Новини в California

Співробітники Служби громадянства та імміграції США (USCIS) почали ставити заявникам на грін-карту нове запитання: чому вони не повернулися до своїх країн походження для подання документів. Це частина нещодавно оголошеної політики, яка суттєво ускладнює процес отримання грін-карти всередині країни. Про це повідомляє The Washington Post. Згідно з новими правилами, оприлюдненими USCIS минулого тижня, більшість претендентів на грін-карту, які перебувають у США за тимчасовими візами, мають тепер проходити процедуру через консульства за межами країни. Президент Американської асоціації імміграційних юристів Джефф Джозеф заявив, що ще до офіційного оголошення деякі заявники на грін-карту зіткнулися з незвично жорсткою перевіркою. Від них вимагали додаткові докази, що підтверджують необхідність надання їм посвідки на проживання: родинні зв'язки з громадянами США, освіту, знання англійської, податкові декларації, історію роботи та служби в армії – запити, які раніше надсилали лише за наявності серйозних тривожних ознак, наприклад, судимостей. «Люди загалом у паніці. З п'ятниці мені надходило безліч дзвінків від людей, які запитують, коли їм потрібно залишити США», – розповів Чарльз Кук, імміграційний адвокат з Атланти.

Згідно з новими прогнозами, між 2040 і 2050 роками частка небілого населення країни вперше перевищить частку білих жителів. Якщо у 1980 році білі становили близько 80% населення США, то до 2050 року їхня частка, як очікується, скоротиться до 47%. Найпомітніші зміни прогнозуються на рівні окремих штатів. До 2050 року щонайменше 16 штатів матимуть небілу більшість населення, причому для багатьох із них це станеться вперше. До цього списку входять Нью-Йорк, Нью-Джерсі, Коннектикут, Флорида, Джорджія, Аризона, Іллінойс, Оклахома та Вашингтон. Згідно з прогнозом, частка білого населення в Нью-Йорку знизиться до 46%, у Нью-Джерсі - до 37%, а у Флориді - до 39%. Автори прогнозу пов'язують очікувані зміни з міжнародною та внутрішньою міграцією, а також зі зниженням народжуваності серед білого населення. До 2060 року кількість штатів, де білі жителі опиняться в меншості або будуть близькими до цього порогу, може зрости до 24.

З початку другого президентського терміну Дональда Трампа щонайменше 10 мігрантів наклали на себе руки в центрах утримання ICE. Розслідування Associated Press показало, що це найвищий показник за всю історію агентства. За даними журналістів, із жовтня самогубствами були визнані вже сім смертей, тоді як раніше ICE зазвичай фіксувала не більше одного такого випадку на рік. Загалом із січня 2025 року в центрах утримання померла 51 людина, причому майже п'ята частина цих смертей припала на самогубства. Під час розслідування були виявлені випадки, коли співробітники ігнорували ознаки психологічної кризи, відкладали надання психіатричної допомоги та не забезпечували належний нагляд за людьми, які перебували в групі ризику. Одним із таких випадків стала смерть 26-річного колумбійця Браяна Райо, який перебував в ізоляції у в'язниці округу Фелпс у штаті Міссурі. Незадовго до смерті він кілька разів просив дозволити йому поговорити з матір'ю, а призначені консультації з психічного здоров'я були скасовані. Розслідування також виявило порушення в інших установах, де утримувалися мігранти. У найбільшому на той момент центрі ICE в Ель-Пасо інспектори зафіксували 49 порушень, зокрема відсутність обов'язкових перевірок для запобігання самогубствам і доступ затриманих до предметів, які могли використовуватися для самоушкодження. У DHS заявили, що випадки самогубств у центрах ICE залишаються "вкрай рідкісними", а затримані отримують повноцінну медичну та психологічну допомогу. Однак розслідування AP дійшло висновку, що зростання смертності збіглося зі збільшенням кількості мігрантів під вартою приблизно до 60 тис. осіб на тлі масштабної кампанії з депортації.

Міністерство внутрішньої безпеки розпорядилося посилити боротьбу з імовірним шахрайством у справах про надання притулку, приділивши особливу увагу імміграційним адвокатам. Згідно з внутрішнім меморандумом, юристам ICE доручено активніше використовувати наявні механізми покарання проти тих, кого влада підозрює у поданні неправдивих заяв про притулок. Документ підписав головний юрисконсульт відомства Джеймс Персівал, який вимагав розробити нові заходи для жорсткішого застосування чинного антишахрайського законодавства. При цьому не йдеться про запровадження нових санкцій, однак влада має намір частіше використовувати вже наявні інструменти адміністративного переслідування. Відповідно до закону, за кожен документ з неправдивими відомостями можуть призначатися штрафи до $4 730 за перше порушення та до $11 823 за наступні. Для адвокатів наслідки можуть включати заборону на практику в імміграційних судах, а в більш серйозних випадках - передачу матеріалів для кримінального розслідування. Нова директива стала черговим кроком адміністрації Трампа щодо посилення імміграційного контролю та прискорення депортацій. Представники імміграційної спільноти раніше попереджали, що подібні заходи можуть ускладнити роботу адвокатів і мати стримувальний вплив на захист шукачів притулку.

Влада розробляє плани щодо припинення імміграційного та митного оформлення міжнародних пасажирів і вантажів в аеропортах так званих "міст-притулків". Про це заявив міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін, наголосивши, що остаточного рішення поки що не ухвалено. За словами Малліна, влада вважає неприпустимим обслуговування міжнародних рейсів у містах, керівництво яких відмовляється співпрацювати з федеральними органами у питаннях імміграційного контролю. Він повідомив, що ця ідея перебуває на стадії опрацювання після обговорень з представниками Білого дому. Потенційні обмеження можуть торкнутися великих міжнародних аеропортів у Нью-Йорку, Лос-Анджелесі, Сан-Франциско, Чикаго, Бостоні, Сіетлі та інших містах, включених Міністерством юстиції США до списку "притулків". Представники туристичної та авіаційної галузей уже попередили владу про можливі наслідки цієї ініціативи. У галузі зазначають, що скорочення або виведення співробітників митної та прикордонної служби з великих аеропортів призведе до збоїв у роботі перевізників, затримок для пасажирів і проблем з міжнародною торгівлею.

Згідно з даними Бюро трудової статистики США за 2025 рік, працівники швидкого харчування стали наймасовішою категорією персоналу в 17 штатах США, переважно на Півдні та в районі Гірського Заходу. Роком раніше таких штатів було 15. Про це повідомляє Visual Capitalist. Доглядальниці та помічники з догляду вдома очолили списки найбільших роботодавців у прибережних штатах із населенням, що швидко старіє, зокрема в Каліфорнії, Нью-Йорку та Массачусетсі. Продавці та касири утримують лідерство в 11 штатах. Професія водія-дальнобійника залишилася наймасовішою в Північній Дакоті, яка орієнтована на енергетику та сільське господарство. Єдиним регіоном США, де наймасовішою професією виявилися розробники програмного забезпечення, став Вашингтон. Місцеві програмісти отримують найвищу середню погодинну ставку серед усіх лідерів рейтингу – $82,23 на годину, тоді як середня зарплата працівників фастфуду в ряді штатів коливається в районі $13 на годину.

NASA планує повернути людей на Місяць у 2028 році та створити там постійне поселення. Реалізація амбітного проєкту вартістю $20 млрд відбудеться у три етапи до 2032 року і далі. Про це повідомляє ABC News. Перший етап, спрямований на демонстрацію технологій та виживання в суворих місячних умовах, включає 25 запусків, 21 посадку та доставку близько 4 тонн вантажу. На другому та третьому етапах розпочнеться зведення інфраструктури та житла. NASA працює над формуванням «місячної економіки», оскільки голова управління Джаред Айзекман вважає, що довгострокове освоєння космосу неможливе виключно за кошт платників податків. «Я не вірю, що ми матимемо той самий справжній космічний світ, який ми, можливо, уявляли собі в дитинстві, читаючи науково-фантастичні книги, якщо він постійно фінансуватиметься платниками податків. Тому вкрай важливо з'ясувати, що саме приносить користь в унікальному середовищі мікрогравітації або на місячній поверхні понад ті витрати, які потрібні на освоєння цих територій», – заявив Айзекман.

Губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом включив до проєкту рекордного бюджету штату на $349,9 млрд пропозицію виділити $20 млн на створення фонду «Спадщина губернаторів». Про це повідомляє NYP. Ініціатива покликана профінансувати проєкти на честь нині живих ексголів штату від обох партій усього за кілька місяців до того, як сам Ньюсом залишить посаду в січні. Ідея викликала різке обурення як у республіканців, так і у колег Ньюсома по Демократичній партії. Законодавці назвали витрати «абсурдними» та «проєктом марнославства», нагадавши, що Каліфорнія бореться із серйозним дефіцитом бюджету, кризою бездомності, а також високими цінами на бензин. Сенатори штату розкритикували пропозицію за повну відсутність конкретних деталей та контролю, а Незалежне аналітичне управління законодавчих зборів офіційно рекомендувало відхилити цю статтю витрат. Пресслужба Ньюсома поспішила заявити, що на чинного губернатора ці $20 млн витрачатися не будуть, проте критики нагадали, що політик і раніше був схильний до самопрезентації – у 2018 році перед уходом з посади мера Сан-Франциско в ратуші встановили його бронзове погруддя.

Сценарист і продюсер серіалу The Simpsons Ден Гріні оголосив про запуск своєї президентської кампанії. Він позиціонує себе як «прогресивний республіканець у традиціях Авраама Лінкольна та Тедді Рузвельта». Про це повідомляє People. Гріні широко відомий як автор пророчого епізоду Bart to the Future (2000 рік), у якому Ліза Сімпсон стає президентом і заявляє про бюджетну кризу, залишену їй попередником – «президентом Трампом». Гріні також працював над серіалом The Office та фільмом Borat. У своєму передвиборчому ролику сценарист іронічно обіграв репутацію «пророка», з'явившись у мантії чарівника, але потім переодягнувся в строгий костюм і нагадав, що має юридичну освіту. За словами Гріні, його висунення – це «спроба подолати укорінені розбіжності та звернутися до ширшого почуття спільної національної мети».

Volvo Group North America согласилась выплатить почти $197 млн для урегулирования претензий Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) по делу о нарушении требований к выбросам и сертификации двигателей. По данным CARB, около 10 тыс. дизельных двигателей Volvo для тяжелых грузовиков 2010-16 модельных годов были оснащены вспомогательными устройствами контроля выбросов, которые не были должным образом раскрыты при обязательной сертификации. Ведомство считает, что это нарушало калифорнийские правила для двигателей тяжелых грузовиков. Соглашение предусматривает $12,5 млн гражданских штрафов, $71 млн для Фонда контроля загрязнения воздуха CARB и $108 млн на проекты по сокращению выбросов в Калифорнии. Еще $5 млн компания выплатит в качестве компенсации расходов регулятора. В Volvo заявили, что внутренняя проверка не выявила признаков недобросовестных действий, а урегулирование не означает признания ответственности. Компания также предоставит обновления программного обеспечения и частичное продление гарантии примерно для 7200 двигателей 2014-16 модельных годов в Калифорнии.  

Викиди вуглекислого газу від авіарейсів, які використовуються для затримання та депортації мігрантів, у 2025 році зросли на 88% порівняно з попереднім роком. Згідно з аналізом, повітряні операції ICE призвели до викиду понад 335 тис. тонн CO₂. Екологи пов'язують це зростання з розширенням депортаційної кампанії адміністрації Трампа та збільшенням кількості перельотів для перевезення мігрантів між центрами утримання і країнами призначення. У квітні було зафіксовано рекорд - 245 депортаційних рейсів за один місяць. За даними дослідження, за перші чотири місяці 2026 року авіарейси ICE вже призвели до викиду майже 140 тис. тонн CO₂. Якщо нинішні темпи збережуться, річний обсяг викидів перевищить показник 2025 року майже на 25%. Одночасно зросли масштаби самої системи авіаперевезень мігрантів. За даними Human Rights First, після повернення Трампа до Білого дому відбулося щонайменше 20 600 рейсів ICE, а географія депортацій розширилася до 79 країн проти 45 країн в останній рік президентства Джо Байдена.

Розслідування виявило помітне зростання кількості злочинів, скоєних людьми, які видають себе за співробітників імміграційної служби. За даними журналістів, у 2025 році було зафіксовано щонайменше 31 такий випадок проти середнього показника 5,3 інциденту на рік за попереднє десятиліття. Загалом розслідування виявило 84 випадки видавання себе за імміграційних агентів у період з 2014 по 2025 рік. У 84% інцидентів, зареєстрованих у 2025 році, зловмисники представлялися співробітниками ICE, а в інших випадках - агентами Прикордонної служби або DHS. Журналісти також зафіксували зростання рівня насильства в таких злочинах. Якщо з 2014 по 2024 рік насильство супроводжувало в середньому 23% зареєстрованих випадків, то у 2025 році цей показник зріс до 38%. Серед задокументованих епізодів фігурують збройні пограбування, напади, сексуальне насильство та випадки залякування мігрантів. У Північній Кароліні група чоловіків, які вигукували "ICE", увірвалася до будинку мігрантів, побила мешканців і пограбувала їх під загрозою зброї, а розслідування цього нападу досі не призвело до арештів. На тлі цих випадків законодавці та місцева влада обговорюють додаткові вимоги щодо ідентифікації співробітників ICE під час операцій. Водночас DHS заявляє, що агенти закривають обличчя для захисту від погроз і переслідування.

Полиция региона Пил в Канаде сообщила об аресте 17 человек, обвиняемых в вымогательстве у владельцев бизнеса, включая транспортные компании. По данным следствия, фигурантам предъявлено в общей сложности 106 уголовных обвинений. Правоохранители считают, что большинство обвиняемых связаны с международной преступной группой For Brothers. По версии следствия, группа действовала в Онтарио, Британской Колумбии и была связана с Калифорнией, используя угрозы и насилие для вымогательства денег у предпринимателей. Полиция связала группу с 24 инцидентами, включая 16 случаев насилия, поджоги и несколько стрельб, во время которых было выпущено 324 патрона. Среди эпизодов упоминаются поджог и стрельба по жилому дому в Каледоне, а также нападение на предприятие в Брамптоне, произошедшее спустя несколько минут. Расследование началось в декабре 2025 года в рамках совместной операции с участием канадских и американских ведомств, а задержания прошли после серии обысков в апреле 2026 года. 

Раніше адміністрація Трампа оголосила про посилення процедури отримання грін-карти. Згідно з новим правилом, більшість іммігрантів, які вже перебувають у США, будуть зобов'язані залишити країну та подавати документи на постійне проживання через консульства за кордоном, а не коригувати статус усередині країни. Про це повідомляє Business Insider. Тепер представник Служби громадянства та імміграції (USCIS) Зак Калер уточнив, що заявники, чиї справи «приносять економічну вигоду» або відповідають національним інтересам, «швидше за все, зможуть продовжити поточний процес» без необхідності виїзду з країни. «Поки ми працюємо над впровадженням цього підходу на практиці, люди, які подають заявки, що приносять економічну вигоду або іншим чином відповідають національним інтересам, швидше за все, зможуть продовжити свій поточний шлях, тоді як іншим може бути запропоновано подати заявку за кордоном залежно від індивідуальних обставин», – заявив Калер. Критерії визначення «економічної вигоди» та «національних інтересів» поки не розкриті.

Американська мережа супермаркетів Kroger планує знизити ціни на тисячі товарів, щоб залучити покупців на тлі високої вартості життя та посилення конкуренції з Walmart і Costco. Генеральний директор компанії Грег Форан назвав цей крок найбільшою стратегічною зміною для мережі за останні роки. За словами Форана, зниження цін торкнеться широкого асортименту продукції, однак конкретні масштаби здешевлення поки що не розкриваються. Перед запуском програми в усій мережі Kroger має намір провести тестування нової цінової стратегії. Рішення ухвалене на тлі зростаючого тиску з боку конкурентів, орієнтованих на низькі ціни. Walmart уже знизив ціни більш ніж на 7200 товарів, що на 20% більше, ніж рік тому, а мережа Stop & Shop оголосила про знижки до 23% на низку популярних продуктів у магазинах Нью-Йоркського регіону.

Комитет по транспорту и инфраструктуре одобрил законопроект BUILD America 250 Act на $580 млрд, который перевозчики называют одним из самых выгодных для дальнобойщиков за последние годы. В пакет вошли требования, которые OOIDA продвигала несколько лет. Среди них - $750 млн на парковки для грузовиков, гарантированный доступ водителей к туалетам на складах и запрет “хищнических” лизинговых схем для дальнобойщиков. При этом в законопроект добавили спорную поправку, разрешающую пилотную программу для шестииосных грузовиков весом до 91 тыс. фунтов вместо нынешнего лимита в 80 тыс. Авторы инициативы утверждают, что дополнительная ось повысит безопасность, однако критики предупреждают о рисках для мостов и инфраструктуры стоимостью до $98,6 млрд. OOIDA также выступила против положений, позволяющих производителям беспилотных грузовиков самостоятельно сертифицировать технику, и раскритиковала программу Beyond Compliance, которая поощряет перевозчиков за дополнительные системы безопасности. Несмотря на разногласия, ассоциация призвала водителей поддержать законопроект, поскольку Конгрессу необходимо принять новый транспортный пакет до 30 сентября. 

Головний імміграційний суд Сан-Франциско припинив роботу 1 травня після масових звільнень, відставок і уходу суддів за адміністрації Дональда Трампа. Із 21 судді, які працювали там на початку 2025 року, до моменту закриття залишилися лише двоє. Більшість із 117 тис. міграційних справ перевели до суду міста Конкорд приблизно за 48 км від Сан-Франциско, однак і там кількість суддів скоротилася майже вдвічі. За даними видання, до переведення нових справ суд Конкорда вже розглядав близько 60 тис. кейсів. Сан-Франциско вважався одним із найсприятливіших міст США для шукачів притулку. З 2019 по 2024 рік майже 75% заявників там отримували ту чи іншу форму захисту проти середнього показника 43% по країні. Юристи та колишні судді кажуть, що закриття суду посилило хаос у системі: слухання скасовують, справи переносять без попередження, а мігранти місяцями залишаються у правовій невизначеності. За даними профспілки суддів, кількість імміграційних суддів у США скоротилася приблизно з 754 до 600 осіб, а масові арешти біля будівель судів призвели до зростання депортацій за неявку.

Конгресмен-демократ Марк Такано заявив, що масові імміграційні рейди адміністрації Трампа нагадують йому примусове інтернування американців японського походження під час Другої світової війни. Такано розповів, що його батьки в дитинстві самі опинилися в таких таборах після нападу Японії на Перл-Гарбор. За словами політика, жителі південної Каліфорнії після рейдів почали носити з собою паспорти, щоб підтверджувати право перебувати в країні. Такано заявив, що нинішня адміністрація, як і влада воєнного часу, виправдовує жорсткі заходи міркуваннями національної безпеки. Такано нагадав, що у 1988 році влада США офіційно вибачилася перед японськими американцями та виплатила постраждалим по 20 тис. доларів. Він стверджує, що частина конгресменів уже обговорює можливість аналогічних компенсацій людям, які постраждали від нинішніх імміграційних рейдів та обшуків.

Американці перед Днем пам'яті зіткнулися з одним із найдорожчих бензинів в історії на тлі різкого зростання цін на нафту через конфлікт навколо Ірану. Попри це, у святкові вихідні на дороги виїдуть понад 39 млн людей. Найсильніше ціни зросли на Західному узбережжі, де галон бензину у Каліфорнії вже коштує $6,14, а у штаті Вашингтон - $5,70. На Східному узбережжі вартість пального перевищила $4,50 у кількох регіонах, зокрема у Вашингтоні та Пенсильванії. Адміністрація Трампа намагається стримати зростання цін завдяки розпродажу нафти зі стратегічного резерву та тимчасовому пом'якшенню правил морських перевезень пального між американськими портами. Водночас вартість дизеля за рік зросла приблизно на $2,10 і досягла $5,65 за галон, що посилює тиск на транспорт, логістику та ціни на товари.

Спеціалізовані лікарі продовжують очолювати список найоплачуваніших професій у США. За даними Бюро статистики праці за 2024 рік, 24 із 30 найоплачуваніших професій належать до сфери охорони здоров'я. Про це повідомляє Visual Capitalist. На першому місці – дитячі хірурги із середньою річною зарплатою $450 800. За ними йдуть кардіологи ($432 500) та інші хірурги ($371 300). До топ-10 також увійшли ортопеди, челюстно-лицьові хірурги, радіологи, дерматологи та анестезіологи. Перша немедична професія в рейтингу – пілоти авіакомпаній, які посідають 13-те місце із середньою зарплатою $280 600. Експерти зазначають, що високі зарплати в медицині пояснюються поєднанням кількох факторів: понад 10-річним навчанням, гострою нестачею фахівців і зростаючим попитом через старіння населення США. При цьому чимало топових медичних спеціальностей залишаються вкрай рідкісними – наприклад, по всій країні працює всього близько 1 000 дитячих хірургів. За межами охорони здоров'я високі зарплати зберігаються у гендиректорів компаній, менеджерів у сфері комп'ютерних та інформаційних систем, юристів, фінансових менеджерів і менеджерів у галузі архітектури та інженерного проектування. Проте їхні доходи помітно поступаються доходам провідних лікарів. Загалом же рейтинг виглядає так:  Дитячі хірурги – $450.8K Кардіологи – $432.5K Хірурги (всі інші) – $371.3K Ортопедичні хірурги (крім дитячих) – $365.1K Щелепно-лицьові хірурги – $360.2K Радіологи – $359.8K Дерматологи – $347.8K Анестезіологи – $336.6K Лікарі швидкої допомоги / невідкладної медицини – $320.7K Офтальмологи (крім дитячих) – $301.5K Неврологи – $286.3K Акушери-гінекологи – $281.1K Пілоти авіакомпаній, другі пілоти та бортінженери – $280.6K Психіатри – $269.1K Патологи / Патологоанатоми – $266.0K Головні виконавчі директори (CEO / Топменеджери) – $262.9K Лікарі загальної внутрішньої медицини (Терапевти) – $262.7K Спортсмени – $259.8K Стоматологи-протезисти – $258.7K Сімейні лікарі – $256.8K Ортодонти – $254.6K Лікарі (всі інші) – $253.5K Стоматологи (всі інші спеціалісти) – $246.5K Медсестри-анестезистки – $231.7K  Педіатри (загального профілю) – $222.3K Стоматологи (загального профілю) – $196.1K Менеджери у сфері комп'ютерних та інформаційних систем – $188.0K Юристи / Адвокати – $182.8K Фінансові менеджери – $180.5K Менеджери у сфері архітектури та інженерного проектування – $175.7K