Новини в Miami, FL

Середня вартість міжнародного авіаквитка зі США минулого тижня знизилася до $980, вперше з кінця березня опустившись нижче позначки в $1 тис.Найпомітніше зниження цін зафіксовано на рейсах до Сеула та Шанхая, де вартість квитків впала на 15%. Також подешевшали перельоти до Неаполя, Барселони, Афін, Парижа, Стокгольма, Відня, Дубліна та Мадрида.Експерти пов'язують зниження тарифів із послабленням попиту на міжнародні подорожі. За словами аналітиків, авіакомпанії змушені знижувати ціни, щоб заповнити літаки на тлі економії з боку споживачів.Додатковим фактором стало скорочення потоку мандрівників між США та Європою. Як зазначають фахівці, багато іноземних туристів стали рідше обирати поїздки до Сполучених Штатів через побоювання, пов'язані з імміграційною політикою, а також через високі ціни на квитки на заходи чемпіонату світу з футболу 2026 року.Попри зниження тарифів, вартість міжнародних перельотів залишається більш ніж на 17% вищою за минулорічний рівень. Однією з причин називають наслідки конфлікту на Близькому Сході, який порушив постачання авіаційного пального та збільшив витрати авіаперевізників.Згідно з індексом Argus US Jet Fuel Index, ціна авіаційного пального у США цього тижня досягла $2,90 за галон. Це приблизно на 16% вище за рівень, який спостерігався до початку війни між Ізраїлем та Іраном.Експерти попереджають, що нинішнє зниження цін може виявитися тимчасовим. Хоча Дональд Трамп оголосив про досягнення мирної угоди з Іраном, відновлення енергетичної інфраструктури та зниження витрат на пальне може зайняти місяці.Засновник туристичного проєкту The Points Guy Браян Келлі радить не відкладати купівлю квитків на кінець літа та початок осені. За його словами, практика очікування вигідніших пропозицій у 2026 році поки що рідко приносила мандрівникам бажаний результат.

Апеляційний суд Флориди постановив, що заборона на приховане носіння зброї для громадян віком від 18 до 20 років порушує Другу поправку до Конституції США. Судді дійшли висновку, що молоді повнолітні мають ті самі конституційні права, що й інші законослухняні дорослі.У рішенні зазначається, що 18-річні можуть служити в армії та захищати країну, однак досі стикалися з обмеженнями у реалізації права на самозахист. Суд також вказав, що влада штату не змогла навести історичних підстав, які б виправдовували такі вікові обмеження.Підставою для розгляду стала справа Джейлена Юбенкса, якого заарештували у 2024 році у віці 18 років після виявлення в нього приховано носимого пістолета. Молодий чоловік оскаржив обвинувачення, заявивши, що закон, запроваджений після масового вбивства в школі в Паркленді, суперечить Конституції.Генеральний прокурор Флориди Джеймс Утмаєр підтримав позицію суду та заявив, що штат не домагатиметься подальшого перегляду справи.

FMCSA отменило требование, обязывавшее водителей грузовиков хранить в кабине бумажное руководство пользователя электронного регистратора рабочего времени (ELD). Новое правило официально будет опубликовано 22 июня.В ведомстве объяснили решение тем, что электронные версии инструкций уже доступны в самих устройствах, а водители и без того обязаны уметь пользоваться регистраторами для учета рабочего времени. По мнению FMCSA, хранение бумажной копии больше не имеет практического смысла.Идея отменить требование впервые была предложена в мае 2025 года и получила поддержку большинства участников общественного обсуждения. Перевозчики указывали, что отсутствие инструкции в кабине не влияет на безопасность, но может приводить к замечаниям и ухудшению показателей компаний во время проверок.По данным FMCSA, только в 2024 году более 3 тыс. водителей получили нарушения из-за отсутствия руководства пользователя ELD. Ведомство пришло к выводу, что отказ от этого правила снизит административную нагрузку на перевозчиков без ущерба для безопасности на дорогах. 

Влада спустошила центр утримання мігрантів «Алігаторний Алькатрас», побудований минулого року у Флориді. Закриття пояснили турботою про безпеку затриманих через початок сезону атлантичних ураганів. Станом на квітень там утримували понад 1 300 людей. Про це повідомляє Bloomberg.Наметовий комплекс, зведений усього за вісім днів, обходився бюджету в понад $1 млн на день. На його будівництво Флорида вже витратила $330 млн, а загальні витрати до липня 2027 року могли сягнути $1 млрд.Минулого місяця CBS News повідомив, що підрядники, найняті штатом для управління центром, були повідомлені про швидке закриття об'єкта, проте пізніше міністр внутрішньої безпеки Маркуейн Маллін заявив телеканалу, що його відомство не має жодних планів закривати цей об'єкт у найближчому майбутньому. Водночас він визнав, що Флорида є вразливою перед ураганами.

Комитет по транспорту и инфраструктуре одобрил законопроект BUILD America 250 Act, который вводит ежегодный регистрационный сбор для владельцев электромобилей и подключаемых гибридов. Согласно инициативе, владельцы электрокаров будут платить по $130 в год, а владельцы гибридов - по $35.Авторы законопроекта объясняют меру необходимостью пополнить Трастовый фонд автомагистралей, который финансируется в основном за счет налогов на топливо. Председатель комитета Сэм Грейвс заявил, что владельцы электромобилей пользуются дорогами наравне с другими водителями, но не участвуют в финансировании инфраструктуры через топливные сборы.Законопроект поддержала OOIDA, назвав его одним из самых благоприятных для отрасли за последние годы. Документ также предусматривает финансирование стоянок для грузовиков, улучшение доступа к туалетам для водителей и меры по борьбе с кражами грузов.Теперь инициативе предстоит пройти голосование в Палате представителей и Сенате, после чего она может попасть на подпись президенту. При этом у законодателей остается ограниченное время, поскольку срок действия нынешнего закона о финансировании автомагистралей истекает в сентябре. 

Сервіси Uber і Lyft використовують алгоритми на базі штучного інтелекту, через які вартість практично однакових поїздок може помітно відрізнятися для різних клієнтів. Дослідження показало, що медіанна різниця між найнижчою та найвищою ціною на ту саму поїздку, замовлену майже одночасно, сягала 50%.Тести проводилися у 17 штатах США навесні 2026 року, коли добровольці замовляли однакові маршрути в той самий час. В одному з випадків у Нью-Йорку розкид цін на поїздку досяг 152%, а пасажири бачили пропозиції від менш ніж $40 до $50 за той самий маршрут.Автори дослідження також стверджують, що близько 11% знижок у застосунках могли бути фіктивними та ґрунтуватися на штучно завищеній початковій ціні. Наприклад, одному користувачу Uber показав поїздку за $65,95 як акційну пропозицію замість $82,08, хоча десятки інших клієнтів у той самий момент бачили звичайну ціну на тому ж рівні без будь-яких знижок.Uber і Lyft відкинули звинувачення у використанні фіктивних знижок і персоналізованого ціноутворення. Компанії заявили, що вартість поїздок залежить від попиту, кількості доступних водіїв, часу доби, маршруту, погоди та інших факторів, а не від індивідуальних характеристик пасажирів.

Сеть Love's Travel Stops открыла новый дорожный комплекс по адресу 265 Opportunity Way в городе Гретна рядом с Exit 174 с автомагистрали I-10. Главной особенностью объекта стала парковка на 121 грузовик, что должно увеличить пропускную способность одного из важных транспортных маршрутов региона.Новый центр площадью почти 12 тыс. квадратных футов оборудован восемью дизельными заправочными постами, душевыми, прачечной, площадкой для выгула собак и зонами самообслуживания. Также на территории начали работу рестораны Arby's и Dunkin'.В компании заявили, что новая остановка расположена между уже действующими объектами сети в Коттондейле и Ли. По данным Love's, с начала года компания добавила по всей стране 991 новое парковочное место для грузовиков и продолжает расширять инфраструктуру для грузоперевозок.

Фахівці iFixit провели розбирання смартфона T1 Phone і підтвердили, що пристрій є майже повною копією тайванського смартфона HTC U24 Pro, випущеного у 2024 році. Про це повідомляє The Verge.У ході тестів експерти просвітили обидва ґаджети на КТ-сканері, повністю розібрали і навіть успішно зібрали працюючий гібрид із плати HTC та корпусу T1 Phone.Специфікації моделей ідентичні, а всі відмінності звелися до косметичних змін корпусу, інших постачальників чипів пам'яті та трохи більшої ємності акумулятора у «смартфона Трампа».В HTC раніше заявляли, що не виробляють пристрої для сторонніх брендів. Експерти припускають, що обидві компанії просто скористалися послугами одного й того самого стороннього китайського контрактного виробника (ODM) для розробки своїх моделей.

У травні сонячна енергетика вперше в історії США виробила більше електроенергії, ніж вугільні електростанції. За даними аналітичного центру Ember, на сонячні станції припало 12,8% усієї генерації електроенергії в країні проти 12,2% у вугілля.Сонячна енергія також вийшла на третє місце серед усіх джерел електроенергії у США, поступаючись лише природному газу та атомній енергетиці. Водночас частка вугілля виявилася однією з найнижчих за всю історію спостережень.Зростання відбулося попри курс адміністрації Трампа на підтримку вугільної галузі. Минулого тижня президент оголосив про програму майже на $700 млн для підтримки вугільних електростанцій та експорту вугілля.Галузеві аналітики зазначають, що сонячна енергетика залишається головним джерелом нових генерувальних потужностей у країні вже п'ять років поспіль. У першому кварталі сонячні електростанції та системи накопичення енергії забезпечили 91% усіх нових енергетичних потужностей, введених в експлуатацію у США.Додатковим стимулом для зростання стало збільшення попиту на електроенергію з боку центрів обробки даних, промисловості та транспортного сектору. Експерти очікують, що найближчими роками сонячна енергія зможе обігнати вугілля не лише в окремі місяці, а й за підсумками року.

У Флориді за перші 416 днів другого президентського терміну Дональда Трампа було заарештовано майже 39 тис. мігрантів, що більш ніж утричі перевищує показник за аналогічний період за Джо Байдена. Штат став одним із лідерів за кількістю таких затримань, поступаючись лише Техасу.До кампанії з виявлення мігрантів долучилися 347 державних і місцевих відомств, включно з поліцією, офісами шерифів, дорожнім патрулем, Національною гвардією та навіть Комісією з охорони риби й дикої природи. Співробітники цих структур отримали повноваження співпрацювати з ICE у межах угод 287(g), які дозволяють затримувати людей для можливої депортації.Видання наводить кілька випадків, коли мігрантів затримували після звичайних перевірок документів або зупинок автомобілів. В одному епізоді офіцер затримав вихідця з Гватемали під час прогулянки з собакою та передав його співробітникам ICE, а в іншому були затримані й згодом депортовані батько та син, попри триваючі імміграційні розгляди.Правозахисники та імміграційні адвокати стверджують, що деякі перевірки використовуються як привід для пошуку порушників імміграційного законодавства. Водночас місцеві відомства та федеральні служби відмовляються публікувати звіти про затримання та записи з нагрудних камер, посилаючись на вимоги Міністерства внутрішньої безпеки.

Мировой спрос на нефть снижается, что может смягчить рост цен на топливо даже на фоне напряженности на Ближнем Востоке. К такому выводу пришло Управление энергетической информации США (EIA) в новом прогнозе.По данным ведомства, высокие цены на топливо, сокращение его доступности и государственные меры по снижению потребления особенно заметно повлияли на страны Азии. В результате мировое потребление нефти оказалось примерно на 1 млн баррелей в день ниже, чем годом ранее.EIA ожидает, что в июне и июле средняя цена нефти марки Brent составит около $105 за баррель из-за ограниченных поставок и сокращения запасов. При этом к 2027 году показатель может снизиться до $79 за баррель по мере восстановления добычи и торговых потоков.Ведомство также прогнозирует снижение цен на дизельное топливо в США. Средняя цена может составить $5,16 за галлон в третьем квартале 2026 года, а к концу года снизиться до $4,79 и продолжить падение до $4,22 к концу 2027 года. 

52-річний житель Флориди Роберт Діллон подав до суду на кілька правоохоронних органів за неправомірний арешт і переслідування. Чоловіка звинуватили у спробі заманювання дитини після того, як система розпізнавання облич FACES показала 93%-ву ймовірність збігу з кадрами з McDonald's. При цьому Діллон жив за 300 миль від місця інциденту і ніколи там не бував. Про це повідомляє The Guardian.В позові, поданому правозахисною організацією ACLU, стверджується, що поліція сліпо поклалася на алгоритм і сфабрикувала справу, проігнорувавши виправдувальні докази.Слідчий приховав від судді, що програма аналізувала низькоякісне фото екрана, і проігнорував дані дорожніх камер, які підтверджували відсутність машин Діллона в тому районі.Звинувачення з чоловіка зняли минулого року, проте, згідно з позовом, його репутації було завдано непоправної шкоди. За даними правозахисників, це щонайменше 15-й випадок у США, коли збій систем розпізнавання облич на базі ШІ призводить до арешту невинних.

Держдеп розкрив і ліквідував міжнародні мережі, які допомагали вагітним іноземкам в'їжджати до США для пологів і, як наслідок, отримання громадянства для дитини. Про це повідомляє Newsweek.У межах цієї кампанії американські посольства ліквідували великі організовані мережі у трьох регіонах: Західна Африка: розкрито схему за участю понад 100 іноземців, які використовували підроблені документи; Північна Африка: анульовано понад 100 віз у батьків, які зловживали системою; Європа: виявлено понад 400 випадків «пологового туризму» з 2024 року та 6 компаній-посередників, які готували клієнток до співбесід і організовували пологи в США. Частині порушників назавжди заборонили в'їзд до країни. «Віза в США – це привілей, а не право. Державний департамент вживає заходів по всьому світу, щоб зупинити це зловживання, ліквідувати мережі «пологового туризму» та притягнути до відповідальності тих, хто намагається обдурити нашу систему», – заявили в Держдепі.

Группа конгрессменов внесла резолюцию в поддержку "Недели наших дорог и нашей безопасности", посвященной безопасному взаимодействию легковых автомобилей и грузовиков на дорогах. Документ призывает продолжить просветительскую кампанию FMCSA, которая напоминает водителям о правилах поведения рядом с крупным коммерческим транспортом.Инициаторами резолюции выступили республиканец Дейв Тейлор из Огайо и демократ Шомари Фигурс из Алабамы. К ним присоединились представители обеих партий из Конгрессного кокуса по грузоперевозкам.Авторы документа подчеркивают, что перевозка грузов и пассажиров остается основой американской экономики. Они также отмечают, что ответственность за безопасность на дорогах лежит не только на дальнобойщиках, но и на водителях легковых автомобилей, велосипедистах и пешеходах.Кампания "Our Roads, Our Safety" проводится FMCSA уже почти десять лет и направлена на снижение числа аварий с участием грузовиков и автобусов. Инициативу поддержала ассоциация OOIDA, заявившая, что дальнобойщики ежедневно заинтересованы в безопасном движении не меньше остальных участников дорожного движения.

NASA оголосило склад екіпажу Artemis III – ключового тестового польоту перед висадкою на Місяць. Чотири астронавти виконають місію наприкінці 2027 року. До нього увійшли три американці – Ренді Бресник (командир), Андре Дуглас, Френк Рубіо, а також італієць Лука Пармітано від Європейського космічного агентства. Про це повідомляє CNN.Двотижневий політ пройде на низькій навколоземній орбіті. Головна мета – «знизити ризики» та протестувати стикування корабля Orion із місячними посадковими модулями Blue Moon (Blue Origin) та Starship (SpaceX) перед фактичною висадкою на Місяць, яку заплановано на 2028 рік у межах місії Artemis IV.При цьому розробники модулів зараз стикаються із затримками, а ракета New Glenn від Blue Origin нещодавно вибухнула на випробуваннях. Саме цю ракету Blue Origin планує використовувати для виведення посадкового модуля Blue Moon у космос.

Федеральний суддя у штаті Род-Айленд скасував низку міграційних заходів адміністрації Трампа та зобов'язав відновити розгляд заяв на притулок та імміграційних документів. Рішення стосується як шукачів притулку по всьому світу, так і вихідців із 39 країн, які не могли завершити процедури отримання грін-карт і громадянства.Суддя Джон Макконнелл дійшов висновку, що запроваджені обмеження фактично позбавили багатьох людей можливості легально залишатися у США. У 135-сторінковому рішенні він написав, що ці заходи були продиктовані "антиміграційними настроями" та суперечать американському імміграційному законодавству.На думку суду, замороження розгляду заяв поставило життя багатьох людей на паузу виключно через країну їхнього походження. Під обмеження також потрапили мігранти, які втратили можливість отримати тимчасові дозволи на роботу.Рішення стало черговим судовим ударом по міграційній політиці адміністрації Трампа, яка продовжує просувати масштабне посилення контролю над імміграцією. Поки що влада не повідомила, чи оскаржуватиме вердикт, однак він може вплинути на долі великої кількості заявників, які очікують на розгляд своїх справ.

Топливо остается крупнейшей статьей расходов для владельцев грузовиков, однако эксперты фонда OOIDA советуют смотреть не только на цену дизеля или расход на милю. В новом видео организация объяснила, что прибыльность перевозок зависит от целой цепочки решений - от покупки топлива до выбора груза.В фонде рекомендуют внимательнее использовать топливные карты и оценивать реальную выгоду после учета комиссий, ограничений и условий сети заправок. Также перевозчикам советуют анализировать отчеты IFTA, чтобы понимать, как привычки покупки топлива влияют на расходы в разных штатах.Отдельное внимание эксперты уделили техническому состоянию грузовиков. Недостаточное давление в шинах, проблемы с подвеской и нарушенная регулировка колес увеличивают расход топлива и ускоряют износ техники.В OOIDA также напомнили, что на затраты влияют вес груза, рельеф маршрута, погода и время работы двигателя на холостом ходу. По словам представителей фонда, топливная эффективность складывается из множества решений, а задача перевозчика заключается не просто в доставке груза, а в том, чтобы делать это с прибылью. 

Суддя ФІФА із Сомалі Омар Абдулкадір Артан не зможе працювати на чемпіонаті світу 2026 року після відмови у в'їзді до США. Прикордонна служба заявила, що арбітра не допустили до країни через "занепокоєння, виявлені під час перевірки".За даними влади, Артан прилетів до міжнародного аеропорту Маямі рейсом зі Стамбула та пройшов додатковий огляд. Після перевірки йому відмовили у в'їзді, однак конкретні причини такого рішення чиновники не розкрили.У ФІФА підтвердили, що Артан не зможе пройти підготовку та обслуговувати матчі турніру. Організація підкреслила, що питання видачі віз і допуску іноземців належать до компетенції країни-господаря.Артан вважається одним із найавторитетніших футбольних арбітрів Африки та торік був визнаний найкращим чоловічим суддею континенту за версією КАФ. Рішення США розкритикували представники спортивної спільноти Сомалі, назвавши його ударом по принципах справедливості та чесної гри.

Всесвітня метеорологічна організація попередила, що ймовірність формування Ель-Ніньйо влітку 2026 року досягла 80%, а до листопада - 90%. За оцінками фахівців, це кліматичне явище може принести екстремальну спеку майже в усі регіони світу, включно зі США. Ель-Ніньйо виникає, коли води в центральній і східній частинах Тихого океану стають помітно теплішими за норму. Це додаткове тепло поступово потрапляє в атмосферу та підвищує середню температуру планети протягом багатьох місяців. Вчені зазначають, що нинішній цикл може стати одним із найсильніших за всю історію спостережень. Температура під поверхнею тропічної частини Тихого океану вже приблизно на 6 градусів вища за норму, створюючи великий запас тепла для подальшого розвитку явища. Для США Ель-Ніньйо зазвичай означає вологішу погоду на півдні країни, тоді як в інших регіонах наслідки можуть відрізнятися. Водночас фахівці попереджають про підвищений ризик хвиль спеки, посух і екстремальних опадів у різних частинах світу. Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш заявив, що Ель-Ніньйо посилить наслідки глобального потепління та зробить погодні аномалії більш руйнівними. На цьому тлі метеорологи не виключають, що 2026 рік може стати найспекотнішим за всю історію спостережень.

Google подала заявку на випуск до 64 млн комарів у Каліфорнії та Флориді в межах програми боротьби із захворюваннями, які переносять комахи. Наразі заявку розглядає Агентство з охорони довкілля, яке має вирішити, чи видавати дозвіл на експеримент.Йдеться про самців комарів виду Culex quinquefasciatus, заражених бактерією Wolbachia. Такі комарі не кусають людей, а після спарювання з незараженими самками не дозволяють з'явитися життєздатному потомству, що з часом скорочує чисельність популяції.Вчені загалом підтримують проєкт, оскільки вважають його безпечнішою альтернативою інсектицидам. За їхніми словами, бактерія Wolbachia широко поширена в природі, а сама технологія застосовується для контролю чисельності комарів із початку 2010-х років.Цей вид комарів здатний переносити вірус Західного Нілу та низку інших небезпечних захворювань. У Сінгапурі схожі випробування вже допомогли скоротити чисельність переносників лихоманки денге на 90%, а ризик зараження хворобою знизився на 70%.