Новости в Oakland, CA

Группа конгрессменов внесла законопроект DEF Act, который должен защитить перевозчиков от резкой смены правил эксплуатации систем очистки выхлопных газов DEF при будущих администрациях. Документ закрепляет на законодательном уровне действующие послабления EPA и ограничивает возможность ведомства ужесточать требования в течение следующих 10 лет.За последний год EPA уже смягчило ряд требований к системам DEF, чтобы сократить число случаев, когда грузовики теряют мощность или практически останавливаются из-за ошибочных срабатываний оборудования. Ведомство разрешило производителям обновлять программное обеспечение, использовать более надежные датчики, а также предложило полностью отказаться от принудительного ограничения мощности на новых грузовиках.Авторы законопроекта предлагают запретить EPA вводить более жесткие нормы выбросов, чем действующие стандарты 2007 и 2010 годов, а после окончания моратория обязать агентство предупреждать отрасль минимум за пять лет о любых новых требованиях.Перед введением более строгих правил EPA также должно будет оценивать влияние изменений на простои техники, расходы на ремонт, стоимость перепродажи, финансирование, работу дилеров и стабильность цепочек поставок.Законопроект внесла двухпартийная группа из пяти конгрессменов во главе с республиканкой Мишель Фишбах. По словам авторов инициативы, она должна обеспечить отрасли долгосрочную предсказуемость, при этом документ не разрешает отключать системы контроля выбросов и не отменяет действующие экологические стандарты.

Маркуэйн Маллин заявил, что в избирательных списках до сих пор числятся 400 тысяч уже умерших человек. Также министр утверждает, что власти обнаружили почти 30 тысяч неграждан."Мы выявили 250 тыс. неграждан, зарегистрированных для голосования, всего в четырех штатах. Мы также совместно со штатами, которые активно сотрудничали с нами, обнаружили 28 тыс. неграждан в их списках избирателей, а также 400 тыс. человек, которые до сих пор числятся зарегистрированными для голосования, несмотря на то что они умерли".Маллин добавил, что администрация Байдена скрыла факт взлома Ираном избирательных баз."Мы знаем, что Иран взломал базы данных с регистрацией избирателей в штатах и пытался скомпрометировать системы, через которые голосуют военнослужащие. Что особенно возмутительно - администрация Байдена и наше разведсообщество знали об этом, но скрыли эту информацию от общественности и Конгресса.Такого больше никогда не должно повториться, и благодаря лидерству Дональда Трампа мы не позволим этому случиться".Также министр утверждает, что в машинах для голосования используются компоненты, произведенные за пределами США"Мы точно знаем, что в наших машинах для голосования используются критически важные компоненты, произведенные не союзниками США, а нашими иностранными противниками. Мы знаем, что у них есть доступ к тому, что они считают "ключом" к этим машинам. Мы знаем, что они могут изменять данные о регистрации избирателей и ваш голос. Мы знаем, что это возможно. Это не вызывает никаких сомнений и даже не является предметом споров.Мы говорим лишь о том, что каждый штат должен сотрудничать с нами, чтобы обеспечить безопасность этой системы".

Власти Ирана призвали жителей отключать кондиционеры в часы пик, чтобы снизить нагрузку на энергосистему после американских ударов по объектам инфраструктуры. В Тегеране температура в ближайшие дни должна превысить 39°C, а в районе порта Бендер-Аббас ожидается до 41°C.За минувшую ночь американские удары были направлены по автомобильным и железнодорожным мостам, чтобы нарушить сообщение Бендер-Аббаса с остальной частью страны, а также разрушили башню в порту Чабахар.По данным иранских СМИ, в ходе этой атаки были поражены шесть мостов в провинции Хормозган, а также железнодорожная станция и другие объекты инфраструктуры.Тегеран ответил ударами по союзникам Вашингтона на Ближнем Востоке, атаковав объекты в Кувейте, Катаре и других странах региона. В Кувейте была повреждена электростанция с опреснительным комплексом, обеспечивающим около 90% питьевой воды страны.

Американский союз защиты гражданских свобод (ACLU) заявил, что сотрудники ICE все чаще используют силу как стандартный инструмент при задержании мигрантов. Исследование охватило более 1,2 тыс. операций ICE и связанных с ним правоохранительных органов в восьми штатах с января по декабрь 2025 года.Почти в трети изученных случаев исследователи зафиксировали применение силы или угрозу ее применения. По данным ACLU, сотрудники агентства более 400 раз валили людей на землю, прижимали их или применяли физическую силу, а примерно столько же раз использовали химические раздражители, электрошокеры и резиновые пули.В докладе также говорится о десятках случаев применения удушающих приемов и давления коленом на шею, которые многие полицейские управления ограничивают или запрещают.Правозащитники описали сотни случаев, когда операции ICE проходили у автобусных остановок, магазинов, на дорогах и затрагивали детей, граждан, журналистов, протестующих и случайных прохожих.

Минюст предупредил города, ограничивающие сотрудничество с ICE, что они могут лишиться федеральных грантов на работу полиции, скорой помощи и обработку наборов ДНК по делам о сексуальном насилии. Перед местными властями поставили выбор - отказаться от финансирования, подписать соглашения с ICE или оспаривать требования в суде.Одним из таких городов стал Фресно (Калифорния), которому пригрозили прекратить финансирование программы проверки наборов для расследования изнасилований. Город отказался подтверждать готовность сотрудничать с ICE, сославшись на законодательство штата, и заявил о намерении добиваться защиты своей позиции в суде.Ранее федеральный судья постановил, что администрация не может лишать города Калифорнии и Орегона грантов на общественную безопасность из-за их миграционной политики. Суд пришел к выводу, что такие условия не связаны с целями, ради которых Конгресс выделял эти средства.Представители городов предупреждают, что потеря финансирования может затронуть бронежилеты для полицейских, машины скорой помощи, проекты водоснабжения и расследования сексуального насилия.Только во Фресно под угрозой оказался грант в $2 млн на проверку 400 наборов ДНК, а ранее аналогичная программа помогла протестировать более 2,5 тыс. накопившихся образцов, возбудить 33 новых дела и добиться четырех обвинительных приговоров за изнасилование.

Транспортная компания JB Hunt во втором квартале увеличила выручку на 19% по сравнению с прошлым годом - до $3,5 млрд. Рост обеспечило увеличение объемов перевозок в большинстве направлений, включая интермодальный сегмент.Доход интермодального подразделения вырос на 22% - до $1,75 млрд, а объем перевозок увеличился на 10% и превысил 578 тыс. загрузок, установив квартальный рекорд. В компании отметили, что это первый случай двузначного роста сегмента более чем за десять лет.По словам руководства JB Hunt, все больше клиентов переводят грузы с автотранспорта на железную дорогу из-за роста тарифов на грузоперевозки, цен на топливо и сокращения доступности грузовиков. Компания также сообщила об увеличении дохода на одну загрузку и отметила высокий интерес клиентов к интермодальным перевозкам и выделенным автопаркам.В JB Hunt заявили, что продолжают повышать эффективность работы за счет сокращения порожних перемещений контейнеров и расходов на их хранение. Компания также рассчитывает сохранить устойчивый рост, отмечая наличие свободных мощностей и высокий потенциал дальнейшего перехода клиентов на интермодальные перевозки.

FMCSA рассмотрит заявку транспортной компании CCS Transportation, которая просит на пять лет освободить часть своих водителей от отдельных требований по учету рабочего времени. Компания хочет, чтобы короткие переезды между двумя своими площадками можно было фиксировать как "дворовые перемещения", а не как время за рулем.Две площадки CCS находятся в Конвее (Арканзас) на расстоянии 1,3 мили (около 2,1 км) друг от друга. Они используются для перестановки техники, размещения полуприцепов и перегонки тягачей на низкой скорости.Сейчас водители обязаны учитывать такие поездки как время вождения, хотя компания считает их аналогом работы внутри терминала. В CCS подчеркивают, что маршруты не связаны с межштатными перевозками, движением по автомагистралям или дальними рейсами.По мнению перевозчика, предлагаемое исключение не ухудшит безопасность и позволит точнее вести электронные журналы рабочего времени. 

Министерство внутренней безопасности объявило о начале масштабной кампании против мошенников, которые выдают себя за юристов и сотрудников ICE, обманывая иммигрантов. Расследование началось после публикации ProPublica, согласно которой число жалоб на такие схемы после возвращения Дональда Трампа в Белый дом удвоилось.По данным расследования, преступники находят жертв через Facebook, TikTok и WhatsApp, проводят фиктивные судебные слушания, требуют деньги через Zelle и обещают помочь сохранить легальный статус. В одном из случаев женщина из-за действий мошенников пропустила судебное заседание и была депортирована в Никарагуа.DHS заявило, что ищет сайты, номера WhatsApp и платежные данные, которые помогут установить организаторов схем. По данным ProPublica, за последние пять лет мошенники похитили у жертв не менее $94,4 млн, используя поддельных сотрудников ICE, фиктивных адвокатов и даже дипфейки с известными иммиграционными юристами.Власти предупредили, что настоящие юристы не предлагают услуги через рекламу в соцсетях, не ведут дела исключительно в WhatsApp и не просят переводить деньги через Zelle. Иммигрантам, столкнувшимся с подобными схемами, рекомендовали сохранять переписку и платежные данные, а затем сообщать о мошенничестве в DHS. 

Администрация Трампа рассматривает возможность обязать часть иностранцев, оформляющих иммиграционные визы за пределами страны, вносить залог в размере до $100 тыс. Инициатива разрабатывается Госдепартаментом как часть политики по сокращению иммиграции среди людей с ограниченными финансовыми возможностями.Предполагается, что деньги будут возвращать только после получения американского гражданства, на что обычно уходит не менее пяти лет. Власти считают, что такой механизм позволит убедиться, что новые постоянные жители смогут самостоятельно обеспечивать себя и не будут зависеть от государственной помощи.Обсуждается запуск программы в нескольких странах, после чего ее могут расширить. Размер залога может быть как выше, так и ниже $100 тыс. в зависимости от конкретного случая, а деньги могут также внести родственники заявителя.Иммиграционные юристы считают, что такая мера фактически сделает получение грин-карты доступным только для состоятельных людей.

Министерство внутренней безопасности подключится к расследованию в отношении 75 школ подготовки водителей грузовиков, подозреваемых в мошенничестве. Проверку ведомство проведет совместно с FMCSA, которая выявила учебные центры с признаками незаконной деятельности.По данным властей, школы могли использовать ненадлежащие сертификаты, подделывать документы о прохождении обучения и выдавать права водителям, не прошедшим полноценную подготовку. Расследование должно стать частью кампании по борьбе с мошенничеством в сфере коммерческих водительских удостоверений.Глава DHS Марквейн Маллин заявил, что нарушения при выдаче CDL привели к предотвратимым авариям, а ведомство намерено укрепить надежность системы лицензирования и повысить безопасность на дорогах. Он добавил, что расследование станет частью межведомственной работы с Министерством транспорта.Министр транспорта Шон Даффи сообщил, что за последний год власти отстранили от работы более 24 тыс. водителей за незнание английского языка, аннулировали свыше 28 тыс. водительских удостоверений, незаконно выданных иностранным водителям, и исключили из реестра FMCSA более 9,5 тыс. учебных заведений, не соответствовавших требованиям.

Программа субсидирования аренды жилья для бездомных в Лос-Анджелесе, на которую выделили $62,6 млн, почти за год помогла заселить только три квартиры. Инициатива должна была обеспечить жильем 2 тыс. семей и стать более дешевой альтернативой городской программе Inside Safe.Программу представила член городского совета Нитья Раман, возглавляющая комитет по вопросам жилья и бездомности. Она предлагала оплачивать аренду постоянного жилья вместо размещения людей в гостиницах и временных приютах.Член городского совета Моника Родригес заявила, что результаты программы не соответствуют обещаниям. По ее словам, заселение одной семьи в месяц нельзя считать решением проблемы бездомности.Офис Раман назвал опубликованные данные лишь ранней оценкой обновленной программы и объяснил медленный запуск административными процедурами. При этом программа Inside Safe, которую Раман критиковала за высокую стоимость, с 2022 года помогла почти 6 тыс. человек при расходах около $391 млн.

Иммиграционные суды все чаще отказывают задержанным мигрантам в освобождении под залог, утверждают адвокаты. По их словам, эта тенденция усилилась после возвращения Дональда Трампа в Белый дом и стала частью политики массовых депортаций.Причиной изменений стала новая трактовка правил, согласно которой мигранты, незаконно пересекшие границу, больше не имеют права на слушания по вопросу залога. Осенью 2025 года BIA закрепил этот подход, постановив, что иммиграционные судьи не могут рассматривать такие ходатайства.Как отмечают юристы, теперь под стражей остаются даже мигранты без судимостей, с многолетней жизнью в стране и поданными заявлениями на легальный статус. В одном из недавних заседаний в Элизабет (Нью-Джерси) почти всем задержанным отказали в освобождении, несмотря на разные обстоятельства их дел.Адвокаты утверждают, что иммиграционные суды превращаются в "машину депортации" и перестают обеспечивать беспристрастное рассмотрение вопроса о залоге. При этом федеральные суды уже начали по-разному оценивать законность новой политики, и судебные споры вокруг нее продолжаются.  

Минтранс намерен еще сильнее ужесточить требования к выдаче коммерческих водительских прав, заявив, что отрасль грузоперевозок превратилась в "Дикий Запад". Новые меры должны повысить безопасность и сократить число случаев мошенничества при оформлении CDL.Ведомство сообщило, что в марте уже вступили в силу правила, которые практически прекратили выдачу коммерческих прав лицам без постоянного статуса в стране. По оценке FMSCA, около 194 тыс. водителей после этого покинут рынок грузоперевозок.Следующим шагом может стать публикация проекта новых правил уже в этом месяце. FMSCA предлагает усилить проверку документов и требования к хранению записей при выдаче коммерческих водительских прав и ученических разрешений.Новая регуляторная повестка также включает инициативы по требованиям к знанию английского языка, прозрачности работы брокеров, автоматизированным системам вождения, электронным журналам учета и нормам рабочего времени водителей.Глава ведомства Дерек Баррс заявил, что коммерческие права должны получать только действительно подготовленные водители, а не все желающие. 

У берегов Сан-Франциско затонул понтонный катер с 20 пассажирами на борту. Спасти удалось 16 человек, один человек скончался в госпитале, а трое считаются пропавшими без вести.По предварительной версии на борту судна собрались члены семьи для проведения поминальной службы. По неустановленной причине катер загорелся и начал тонуть.В настоящее время ведутся поисково-спасательные работы при участии водолазов и вертолетов.Залив Сан-Франциско известен своим сильным течением и считается сложным участком для судоходства.

21-летний Джашанприт Сингх получил 4 года и 8 месяцев тюрьмы за аварию с грузовиком, в которой погибли три человека. Гражданин Индии признал вину по трем эпизодам непредумышленного убийства, произошедшего в октябре 2025 года в округе Сан-Бернардино (Калифорния).Следствие установило, что Сингх на фуре врезался в медленно двигавшийся поток машин на трассе Interstate 10, не пытаясь затормозить. Запись с видеорегистратора показала, что водитель не нажал на педаль тормоза до самого столкновения, в результате которого также пострадали несколько человек.По данным федеральных властей, Сингх незаконно пересек южную границу в 2022 году и был освобожден до иммиграционного разбирательства. Коммерческие водительские права Калифорнии он получил в июне 2025 года, а за шесть дней до аварии с них сняли ограничение после того, как ему исполнился 21 год.После катастрофы федеральные власти заявили, что по новым экстренным правилам Минтранса водитель не должен был иметь право управлять коммерческим транспортом. Власти Калифорнии, в свою очередь, сообщили, что выдали ему права на основании федерально одобренных документов, разрешавших трудоустройство, а токсикологическая экспертиза не выявила у него алкоголя или наркотиков.

Перевал Сонора в Калифорнии оказался закрыт после того, как водитель фуры поехал по маршруту, предложенному GPS, и застрял на дороге. По данным Калифорнийского дорожного патруля, водитель проигнорировал многочисленные предупреждающие знаки и ограничения.В Caltrans сообщили, что грузовик перекрыл обе полосы на шоссе State Route 108 к востоку от смотровой площадки Leavitt Creek Vista Point. Из-за этого движение через перевал было полностью остановлено.Ведомство напомнило, что грузовикам длиной более 38 футов (11,6 м) от шкворня до задней оси запрещено движение по перевалу Сонора. Водителей коммерческого транспорта также призвали заранее проверять разрешенные маршруты для грузовиков, а не полагаться только на навигацию.

Дональд Трамп похвалил работу иммиграционной полиции, которая вышла на новый уровень работы, после того при Джо Байдене “25 миллионов человек бесконтрольно въехали в США”. Президент призвал ICE продолжить практику остановки автомобилей, без которой, по его словам, работа федералов будет менее эффективной.“Мужчины и женщины, работающие в ICE, выполняют ВЕЛИКОЛЕПНУЮ работу - ту, которую необходимо делать. УРОВЕНЬ ПРЕСТУПНОСТИ В АМЕРИКЕ РЕЗКО СНИЗИЛСЯ, и во многих случаях показатели достигли уровней, которых не было десятилетиями. Политика открытых границ Сонного Джо Байдена позволила 25 000 000 человек бесконтрольно и без проверки въехать в нашу страну. Многие из них были преступниками, и мы должны их выдворить.Чтобы сделать это, мы должны быть сильными, жесткими и умными, и мы НЕ МОЖЕМ отказаться от одного из важнейших и самых эффективных инструментов ICE в борьбе с преступностью - ОСТАНОВОК АВТОМОБИЛЕЙ! Если мы это сделаем, то сыграем прямо на руку преступникам. Радикальные левые тупократы хотели бы этого, но при мне этого не произойдет.ICE, действуйте рассудительно, справедливо и разумно и возвращайтесь к своей очень важной работе. Продолжайте устанавливать рекорды по снижению преступности! Помните, что в Америке вас любят и уважают”, - заявил Трамп.  

Федеральные финансовые регуляторы рекомендовали банкам и кредитным союзам тщательнее проверять заявки на кредиты от мигрантов, находящихся в стране нелегально. В новых разъяснениях говорится, что такие заемщики могут представлять повышенный кредитный риск из-за вероятности потери работы или депортации.Регуляторы указали, что при рассмотрении заявок финансовые организации могут учитывать иммиграционный статус клиента и при необходимости запрашивать подтверждение действующего разрешения на работу. Банкам также рекомендовано обращать внимание на кредитование в регионах, отраслях и компаниях, которые сильнее других могут пострадать от усиления иммиграционного контроля.При этом федеральный закон по-прежнему не запрещает банкам обслуживать нелегальных мигрантов.Представители банковской отрасли уже выразили обеспокоенность дополнительной нагрузкой, однако министр финансов Скотт Бессент заявил, что власти не намерены превращать банки в органы иммиграционного контроля.

Министерство юстиции передало Сенату документы, из которых следует, что команда бывшего спецпрокурора Джека Смита получила доступ к текстовым сообщениям более 40 членов Конгресса во время расследований против Дональда Трампа. Среди них оказались как республиканцы, так и демократы, а также переписка сотрудников Белого дома времен первого президентского срока Трампа.Согласно документам, команда Смита получила сообщения между чиновниками Белого дома и 44 законодателями, хотя для защиты конфиденциальной информации была создана специальная "фильтрующая группа". Помощник генерального прокурора Патрик Дэвис сообщил председателю юридического комитета Сената Чаку Грассли, что следователи обошли этот механизм и напрямую получили доступ к переписке.В число политиков, чьи сообщения были просмотрены, вошли сам Грассли, сенатор Сьюзан Коллинз, лидер республиканского большинства в Палате представителей Стив Скализ, сенатор Кори Букер и бывший конгрессмен Карен Басс, ныне мэр Лос-Анджелеса.Документы также показывают, что изучалась переписка с участием Марка Медоуза, Иванки Трамп, Стивена Миллера, Кэша Пателя, Джона Рэтклиффа, Майка Пенса и других высокопоставленных представителей администрации Трампа.Грассли заявил, что команда Смита проигнорировала собственные правила расследования и нарушила конституционные права законодателей, а сенатор Рон Джонсон назвал произошедшее очередным примером политизации Минюста при администрации Байдена.Сам Джек Смит ранее во время дачи показаний Конгрессу утверждал, что его команда не изучала содержание текстовых сообщений, а его представители пока не ответили на запрос о комментарии.

Комитет по регламенту Палаты представителей одобрил вынесение на общее голосование законопроекта Sunshine Protection Act, который позволит штатам перейти на постоянное летнее время с возможностью отказаться от такого режима. Инициативу поддержали шестью голосами против четырех, открыв ей путь к рассмотрению всей палатой.Законопроект поддерживает Дональд Трамп, который неоднократно призывал отказаться от перевода часов дважды в год. Сторонники инициативы считают, что постоянное летнее время поможет улучшить здоровье, повысит безопасность на дорогах и поддержит экономическую активность, туризм и отдых на открытом воздухе.В мае документ уже получил почти единогласную поддержку в комитете по энергетике и торговле, а около 20 штатов заранее приняли законы, которые вступят в силу после разрешения Конгресса. Среди них - Флорида, Алабама, Южная Каролина, Орегон и Мэн.Противники законопроекта, включая ряд медицинских организаций, выступают за постоянное стандартное время, считая его более полезным для здоровья. Они предупреждают, что переход на постоянное летнее время оставит многих людей, особенно детей, без утреннего солнечного света зимой, а также напоминают о неудачном эксперименте с таким режимом в 1974 году.