Новости в Trenton, NJ

С 2020 года численность детей в США сократилась на 1,8 млн человек, свидетельствуют данные Бюро переписи населения. Единственным регионом, где детское население продолжило расти, стал Юг страны.В период с 2020 по 2025 год число жителей младше 18 лет на Юге увеличилось на 303 969 человек, или на 1,1%. За это же время по стране в целом детское население сократилось на 2,4%.Самое заметное снижение произошло на Западе, где число детей уменьшилось более чем на 1 млн человек, или на 5,7%. На северо-востоке показатель снизился на 4,1%, а на Среднем Западе - на 3,9%.Авторы исследования отмечают, что изменения связаны не только с рождаемостью, но и с внутренней миграцией населения после пандемии COVID-19.Большая часть прироста детей на Юге пришлась на крупные города, тогда как небольшие города и сельские районы региона, напротив, потеряли часть детского населения.

Получатели временного защищенного статуса (TPS) из Украины по-прежнему сохраняют защиту от депортации и право на работу до 19 октября 2026 года. При этом разрешения на работу для тех, кто вовремя подал документы на продление, могут автоматически действовать до 11 октября 2026 года.Обновление опубликовал проект Asylum Seeker Advocacy Project после решения Верховного суда, который разрешил администрации прекратить действие TPS для граждан Гаити и Сирии. Хотя статус для этих стран пока остается в силе, ожидается, что он прекратит действовать примерно через месяц после решений судов нижестоящих инстанций.По оценке юристов ASAP, решение Верховного суда также осложнит судебные разбирательства по TPS для других стран. Это связано с тем, что суд существенно ограничил возможности федеральных судов пересматривать решения правительства о прекращении действия программы.В то же время TPS пока продолжает действовать для ряда других стран, включая Сальвадор, Ливан и Судан, а для Мьянмы, Эфиопии, Сомали, Южного Судана и Йемена статус временно сохраняется благодаря судебным запретам.Для Венесуэлы программа уже прекращена для большинства получателей, хотя для отдельных категорий продолжают действовать исключения. 

Apple объявила о повышении цен на ряд устройств MacBook, iPad и других продуктов. Компания объяснила решение резким ростом стоимости чипов памяти, вызванным стремительным развитием инфраструктуры для искусственного интеллекта.Стоимость многих устройств выросла на 15-25%. В зависимости от модели покупателям придется заплатить на $500 больше, чем раньше.Компания повысила цены на все модели MacBook и iPad. Начальная версия нового MacBook Neo подорожала с $599 до $699, а 11-дюймовый iPad Pro - с $999 до $1 199.Цена 13-дюймового iPad Pro увеличилась с $1 299 до $1 499. Базовый 14-дюймовый MacBook Pro теперь стоит $1 999 вместо $1 699, а 16-дюймовая модель - $2 999 вместо $2 499.Самая дорогая версия 16-дюймового MacBook Pro с максимальным объемом памяти теперь оценивается в $9 999. Также подорожали MacBook Air, iMac, Mac Studio, Mac mini, iPad Air, iPad mini и базовый iPad.Повышение цен затронуло и домашние устройства Apple. Стоимость HomePod выросла с $299 до $349, HomePod mini - с $99 до $129, а гарнитуры Vision Pro - с $3 499 до $3 699.При этом компания не изменила цены на iPhone, Apple Watch и AirPods. Apple допустила, что в будущем может повысить стоимость и других устройств.В заявлении компании говорится, что отрасль столкнулась с беспрецедентным ростом спроса на память и накопители. Apple связывает это с быстрым расширением дата-центров, работающих с системами искусственного интеллекта.Генеральный директор Тим Кук ранее предупреждал, что повышение цен стало неизбежным из-за ситуации на рынке компонентов. По его словам, подобных перебоев с поставками компания не видела за более чем 40 лет работы.После объявления о повышении цен акции Apple в ходе торгов снизились на 5,3%. Компания также предупредила, что проблемы с поставками могут сохраняться еще несколько месяцев и повлиять на стоимость будущих продуктов.

Новая волна дождей и локальных наводнений ожидается на северо-востоке США в конце рабочей недели и в первые выходные после нескольких более сухих дней. Причиной станет область низкого давления, которая сместится с Великих равнин к району Великих озер, а затем пройдет через северо-восток страны.В пятницу холодный атмосферный фронт принесет ливни и сильные дожди. На части долины реки Огайо объявлен второй из четырех уровней риска внезапных наводнений из-за уже переувлажненной почвы и ожидаемых интенсивных осадков.В субботу зона осадков распространится на Среднеатлантический регион и северо-восток. Синоптики ожидают, что влажный воздух с побережья Атлантики и Мексиканского залива усилит грозовую активность и увеличит количество осадков.К началу воскресенья в отдельных районах может выпасть более 50-75 мм осадков. Дожди начнут ослабевать только к концу выходных, а более сухая и близкая к климатической норме погода вернется в начале следующей недели. 

Власти США провели крупнейшую совместную операцию против мошенничества в здравоохранении. В результате по 45 штатам и территориям предъявили обвинения 455 фигурантам, включая 90 врачей и медицинских работников.По версии следствия, они подали фальшивые счета в программы Medicare и Medicaid более чем на $6,5 млрд долларов. Среди арестованных - медсестра Маризел Юки из Лас-Вегаса: ей вменяют выставление счетов на $906 млн, из которых она получила $297 млн.На эти деньги Юки купила Ferrari за $594 тыс., ожерелье Bulgari за $865 тыс. и построила курорт за $4,6 млн на Филиппинах. При аресте у нее изъяли $30 млн со счетов, наличные и роскошные автомобили. Отдельная схема во Флориде принесла $118 млн.В Иллинойсе Даниел Робинсон выставил Medicaid счетов на $92 млн за услуги психического здоровья, которых не могли оказать. На средства он открыл автосалон и купил яхту под названием Butt Nekkid.В Техасе врач Джейсон Финкельштейн проводил фиктивные кардиотесты студентам, сообщают следователи. Один из студентов умер от остановки сердца через 24 дня после теста, который Финкельштейн подписал за секунды.В Майами Ибрагим Хилми выставил фиктивных счетов на $3,76 млрд за оборудование, которого не поставлял.

Молодые взрослые сегодня могут стареть на клеточном уровне быстрее, чем предыдущие поколения, и это может быть одной из причин роста числа онкологических заболеваний среди людей младше 50 лет. К такому выводу пришла группа ученых из США и Великобритании.Интерес ученых к проблеме усилился после того, как ранее было зафиксировано увеличение заболеваемости 11 видами рака среди людей в возрасте от 20 до 49 лет. В этот список входят рак молочной железы, кишечника и поджелудочной железы, которые традиционно чаще встречались у пожилых пациентов.Исследователи проанализировали образцы крови и медицинские данные примерно 164 тыс. человек из Великобритании и США. Вместо календарного возраста они оценивали так называемый биологический возраст, отражающий состояние организма с учетом воспалений, обмена веществ, образа жизни и других факторов.Анализ показал признаки ускоренного биологического старения у людей в возрасте 30-40 лет. Особенно заметным этот эффект оказался у поколения, родившегося между 1965 и 1974 годами, чьи показатели старения оказались выше, чем у людей, родившихся двумя десятилетиями ранее.По данным работы, нынешние пятидесятилетние в молодом возрасте старели примерно на 23% быстрее, чем люди, которым сейчас за семьдесят. Ученые выявили это по маркерам клеточного износа, включая повреждения ДНК и признаки хронического воспаления.Исследование также показало, что люди, чей биологический возраст превышал фактический, чаще сталкивались с риском развития рака до 55 лет.Один из авторов работы, профессор медицинской школы Вашингтонского университета Инь Цао, заявил, что биологическое старение отражает накопление изменений на клеточном и молекулярном уровнях. По его словам, такие процессы могут включать ослабление иммунитета, хроническое воспаление и постепенное повреждение клеток.Авторы подчеркивают, что исследование носило наблюдательный характер и не доказывает прямую причинно-следственную связь между ускоренным старением и возникновением рака. Они считают, что на рост числа случаев заболевания могут одновременно влиять и другие факторы.Среди возможных причин ранее назывались ожирение, особенности питания, курение, употребление алкоголя, изменения микробиома кишечника и воздействие микропластика. При этом представленная работа указывает на то, что биологическое старение может быть еще одним важным элементом этой картины.Независимые специалисты назвали результаты важной подсказкой для понимания роста онкологических заболеваний среди молодых людей. По их мнению, дальнейшие исследования могут помочь раньше выявлять людей из групп риска и совершенствовать методы профилактики и ранней диагностики рака. 

Верховный суд решением 6-3 поддержал пограничников, расширив их возможности по высылке из страны законных постоянных жителей, подозреваемых в совершении преступлений, связанных с «нравственной распущенностью» (a crime involving moral turpitude). Об этом сообщает ABC News.Суд постановил, что при повторном въезде иммигранта в США пограничные службы не обязаны предоставлять «четкие и убедительные доказательства» совершения им преступления для отказа во въезде. Ведомству достаточно иметь лишь веские основания полагать, что правонарушение имело место.По закону владельцы грин-карт имеют право свободно возвращаться из коротких зарубежных поездок, за исключением тех случаев, когда они осуждены или признались в совершении преступления, связанного с «нравственной распущенностью».Поводом для разбирательства стал случай гражданина Китая Мука Чой Лау, который в 2012 году вернулся в США после поездки на родину. На тот момент против него в штате Нью-Джерси были выдвинуты обвинения в продаже контрафактной продукции. Позже Лау признал вину по делу о подделке товарных знаков и получил предписание о депортации, которое пытался оспорить, утверждая, что его правонарушение не подпадает под эту «нравственно распущенных».

Совместное расследование издания The City Reporter и газеты The Guardian показало, что более 93% мигрантов, задержанных ICE на улицах Нью-Йорка и Нью-Джерси за последние месяцы, были выходцами из стран Латинской Америки. Выводы основаны на анализе более 1,2 тыс. судебных исков и 430 случаев уличных задержаний, зафиксированных с октября 2025 по март 2026 года.Журналисты установили, что такие задержания чаще всего происходили в районах с преимущественно латиноамериканским населением, включая Корону в Квинсе, Пассейик и Плейнфилд в Нью-Джерси. При этом латиноамериканцы составляют около 66% нелегальных мигрантов в регионе, что значительно ниже их доли среди задержанных на улицах.В материалах судебных дел содержатся многочисленные обвинения в том, что агенты останавливали людей из-за внешности, языка или предполагаемого сходства с другими разыскиваемыми лицами. Некоторые задержанные утверждают, что сотрудники ICE применяли силу, использовали электрошокеры, разбивали окна автомобилей и задерживали людей уже после того, как выяснялось, что они не являются первоначальной целью операции.Правозащитники и юристы называют такую практику расовым профилированием и оспаривают ее в судах. В DHS отвергают эти обвинения и заявляют, что критерием для иммиграционного преследования является исключительно незаконное пребывание в США, а не этническое происхождение или цвет кожи человека. 

66-летний житель Нью-Гэмпшира Джон Рейган оказался в критическом состоянии после заражения редким вирусом Повассан, который передается через укусы клещей. По словам родственников и друзей, мужчина заразился во время прогулки с собакой и после госпитализации в Бостоне стремительно потерял способность говорить.Друг семьи Том Райт рассказал, что в день поступления в больницу Рейган был в сознании и разговаривал, однако уже на следующий день перестал говорить и начал испытывать серьезные проблемы с движением мышц. Анализы подтвердили заражение вирусом Повассан - малоизвестной, но потенциально смертельно опасной инфекцией.По данным CDC, вирус встречается значительно реже болезни Лайма, однако способен вызывать воспаление головного мозга и его оболочек. В отличие от болезни Лайма, для передачи которой клещу обычно требуется от 36 до 48 часов, вирус Повассан может попасть в организм человека всего за 15 минут после укуса.Симптомы инфекции нередко напоминают грипп и включают лихорадку, головную боль и рвоту. В тяжелых случаях заболевание может приводить к спутанности сознания, судорогам, нарушению речи, тремору и проблемам с координацией движений.Лекарства или вакцины против вируса Повассан не существует, поэтому лечение ограничивается поддерживающей терапией. Пациентам с тяжелым течением болезни может потребоваться госпитализация, искусственная вентиляция легких и лечение отека мозга.CDC оценивает смертность среди тяжелых случаев примерно в 10%, а около 60% выживших сталкиваются с долгосрочными последствиями для здоровья. Среди них - хронические головные боли, ухудшение памяти и потеря мышечной силы.Наибольшему риску осложнений подвержены пожилые люди, дети и пациенты с ослабленной иммунной системой. Большинство зарегистрированных случаев заболевания приходится на северо-восток США и район Великих озер, хотя отдельные случаи фиксировались также в Канаде и России.Специалисты отмечают, что потепление климата способствует распространению вируса и других заболеваний, переносимых клещами. Более мягкие зимы и раннее наступление весны создают благоприятные условия для роста популяции этих паразитов.В последние дни состояние Джона немного улучшилось: он открыл глаза и начал самостоятельно дышать без аппарата поддержки. Однако врачи пока не дают прогнозов относительно его дальнейшего восстановления и возможных неврологических последствий болезни.Согласно данным CDC, количество обращений в отделения неотложной помощи из-за укусов клещей в апреле выросло более чем на 25% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

По данным ежегодного исследования J.D. Power Vehicle Dependability Study, Lexus вновь возглавил рейтинг автомобильных брендов с наименьшим количеством проблем. В 2026 году владельцы трехлетних автомобилей Lexus сообщили всего о 151 проблеме на 100 машин – этот бренд показывает лучший результат уже четвертый год подряд. Об этом сообщает Visual Capitalist.Второе место занял американский Buick (160 проблем на 100 автомобилей), третье – британский MINI (168), а результаты выше среднего по отрасли показали японские марки (Subaru, Toyota, Nissan, Honda, Mazda) и люкс-сегмент (Cadillac, Porsche, BMW, Genesis).В то же время отрасль в целом столкнулась с ухудшением качества: средний показатель достиг рекордных 204 проблем на 100 автомобилей.Главной головной болью водителей стали не механические поломки, а сбои софта, мультимедиа и подключения Apple CarPlay или Android Auto. При этом бензиновые авто оказались самыми беспроблемными (198 PP100), тогда как гибриды показали худшую надежность (281 PP100).Наименее надежными брендами стали Volkswagen, Volvo и Land Rover. У Volkswagen зафиксирован худший показатель – 301 проблема на 100 автомобилей.

ICE планирует продать или передать другим ведомствам 7 из 11 пустующих складов, купленных при экс-главе Министерства внутренней безопасности (DHS) Кристи Ноэм. На эти объекты было потрачено более $700 млн. Об этом сообщает The New York Times.Изначально масштабный план предполагал переоборудование промышленных зданий под центры содержания нелегалов, чтобы ускорить программу массовой депортации.В DHS заявили, что теперь ведомство сосредоточится на быстрой высылке опасных преступников, а не на их долгосрочном содержании за счет налогоплательщиков.Покупка складов изначально вызывала серьезное сопротивление местных сообществ в разных штатах, а также вопросы к эффективности и целесообразности таких масштабных расходов. Превращение промышленных объектов в центры содержания требовало значительных вложений в водоснабжение, канализацию, вентиляцию и другие системы.

Средняя стоимость международного авиабилета из США на прошлой неделе опустилась до $980, впервые с конца марта опустившись ниже отметки в $1 тыс.Самое заметное снижение цен зафиксировано на рейсах в Сеул и Шанхай, где стоимость билетов упала на 15%. Также подешевели перелеты в Неаполь, Барселону, Афины, Париж, Стокгольм, Вену, Дублин и Мадрид.Эксперты связывают снижение тарифов с ослаблением спроса на международные поездки. По словам аналитиков, авиакомпании вынуждены снижать цены, чтобы заполнить самолеты на фоне экономии со стороны потребителей.Дополнительным фактором стало сокращение потока путешественников между США и Европой. Как отмечают специалисты, многие иностранные туристы стали реже выбирать поездки в Соединенные Штаты из-за опасений, связанных с иммиграционной политикой, а также из-за высоких цен на билеты на мероприятия чемпионата мира по футболу 2026 года.Несмотря на снижение тарифов, стоимость международных перелетов остается более чем на 17% выше прошлогоднего уровня. Одной из причин называют последствия конфликта на Ближнем Востоке, который нарушил поставки авиационного топлива и увеличил расходы авиаперевозчиков.Согласно индексу Argus US Jet Fuel Index, цена авиационного топлива в США на этой неделе достигла $2,90 за галлон. Это примерно на 16% выше уровня, который наблюдался до начала войны между Израилем и Ираном.Эксперты предупреждают, что нынешнее снижение цен может оказаться временным. Хотя Дональд Трамп объявил о достижении мирного соглашения с Ираном, восстановление энергетической инфраструктуры и снижение топливных расходов может занять месяцы.Основатель туристического проекта The Points Guy Брайан Келли советует не откладывать покупку билетов на конец лета и начало осени. По его словам, практика ожидания более выгодных предложений в 2026 году пока редко приносила путешественникам желаемый результат.

FMCSA отменило требование, обязывавшее водителей грузовиков хранить в кабине бумажное руководство пользователя электронного регистратора рабочего времени (ELD). Новое правило официально будет опубликовано 22 июня.В ведомстве объяснили решение тем, что электронные версии инструкций уже доступны в самих устройствах, а водители и без того обязаны уметь пользоваться регистраторами для учета рабочего времени. По мнению FMCSA, хранение бумажной копии больше не имеет практического смысла.Идея отменить требование впервые была предложена в мае 2025 года и получила поддержку большинства участников общественного обсуждения. Перевозчики указывали, что отсутствие инструкции в кабине не влияет на безопасность, но может приводить к замечаниям и ухудшению показателей компаний во время проверок.По данным FMCSA, только в 2024 году более 3 тыс. водителей получили нарушения из-за отсутствия руководства пользователя ELD. Ведомство пришло к выводу, что отказ от этого правила снизит административную нагрузку на перевозчиков без ущерба для безопасности на дорогах. 

Комитет по транспорту и инфраструктуре одобрил законопроект BUILD America 250 Act, который вводит ежегодный регистрационный сбор для владельцев электромобилей и подключаемых гибридов. Согласно инициативе, владельцы электрокаров будут платить по $130 в год, а владельцы гибридов - по $35.Авторы законопроекта объясняют меру необходимостью пополнить Трастовый фонд автомагистралей, который финансируется в основном за счет налогов на топливо. Председатель комитета Сэм Грейвс заявил, что владельцы электромобилей пользуются дорогами наравне с другими водителями, но не участвуют в финансировании инфраструктуры через топливные сборы.Законопроект поддержала OOIDA, назвав его одним из самых благоприятных для отрасли за последние годы. Документ также предусматривает финансирование стоянок для грузовиков, улучшение доступа к туалетам для водителей и меры по борьбе с кражами грузов.Теперь инициативе предстоит пройти голосование в Палате представителей и Сенате, после чего она может попасть на подпись президенту. При этом у законодателей остается ограниченное время, поскольку срок действия нынешнего закона о финансировании автомагистралей истекает в сентябре. 

ICE обновила стандарты для миграционных центров, учтя интересы своего крупнейшего подрядчика – Geo Group. Об этом сообщает The Washington Post.Компания управляет множеством таких учреждений и ведет судебные тяжбы в трех штатах, где ее обвиняют в нарушении местных законов о минимальной зарплате из-за выплаты задержанным всего $1 за день работы.В новой редакции правил ICE убрала требование о соблюдении подрядчиками местных законов штатов, отменила пункт о гарантированном долларе в день и прямо прописала, что задержанные мигранты не являются сотрудниками учреждения, в котором они содержатся, и не имеют права на заработную плату.В ICEзаявили, что целью пересмотра было «снижение нагрузки на операторов центров содержания под стражей». В ведомстве также признали, что при пересмотре стандартов с операторами учреждений проводились соответствующие консультации.

Сеть Chick-fil-A, многолетний лидер индекса удовлетворенности клиентов (ACSI) в категории ресторанов быстрого обслуживания (QSR), уступила первое место сети сэндвич-баров Jersey Mike's. Об этом сообщает Fox News.Jersey Mike's набрала 84 балла из 100, немного опередив Chick-fil-A с результатом 83 балла. Это первый раз более чем за десятилетие, когда на вершине рейтинга QSR оказалась новая сеть.Chick-fil-A, несмотря на потерю первого места, остается явным лидером среди «куриных» сетей. Третье место разделили Jimmy John’s и Panda Express (по 81 баллу).KFC, Papa Johns и Pizza Hut получили по 80 баллов, Domino's, Raising Cane's, Starbucks и Subway – по 79 баллов, а Burger King, Culver's, Dunkin', Little Caesars и Panera Bread – по 78 баллов.McDonald’s и Dairy Queen разделили последнее место среди крупных сетей с результатом 72 балла.

Сервисы Uber и Lyft используют алгоритмы на базе искусственного интеллекта, из-за которых стоимость практически одинаковых поездок может заметно различаться для разных клиентов. Исследование показало, что медианная разница между самой низкой и самой высокой ценой на одну и ту же поездку, заказанную почти одновременно, достигала 50%.Тесты проводились в 17 штатах США весной 2026 года, когда добровольцы заказывали одинаковые маршруты в одно и то же время. В одном из случаев в Нью-Йорке разброс цен на поездку достиг 152%, а пассажиры видели предложения от менее чем $40 до $50 за один маршрут.Авторы исследования также утверждают, что около 11% скидок в приложениях могли быть фиктивными и основанными на искусственно завышенной первоначальной цене. Например, одному пользователю Uber показал поездку за $65,95 как акционное предложение вместо $82,08, хотя десятки других клиентов в тот же момент видели обычную цену на том же уровне без каких-либо скидок.Uber и Lyft отвергли обвинения в использовании фиктивных скидок и персонализированного ценообразования. Компании заявили, что стоимость поездок зависит от спроса, числа доступных водителей, времени суток, маршрута, погоды и других факторов, а не от индивидуальных характеристик пассажиров.  

Мировой спрос на нефть снижается, что может смягчить рост цен на топливо даже на фоне напряженности на Ближнем Востоке. К такому выводу пришло Управление энергетической информации США (EIA) в новом прогнозе.По данным ведомства, высокие цены на топливо, сокращение его доступности и государственные меры по снижению потребления особенно заметно повлияли на страны Азии. В результате мировое потребление нефти оказалось примерно на 1 млн баррелей в день ниже, чем годом ранее.EIA ожидает, что в июне и июле средняя цена нефти марки Brent составит около $105 за баррель из-за ограниченных поставок и сокращения запасов. При этом к 2027 году показатель может снизиться до $79 за баррель по мере восстановления добычи и торговых потоков.Ведомство также прогнозирует снижение цен на дизельное топливо в США. Средняя цена может составить $5,16 за галлон в третьем квартале 2026 года, а к концу года снизиться до $4,79 и продолжить падение до $4,22 к концу 2027 года. 

Группа конгрессменов внесла резолюцию в поддержку "Недели наших дорог и нашей безопасности", посвященной безопасному взаимодействию легковых автомобилей и грузовиков на дорогах. Документ призывает продолжить просветительскую кампанию FMCSA, которая напоминает водителям о правилах поведения рядом с крупным коммерческим транспортом.Инициаторами резолюции выступили республиканец Дейв Тейлор из Огайо и демократ Шомари Фигурс из Алабамы. К ним присоединились представители обеих партий из Конгрессного кокуса по грузоперевозкам.Авторы документа подчеркивают, что перевозка грузов и пассажиров остается основой американской экономики. Они также отмечают, что ответственность за безопасность на дорогах лежит не только на дальнобойщиках, но и на водителях легковых автомобилей, велосипедистах и пешеходах.Кампания "Our Roads, Our Safety" проводится FMCSA уже почти десять лет и направлена на снижение числа аварий с участием грузовиков и автобусов. Инициативу поддержала ассоциация OOIDA, заявившая, что дальнобойщики ежедневно заинтересованы в безопасном движении не меньше остальных участников дорожного движения.

Федеральный судья в штате Род-Айленд отменил ряд миграционных мер администрации Трампа и потребовал возобновить обработку заявлений на убежище и иммиграционных документов. Решение касается как соискателей убежища по всему миру, так и выходцев из 39 стран, которые не могли завершить процедуры получения грин-карт и гражданства.Судья Джон Макконнелл пришел к выводу, что введенные ограничения фактически лишили многих людей возможности легально оставаться в США. В 135-страничном решении он написал, что меры были продиктованы "антимиграционными настроениями" и противоречат американскому иммиграционному законодательству.По мнению суда, заморозка рассмотрения заявлений поставила жизни множества людей на паузу исключительно из-за страны их происхождения. Под ограничения также попали мигранты, которые лишились возможности получить временные разрешения на работу.Решение стало очередным судебным ударом по миграционной политике администрации Трампа, которая продолжает продвигать масштабное ужесточение контроля над иммиграцией. Пока власти не сообщили, будут ли обжаловать вердикт, однако он может затронуть судьбы большого числа заявителей, ожидающих рассмотрения своих дел.