфраструктуры программы подготовки водителей грузовиков в колледже Lincoln Land Community College. Средства пойдут на создание новой учебной площадки и расширение возможностей обучения. Губернатор Иллинойса Джей Притцкер заявил, что водители грузовиков играют ключевую роль в работе цепочек поставок и экономики штата. По его словам, расширение программы поможет развитию рабочей силы и поддержке местных сообществ. Программа подготовки водителей в колледже действует с 1998 года. За это время в ней обучались более 4 тыс. человек, а 98,5% выпускников получили коммерческие водительские права. Сейчас желающим попасть на четырех-шестинедельный курс приходится ждать около трех месяцев. На фоне потребностей рынка труда власти штата также создали рабочую группу, которая будет оценивать кадровые и образовательные потребности Иллинойса. 

Выбросы углекислого газа от авиарейсов, используемых для задержания и депортации мигрантов, в 2025 году выросли на 88% по сравнению с предыдущим годом. Согласно анализу, воздушные операции ICE привели к выбросу более 335 тысяч тонн углеродных выбросов. Экологи связывают рост с расширением депортационной кампании администрации Трампа и увеличением числа перелетов для перевозки мигрантов между центрами содержания и в страны назначения. В апреле был зафиксирован рекорд - 245 депортационных рейсов за один месяц. По данным исследования, за первые четыре месяца 2026 года авиарейсы ICE уже привели к выбросу почти 140 тысяч тонн углеродных выбросов. Если нынешние темпы сохранятся, годовой объем выбросов превысит показатель 2025 года почти на 25%. Одновременно выросли масштабы самой системы воздушных перевозок мигрантов. По данным Human Rights First, после возвращения Трампа в Белый дом состоялось не менее 20 600 рейсов ICE, а география депортаций расширилась до 79 стран против 45 стран в последний год президентства Джо Байдена. 

Расследование выявило заметный рост числа преступлений, совершаемых людьми, выдающими себя за сотрудников иммиграционной службы. По данным журналистов, в 2025 году было зафиксировано не менее 31 такого случая против среднего показателя в 5,3 инцидента в год за предыдущее десятилетие. Всего расследование выявило 84 случая выдачи себя за иммиграционных агентов в период с 2014 по 2025 год. В 84% инцидентов, зарегистрированных в 2025 году, злоумышленники представлялись сотрудниками ICE, а в остальных случаях - агентами Пограничной службы или DHS. Журналисты также зафиксировали рост уровня насилия в таких преступлениях. Если с 2014 по 2024 год насилие сопровождало в среднем 23% зарегистрированных случаев, то в 2025 году этот показатель вырос до 38%. Среди задокументированных эпизодов фигурируют вооруженные ограбления, нападения, сексуальное насилие и случаи запугивания мигрантов. В Северной Каролине группа мужчин, кричавших "ICE", ворвалась в дом мигрантов, избила жильцов и ограбила их под угрозой оружия, а расследование этого нападения до сих пор не привело к арестам. На фоне этих случаев законодатели и местные власти обсуждают дополнительные требования к идентификации сотрудников ICE во время операций. При этом DHS заявляет, что агенты закрывают лица для защиты от угроз и преследования.

Федеральный суд в Чикаго снял обвинения с четырех демократических активистов, которых собирались судить за препятствование действиям полиции во время акции протеста у центра содержания мигрантов. Решение было принято за несколько дней до начала процесса после выявления нарушений в работе прокуроров с большим жюри присяжных. Судья Эйприл Перри установила, что представители обвинения общались с присяжными вне зала заседаний и убеждали их в убедительности представленных доказательств. Кроме того, прокуроры исключили из состава жюри некоторых участников, которые ранее голосовали против предъявления обвинений. По словам судьи, обвинение также пыталось скрыть часть своих действий, предоставив отредактированные стенограммы заседаний большого жюри. После изучения полных материалов суда дело было прекращено. За последние месяцы федеральные судьи несколько раз критиковали работу прокуроров при рассмотрении дел большими жюри. Издание также сообщает о росте числа случаев, когда присяжные отказываются утверждать обвинения по делам, связанным с протестами против иммиграционной политики администрации Трампа.

Американская сеть супермаркетов Kroger планирует снизить цены на тысячи товаров, чтобы привлечь покупателей на фоне высокой стоимости жизни и усиления конкуренции с Walmart и Costco. Генеральный директор компании Грег Форан назвал этот шаг крупнейшим стратегическим изменением для сети за последние годы. По словам Форана, снижение цен затронет широкий ассортимент продукции, однако конкретные масштабы удешевления пока не раскрываются. Перед запуском программы по всей сети Kroger намерена провести тестирование новой ценовой стратегии. Решение принято на фоне растущего давления со стороны конкурентов, ориентированных на низкие цены. Walmart уже снизил цены более чем на 7200 товаров, что на 20% больше, чем год назад, а сеть Stop & Shop объявила о скидках до 23% на ряд популярных продуктов в магазинах Нью-Йоркского региона.  

Комитет по транспорту и инфраструктуре одобрил законопроект BUILD America 250 Act на $580 млрд, который перевозчики называют одним из самых выгодных для дальнобойщиков за последние годы. В пакет вошли требования, которые OOIDA продвигала несколько лет. Среди них - $750 млн на парковки для грузовиков, гарантированный доступ водителей к туалетам на складах и запрет “хищнических” лизинговых схем для дальнобойщиков. При этом в законопроект добавили спорную поправку, разрешающую пилотную программу для шестииосных грузовиков весом до 91 тыс. фунтов вместо нынешнего лимита в 80 тыс. Авторы инициативы утверждают, что дополнительная ось повысит безопасность, однако критики предупреждают о рисках для мостов и инфраструктуры стоимостью до $98,6 млрд. OOIDA также выступила против положений, позволяющих производителям беспилотных грузовиков самостоятельно сертифицировать технику, и раскритиковала программу Beyond Compliance, которая поощряет перевозчиков за дополнительные системы безопасности. Несмотря на разногласия, ассоциация призвала водителей поддержать законопроект, поскольку Конгрессу необходимо принять новый транспортный пакет до 30 сентября.