Коалиция из 24 штатов, а также 10 городов и округов во главе с Массачусетсом подала петицию в Апелляционный суд округа Колумбия с требованием признать незаконным решение Агентства по охране окружающей среды отозвать так называемое "заключение об угрозе" 2009 года.
Этот документ, созданный по решению Верховного суда, служил правовой основой для регулирования выбросов парниковых газов от транспортных средств на протяжении 15 лет, в том числе для правил по тяжелым грузовикам, обязывающих производителей довести долю грузовиков с нулевым прямым выбросом до 25% к 2032 году.
Администрация Трампа отозвала "заключение об угрозе" в феврале - это стало одним из наиболее масштабных климатических разворотов среди всех федеральных агентств. Предложенное правило получило более 570 000 комментариев, большинство из которых были против его принятия.
Иск стал как минимум вторым оспариванием этого решения: в день публикации финального правила аналогичную петицию подали более десятка правозащитных и экологических организаций, и оба иска планируется объединить.
Производители грузовиков (Paccar, Daimler Trucks North America и Volvo) сообщили журналистам, что отзыв "заключения об угрозе" существенно не изменит их производственные планы, поскольку нормы по выбросам оксидов азота на 2027 год остаются в силе.