Согласно ежегодному исследованию ATRI, средние предельные затраты на милю в грузоперевозках снизились на один цент в 2024 году. Это снижение произошло несмотря на рост отдельных расходов сверх уровня инфляции.
Затраты на грузовики и прицепы, льготы водителям и дорожные сборы выросли быстрее инфляции. Эти факторы частично компенсировали общее снижение операционных расходов.
Исследование ATRI подчеркивает стабилизацию затрат в отрасли, что дает некоторое облегчение перевозчикам. Однако рост ключевых расходов требует дальнейшего внимания для сохранения рентабельности.





















