Як отримати CDL в США за новими правилами 2025 року: покрокова інструкція

З вересня 2025 року правила для комерційних водійських прав у США істотно посилилися. Федеральне агентство FMCSA випустило тимчасове остаточне правило — документ, який відразу набирає чинності, але може коригуватися. Саме це правило вводить суворі перевірки і перегляд так званих недоміцильних CDL — ліцензій, виданих іноземцям без постійного місця проживання в США. Тепер такі права будуть перевірятися заново, а в ряді випадків — анулюватися або знижуватися до звичайних водійських. Крім того, термін дії CDL жорстко пов'язаний з імміграційним статусом водія.
Також діє президентський указ від 28 квітня 2025 року, який вимагає обов'язкового дотримання мовного критерію: знання англійської тепер перевіряється не тільки при отриманні або продовженні CDL, але і під час дорожніх інспекцій.
Детальний розбір цих нововведень ми зібрали в окремому матеріалі — рекомендуємо спочатку ознайомитися з ним, щоб розуміти контекст. Нижче — оновлений покроковий посібник, як стати далекобійником в нових умовах.

НОВІ ПРАВИЛА,
які повинен враховувати кожен майбутній далекобійник
➤ Перегляд недоміцильних CDL
У всіх штатах раніше видані ліцензії такого типу можуть бути перевірені і, при невідповідності вимогам, анульовані або знижені до звичайних водійських прав.
➤ EAD більше не є «перепусткою до CDL»
Один лише Employment Authorization Document (дозвіл на роботу) є недостатнім. Потрібні підтвердження законного перебування в США та відповідний імміграційний статус/робоча віза.
➤ Англійська мова — під особливим контролем
З 28 квітня 2025 року інспектори зобов'язані перевіряти знання англійської мови при оформленні та продовженні CDL, а також під час дорожніх перевірок. При недостатній професійній придатності за мовою водія можуть відстороняти від роботи (out-of-service). Підстава — 49 CFR § 391.11(b)(2) та оновлені вказівки FMCSA від травня-червня 2025 року.
➤ Медична довідка в електронному вигляді
З 23 червня 2025 року результати DOT Physical лікарі з федерального реєстру передають безпосередньо в DMV/SDLA через систему FMCSA. У більшості випадків паперову форму вже не вимагають, але в перехідний період її можуть все ще запросити.
➤ Автообмін даними про порушення
Обов'язок водія самостійно повідомляти DMV про штрафи скасовано: обмін такими даними між штатами впроваджується в автоматичному режимі.
➤ MC-номери — до поетапного скасування
Індустрія поступово переходить на використання тільки USDOT Number. FMCSA підкреслює, що терміни повної відмови від MC-номерів поки офіційно не зафіксовані — стежте за оновленнями.
➤ Обмежувачі швидкості
Розглядається введення обов'язкових speed limiters для важких вантажівок з метою підвищення безпеки на трасах.
➤ Електронні DVIR
Дозволено вести Driver Vehicle Inspection Reports в електронному форматі — огляди та зауваження можна фіксувати не тільки на папері.

Що таке CDL і які бувають класи
Commercial Driver's License (CDL) — це водійська ліцензія, необхідна для керування комерційним транспортом у США: вантажівками, фурами з причепами, автобусами та іншими транспортними засобами, що використовуються для перевезення вантажів або пасажирів.
Основні типи CDL
Ліцензія CDL поділяється на три основні класи — A, B і C — залежно від типу і маси транспортного засобу.
CDL Class A — для важких вантажівок з причепами.
Параметри: загальна маса транспортного засобу (далі ТЗ) — понад 26 001 фунт (≈11 794 кг), причіп — понад 10 000 фунтів (≈4 536 кг).
Приклади: сідельні тягачі з причепами, фури, автопоїзди.
Можливості: дозволяє керувати також транспортом класів B і C (за наявності необхідних додаткових категорій).
CDL Class B — для важких транспортних засобів без великого причепа.
Параметри: загальна маса ТЗ — понад 26 001 фунт, причіп — до 10 000 фунтів.
Приклади: великі автобуси, вантажівки з фіксованим кузовом, сміттєвози, автоцистерни.
CDL Class C — для перевезення пасажирів або небезпечних вантажів.
Параметри: транспортні засоби, розраховані на перевезення 16+ пасажирів (включаючи водія) або що перевозять небезпечні матеріали (HAZMAT).
Приклади: мікроавтобуси, спеціалізовані фургони, автомобілі з небезпечним вантажем.
Додаткові категорії (endorsements)
Крім вибору класу CDL, водій може відкрити додаткові дозволи, які розширюють його можливості:
H — перевезення небезпечних матеріалів (Hazardous Materials).
P — перевезення пасажирів (Passenger).
T — керування транспортом з декількома причепами (Double/Triple Trailers).
S — керування шкільними автобусами (School Bus).
У цій статті ми детально розберемо процес отримання CDL Class A — найуніверсальнішої ліцензії, яка відкриває доступ до роботи на довгих магістральних маршрутах і дає право керувати транспортом усіх трьох класів за наявності необхідних категорій.
Як отримати CDL Class A в США: крок за кроком
Щоб отримати CDL в 2025 році, вам доведеться пройти кілька обов'язкових етапів.
Медогляд DOT у лікаря з Національного реєстру (NRCME). Результати передаються в SDLA/DMV в електронному вигляді через систему FMCSA, тому паперову медичну карту (MEC) зазвичай не вимагають. Уточнюйте практику вашого штату — діє перехідний період.
Теорія (Knowledge Tests) в DMV. Підготуйтеся і здайте необхідні розділи теоретичного іспиту.
Отримання CLP (Commercial Learner’s Permit). Це тимчасовий дозвіл на навчання водінню з інструктором.
Пройдіть ELDT (Entry-Level Driver Training) у провайдера з Training Provider Registry (TPR). Без підтвердженого ELDT до практичного іспиту не допускають.
Практична підготовка і Skills Test. Тримайте CLP не менше 14 днів перед записом на практичний іспит. Сам іспит проходить англійською мовою.
Оформлення картки CDL. Після успішного складання іспиту практика DMV/SDLA видає вашу картку CDL — можна виходити на роботу.
Далі розберемо кожен етап детально, щоб ви пройшли процедуру без зайвих затримок і впевнено вийшли на маршрут.
Крок 1 — Перевірте, чи відповідаєте ви вимогам (ключові зміни 2025)
Перед подачею на CDL класу A переконайтеся, що підпадаєте під діючі федеральні правила. У 2025 році найсерйозніші зміни торкнулися імміграційного статусу та видачі недоміцильних CLP/CDL.
1. Імміграційний статус
Хто може подати:
Громадяни США — на стандартний (доміцильний) CDL
Постійні резиденти (Green Card holders) — на стандартний CDL.
Іноземці за візами H-2A, H-2B і E-2 — тільки на недоміцильний CDL.
Хто не може отримати:
Власники TPS, DACA, біженці/особи, які шукають притулку, asylees, parole/re-parole та інші тимчасові статуси.
Студентські, туристичні та обмінні візи (F-1, J-1, B-1/B-2 та ін.).
Особи без законного статусу (нелегальні мігранти).
2. Вік
Згідно з федеральними вимогами FMCSA, CDL можна оформити з 18 років, але такий водій має право працювати тільки в межах одного штату (intrastate commerce).
Для перевезень між штатами (interstate commerce), а також для міжнародних рейсів (до Канади або Мексики) мінімальний вік — 21 рік. Це правило діє у всіх штатах без винятку і поширюється на всі класи CDL.
3. Досвід водіння
Рекомендується мати мінімум 1 рік стажу водіння легкового автомобіля з американськими правами. Це підвищує шанси на успішну підготовку і складання іспитів.
Крок 2 — Підготуйте необхідні документи
Перед подачею на CDL Class A заздалегідь зберіть пакет документів. У 2025 році перевірки посилили, статус проходить верифікацію через SAVE, а медичні дані — через National Registry/FMCSA. Нижче — оновлений список без суперечностей.
Обов'язкові документи
Посвідчення особи та статус: паспорт США, грін-карта або робоча віза (H-2A, H-2B, E-2) разом з формою I-94.
Важливо! Дозвіл на роботу сам по собі більше не є достатньою підставою.
Номер соціального страхування.
Медична довідка від лікаря з National Registry. З червня 2025 року медики надсилають результати електронно в SDLA/DMV через FMCSA. У більшості штатів паперовий MEC (MCSA-5876) вже не запитують, але можливий перехідний період — уточнюйте в своєму DMV.
Підтвердження адреси проживання в штаті. Рахунки за комунальні послуги, договір оренди, офіційний лист з адресою тощо.
Чинне водійське посвідчення США.
Комерційний дозвіл на водіння траком — знадобиться перед практикою (видається після теорії)
Додаткові документи (на вимогу штату)
Довідка про відсутність судимостей.
Підтвердження сплати податків.
Запис про проходження курсів для водіїв початкового рівня в Training Provider Registry — провайдер вносить його сам; іноді просять номер запису.
Уточніть вимоги на офіційному сайті DMV вашого штату, щоб уникнути затримок через відсутність одного з обов'язкових документів.
Крок 3 — Пройдіть підготовку до теоретичного іспиту (Knowledge Test)
Щоб отримати CDL Class A, необхідно успішно скласти теоретичну частину іспиту. Вона перевіряє знання правил дорожнього руху, технічних аспектів керування вантажівкою та вимог безпеки.
Мовні вимоги
У всіх штатах тест доступний англійською мовою, а в багатьох штатах — також іспанською, а в деяких — CDL можна скласти російською (Пенсільванія, Іллінойс, Каліфорнія, Флорида, Нью-Йорк (з листопада 2023 року; частково — Огайо, Вісконсин і Вірджинія (не у всіх відділеннях DMV)) та інших мовах (якщо штат пропонує таку версію). Українською, на жаль, в жодному штаті не доступно це зробити.
Для перевезення небезпечних вантажів (HazMat) теоретичний тест потрібно складати виключно англійською мовою.
Структура іспиту CDL
Іспитові питання охоплюють понад 200 тем, але для отримання CDL класу A обов'язкові наступні блоки:
Загальні знання (General Knowledge) — 50 питань.
Пневматичні гальма (Air Brakes) — 25 питань.
Комбіновані транспортні засоби (Combination) — 25 питань.
Навчальні матеріали для підготовки до Knowledge Test
Для успішного складання теоретичного іспиту корисно комбінувати офіційні посібники, онлайн-тести та мобільні додатки. Нижче — перевірені ресурси.
Книги:
California Commercial Driver's Manual — англійська.
Книга CDL російською «Питання та відповіді для підготовки до іспиту на CDL (NY, NJ, PA, CT)».
PRE-TRIP Inspection — англійська.
CDL Permit Study Guide — тести з відповідями англійською.
Онлайн-ресурси:
Commercial Driver’s Handbook різними мовами.
Приклади CDL тестів російською та англійською мовами.
Мобільні додатки:
CDL Practice Test (iOS) — англійською.
Інші додатки з тестами англійською та російською мовами.
Крок 4 — Складіть теоретичний іспит і отримайте CLP (Commercial Learner's Permit)
Після того, як ви освоїли всі теми Knowledge Test і пройшли тренувальні тести, можна переходити до офіційного складання іспиту в DMV.
Як записатися:
Подайте заявку онлайн через сайт або особисто в офісі DMV вашого штату.
Надайте пакет документів.
Сплатіть екзаменаційний збір (від $35 до $60 залежно від штату).
Процес складання:
Іспит проводиться на комп'ютері в офіційному центрі DMV.
Час на складання тестів зазвичай не обмежений.
Правила допускають кілька спроб, але їх кількість залежить від штату.
Для успішного складання необхідно мінімум 80% правильних відповідей по кожному блоку.
Після складання результати повідомляються відразу після завершення. Якщо ви набрали необхідну кількість балів, ви отримуєте тимчасовий дозвіл на керування комерційним транспортом.

Приклад тимчасового комерційного дозволу в Нью-Джерсі. Джерело зображення: nj.gov.
Що ще потрібно знати про CDL перміт:
Термін дії CLP зазвичай становить 180 днів (у деяких штатах до 1 року) з можливістю одноразового продовження.
Федеральна вимога FMCSA — тримати перміт мінімум 14 днів перед здачею практики.
Якщо у вас закінчиться імміграційний статус (I-94 або віза), DMV не допустить до отримання CDL, навіть якщо CLP формально ще діє.
Пам'ятайте, CDL перміт — обов'язковий етап перед практичним іспитом. Без нього ви не зможете законно керувати вантажівкою під час навчання.
Крок 5 — Пройдіть практичне навчання
Після того як ви отримали CLP, настає етап практичної підготовки. З 2022 року, а в 2025-му ця вимога стала вже повсюдною нормою, кожен кандидат зобов'язаний пройти Entry-Level Driver Training (ELDT).
Що таке ELDT?
Це федеральна програма базового навчання, без якої DMV не допустить вас до фінального іспиту. Пройти її можна тільки у провайдера, зареєстрованого в Training Provider Registry. Всі результати навчання школа передає безпосередньо в систему FMCSA, тому ніякої «самостійної звітності» з боку учня вже не потрібно.
Де саме пройти практику?
Залежить від ваших цілей і бюджету.
Найпоширеніший варіант — це спеціалізовані CDL-школи, які пропонують повний курс підготовки: від роботи з тренажерами і теорії будови вантажівки до виїзду на дорогу і маневрів на майданчику. У таких школах працюють акредитовані інструктори, і саме вони найчастіше входять до федерального реєстру TPR.
Інший варіант — навчання при транспортних компаніях. Багато перевізників набирають новачків, навчають їх у власних навчальних центрах і оплачують програму ELDT. Однак тут є важлива особливість: після випуску водій зобов'язаний відпрацювати у компанії від півроку до року за контрактом, причому ставка зазвичай нижча за ринкову. Такий формат приваблює тих, хто не готовий витрачати кілька тисяч доларів на курси, але потрібно бути готовим до «зв'язаних рук» після отримання CDL.
ℹ️ Контракти з компаніями: уважно читайте умови «free training». Часто це означає, що після випуску ви зобов'язані працювати на компанію за фіксованими ставками.
Існують і приватні школи, не прив'язані до конкретного роботодавця. У них навчання коштує дорожче, але ви вільніші у виборі майбутньої роботи. До того ж графік занять можна узгодити під себе, що важливо, якщо у вас вже є сім'я або паралельна робота.
Незалежно від обраного шляху, практична підготовка завжди включає базові елементи:
знайомство з механікою і системами вантажівки,
виконання стандартних маневрів на зразок руху заднім ходом, паралельного паркування або заїзду на рампу,
а також повноцінні виїзди в місто і на трасу.
Окрема увага приділяється проходженню вагових станцій, спілкуванню з інспекторами та діям у складних погодних умовах. Саме цей етап багато в чому визначає, чи зможете ви скласти практичний іспит з першої спроби.
Крок 6 — Складіть практичний іспит (Skills Test)
Після того як ви пройшли ELDT і отримали достатньо практики з інструктором, настає фінальний етап — тест на дорозі. Саме він вирішує, чи отримаєте ви повноцінний CDL. Іспит складається з трьох частин, і кожна перевіряє різні сторони вашої підготовки.
1. Pre-Trip Inspection
Це усний огляд і опис технічного стану вантажівки. Екзаменатор буде слухати, як ви послідовно перевіряєте елементи автомобіля, і оцінювати не тільки знання термінів, але і здатність пояснити, навіщо ця перевірка потрібна. Це свого роду іспит на уважність і професійну англійську: тут важливо показати, що ви розумієте, про що говорите, і зможете спілкуватися з інспекторами на дорозі.
2. Basic Control Skills
Це вправи на майданчику. Від кандидата вимагають продемонструвати вміння маневрувати багатотонною машиною в обмеженому просторі: рух заднім ходом, паралельне паркування, заїзд на рампу, розворот. Саме на цьому етапі багато хто припускається помилок, тому що навіть невелика неточність у розрахунку кута може коштувати дорогоцінних балів.
3. Road Test
Реальний виїзд у місто і на трасу. Екзаменатор оцінює, як ви дотримуєтеся правил дорожнього руху, вмієте перебудовуватися, працювати з коробкою передач, стежити за швидкістю і дистанцією. Крім того, перевіряють вміння зупинятися на вагових станціях, орієнтуватися за дорожніми знаками і реагувати на несподівані ситуації.
Важливо! У 2025 році до цих стандартних етапів додалася ще одна важлива умова: інспектори DOT і FMCSA тепер зобов'язані перевіряти знання англійської мови. Навіть якщо письмовий тест ви складали російською або іспанською, на Skills Test все спілкування ведеться тільки англійською. Якщо кандидат не розуміє команд екзаменатора або не може пояснити свої дії під час pre-trip inspection, це автоматично знижує шанси на успіх і може призвести до провалу іспиту.
Якщо спроба виявиться невдалою, це не кінець шляху: іспит можна перескласти. Однак за кожне перескладання доведеться заново оплачувати збір, а іноді і чекати певний час перед новою спробою. Тому більшість інструкторів радять ретельно відпрацьовувати всі вправи і навіть промовляти pre-trip inspection вголос, щоб в день іспиту у вас не виникло «ступору».
Skills Test — це не тільки перевірка навичок, але і фінальна точка всієї вашої підготовки. Успішно пройшовши його, ви переходите в статус повноцінного професійного водія, якому довіряють керування комерційним транспортом. Саме після цього іспиту ви зможете оформити CDL і офіційно вийти на роботу в траковій індустрії.
Хочете без проблем скласти іспит і пройти інспекцію DOT?
Знайдіть перевірені курси англійської для тракдрайверів в каталозі BAZAR.club.
Крок 7 — Отримайте CDL і почніть працювати
Коли ви успішно склали практику, залишається останній адміністративний крок — оформлення самого CDL. Результати іспиту автоматично передаються в DMV вашого штату. Там вам потрібно підтвердити особисті дані, сплатити збір за випуск ліцензії та зробити фотографію. У більшості штатів відразу видають тимчасову паперову копію, яка дає право працювати, а пластикова картка приходить поштою через 1–2 тижні.
Термін дії та продовження
Термін дії CDL залежить від правил конкретного штату і вашого статусу. Для громадян і власників грін-карт ліцензія зазвичай оформляється на 5-8 років. Для тимчасових резидентів термін буде коротшим і не зможе перевищувати термін дії візи або I-94. Саме тому важливо уважно стежити не тільки за датою, зазначеною в правах, але і за міграційними документами — закінчення терміну дії будь-якого з них автоматично робить CDL недійсним.
Вибір роботи
Після отримання ліцензії відкривається головний етап — пошук роботи. Новачки найчастіше починають з транспортних компаній, які беруть кандидатів без досвіду. Це дозволяє напрацювати перший стаж, навчитися працювати з логбуками, інспекціями і рейсами на практиці. Згодом, маючи достатній досвід і хорошу репутацію, багато хто переходить на більш вигідні маршрути або стає owner-operator, тобто водіями на власній вантажівці.
Робота з CDL Class A відкриває широкий спектр можливостей: далекобійні рейси між штатами, регіональні маршрути, перевезення спеціалізованих вантажів — від цистерн до небезпечних матеріалів. Але при цьому важливо пам'ятати про нові реалії 2025 року: знання англійської мови тепер офіційно перевіряється на інспекціях, а роботодавці зобов'язані контролювати дійсність CDL у кожного водія.
Також читайте:
→
Слова і вирази для далекобійників у США, які спростять комунікацію з колегами, клієнтами та поліцією
Скільки коштує отримати CDL права в 2025 році
Вартість отримання CDL Class A в 2025 році залежить від штату, обраної програми навчання і навіть від того, на якій вантажівці ви будете складати іспит — з автоматичною або механічною коробкою передач.
В середньому весь процес обходиться від $3,000 до $10,000, але розкид цін пояснюється тим, що в різних штатах і школах вартість іспитів і навчання сильно відрізняється.
Основні статті витрат:
Медичний огляд DOT — від $50 до $150. Це обов'язкова процедура перед подачею документів.
Теоретичний і практичний іспити — сумарна вартість від $50 до $200 залежно від штату. Наприклад, у Каліфорнії теоретична частина обійдеться приблизно в $35, а в Техасі — близько $60.
Навчання в CDL-школі — найбільша стаття витрат. В середньому курси коштують $3,000–$7,000, але інтенсивні 3-тижневі програми в комерційних школах можуть доходити до $10 000.
Видача самої ліцензії CDL — від $20 до $200 (у Нью-Йорку, наприклад, $164,50, у Флориді — $75).
Чому такий розкид цін
У деяких штатах можна навчатися в громадських коледжах, де курси коштують менше $1,000.
Приватні школи беруть дорожче, але пропонують швидкі інтенсиви, що важливо для тих, хто хоче вийти на роботу якомога швидше.
Великі транспортні компанії можуть оплатити навчання, але часто вимагають відпрацювання у них мінімум рік за фіксованою (і зазвичай нижче середньої) ставкою.
Як можна заощадити
Дізнайтеся про програми WIOA (Workforce Innovation and Opportunity Act) та регіональні гранти — вони можуть покрити частину або все навчання.
Скористайтеся військовими пільгами (GI Bill Benefits), якщо ви ветеран.
Розгляньте курси при компаніях-перевізниках — навчання буде безкоштовним, але з зобов'язанням працювати у них.
Плануючи бюджет, враховуйте не тільки вартість навчання, але і додаткові витрати: проживання, харчування, паливо на дорогу до школи. У реальності «дешевий» курс може виявитися дорожчим, якщо додати ці витрати.
Поширені запитання про те, як отримати CDL у США
Схожі публікації
Переглянути всіСподобався матеріал?
Підписуйтесь і двічі на місяць отримуйте добірку найкращих матеріалів від нашої редакції










