После того, как Дональд Трамп объявил о заключении торгового соглашения с Великобританией, которая, в том числе, снижает тарифы на 100 000 автомобилей, ежегодно импортируемых из Соединенного Королевства, до 10%, Американский совет по автомобильной политике (AAPC), представляющий Ford, General Motors и Stellantis, заявил, что сделка ставит в невыгодное положение отечественных производителей.
Дело в том, что импорт британского автомобиля с минимальным содержанием американских деталей теперь будет меньше облагаться пошлинами, чем импорт автомобиля, произведенного в Мексике или Канаде с половиной американских комплектующих, поскольку они облагаются тарифом в размере 25%.
«Мы разочарованы тем, что администрация отдала приоритет Великобритании перед нашими североамериканскими партнерами. Мы надеемся, что этот льготный доступ для британских автомобилей по сравнению с североамериканскими не создаст прецедента для будущих переговоров с азиатскими и европейскими конкурентами», – заявили в AAPC.