Новини в New York, NY

В Австралії скасували будівництво першої в країні Trump Tower через три місяці після анонсу. Забудовник Altus Property Group розірвав контракт із Trump Organization, назвавши бренд «токсичним» для австралійців. Про це повідомляє CNN.91-поверховий хмарочос Trump International Hotel & Tower Gold Coast мав стати найвищою будівлею країни. Проєкт включав 285-кімнатний люксовий готель, торговельну зону високого класу, ресторани та житлові апартаменти. Проєкт викликав потужну негативну реакцію: петиція проти нього зібрала понад 140 000 підписів. У результаті забудовник вирішив зводити вежу під іншою назвою, відмовившись від використання імені Трампа

American Trucking Associations, Truckload Carriers Association и National Tank Truck Carriers выступили против предложения Дональда Трампа временно отменить федеральный налог на топливо. Президент поднял эту идею 11 мая на фоне резкого роста цен на дизельное топливо. Для введения налоговых каникул потребуется одобрение Конгресса, однако республиканцы уже внесли законопроект о приостановке налога в 18,4 цента на бензин и 24,4 цента на дизель. Транспортные ассоциации заявили, что большая часть потенциальной экономии не дойдет до потребителей, поскольку налог собирается на оптовом уровне. По оценке организаций, средний автомобилист платит около $1,63 федерального топливного налога в неделю, а отмена налога позволит экономить лишь около 30 центов. Представители отрасли предупредили, что без компенсации выпадающих доходов пострадают проекты дорожной инфраструктуры и безопасности. Лидер демократов в Сенате Чак Шумер заявил, что снижение налога "не приближается" к росту цен на бензин примерно на $1,50 за галлон.  Лидер республиканского большинства Джон Тун сказал, что сенаторы готовы обсуждать инициативу, но пока неясно, дойдет ли выгода до потребителей или "растворится" внутри цепочки поставок. 

Федеральні судді понад 10 тис. разів винесли рішення проти адміністрації Дональда Трампа у справах про затримання мігрантів агентством ICE. Аналіз показав, що суди визнали незаконними близько 90% таких затримань після запровадження нової політики обов'язкового тримання під вартою. За даними видання, ICE почало масово затримувати мігрантів після меморандуму виконувача обов'язків директора агентства Тодда Лайонса від 8 липня 2025 року. Документ поширив режим обов'язкового затримання на мільйони людей, які багато років живуть у США, без права на звільнення під заставу. Журналісти повідомляють, що адміністрація програла майже 10,4 тис. справ і виграла близько 1,2 тис., а проти політики виступили понад 425 суддів, зокрема призначені Трампом. Судді вказували на порушення належної правової процедури, ігнорування судових розпоряджень і тривале утримання людей без реальної перспективи депортації. У матеріалах справ фігурують мати-годувальниця з чинним статусом біженки, батьки американських військових і п'ятирічна дитина, затримана ICE дорогою зі школи додому. Адміністрація Трампа заявила, що вважає рішення судів політично вмотивованими і розраховує домогтися перемоги у Верховному суді США.

Домініканська Республіка погодилася приймати мігрантів з третіх країн, депортованих зі США, в межах нової угоди з адміністрацією Дональда Трампа. МЗС країни повідомило, що йдеться про необов'язковий меморандум про взаєморозуміння, який передбачає транзитне перебування депортованих без судимостей. Угода не поширюється на громадян Гаїті та неповнолітніх без супроводу дорослих. Влада Домініканської Республіки заявила, що кількість мігрантів буде обмеженою, однак точні строки їхнього перебування в країні не розкриваються. Новий курс став розворотом позиції президента Луїса Абінадера, який минулого року заявляв, що країна не прийматиме депортованих іноземців. За даними джерел, адміністрація Трампа домагається подібних угод з державами, готовими приймати мігрантів, яких складно повернути до країн походження. Домініканська влада заявила, що депортації проводитимуться в індивідуальному порядку за фінансової та операційної підтримки США. Одночасно уряд оголосив про продовження дозволу для американських військових використовувати об'єкти на авіабазі Сан-Ісідро та в міжнародному аеропорту Лас-Америкас поблизу Санто-Домінго.

Американські вчені заявили, що розкрили причину аномально високого розташування Бермудських островів над дном Атлантичного океану. Дослідження показало, що під островами знаходиться прихована геологічна структура, яка сформувалася після припинення вулканічної активності понад 30 млн років тому. Бермуди розташовані приблизно за 650 миль на схід від Північної Кароліни, а населення островів становить близько 64 тис. осіб. Вчені десятиліттями не могли пояснити, чому острови залишаються значно вищими за навколишнє океанічне дно без активних вулканів або гарячих точок під ними. Дослідники виявили під океанічною корою додаткову кам’яну плиту товщиною близько 12 миль. Ця структура складається з легшої породи та діє як гігантський плавучий шар, який підтримує весь регіон над рівнем навколишнього морського дна. За даними вчених, шар утворився 30-35 млн років тому після підйому розпеченої магми з глибин Землі. Магма поширилася під корою, а потім охолола й затверділа, зберігши меншу щільність порівняно з навколишніми породами. Авторами дослідження стали Вільям Фрейзер і Джеффрі Парк, які використали понад 20 років даних про природні землетруси. Вони аналізували сигнали, зафіксовані єдиною сейсмічною станцією на Бермудських островах. Вчені вивчали, як швидкі сейсмічні хвилі змінюються під час проходження через різні шари порід. Це дозволило їм побудувати карту геологічних структур на глибині понад 25 миль під островами. Дослідження показало, що прихований шар приблизно на 1,5% менш щільний, ніж навколишня мантія Землі. За розрахунками вчених, саме цього достатньо, щоб утримувати Бермудське підняття на 1300-2000 футів вище звичайного рівня океанічного дна. Автори роботи також пов’язали структуру з іншими аномаліями в районі Бермудів, включно з незвичними магнітними сигналами та локальним ослабленням сили тяжіння. За їхніми даними, через легші породи поверхня океану над цим районом трохи піднята порівняно із сусідніми ділянками Атлантики. Вільям Фрейзер заявив, що геологічні особливості Бермудів не відповідають класичній моделі мантійного плюму, яка пояснює підйом глибинних порід до поверхні. За словами дослідника, це може вказувати на існування маловивчених процесів усередині мантії Землі.

DHS розпочало перевірку програми ICE із купівлі та переобладнання порожніх будівель у центри утримання мігрантів. Розслідування має встановити, наскільки такі об’єкти відповідали оперативним потребам агентства і чи були витрати економічно обґрунтованими. Програму запустили за колишньої міністерки внутрішньої безпеки Крісті Ноем, а підтримував її радник Корі Левандовскі. За даними джерел, ICE вже витратила близько $1 млрд на купівлю 11 порожніх складів. Компанія CoStar у березневому звіті заявила, що DHS переплачувало за об’єкти на 11-13% вище ринкової вартості аналогічної нерухомості. За даними видання, деякі підрядники, які отримали федеральні контракти, раніше не працювали у сфері утримання мігрантів. Новий міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін призупинив витрати за програмою невдовзі після вступу на посаду наприкінці березня. Перевірка також проходить на тлі окремого розслідування контрактів DHS, включно з угодами без конкурсу, схваленими за Ноем і Левандовскі.

Amnesty International і Human Rights First закликали Польщу припинити сприяння депортаційним рейсам США з українцями через польську територію. Організації заявили, що ICE провела щонайменше дві такі операції у листопаді 2025 року та березні 2026 року, депортувавши понад 50 осіб. За даними правозахисників, рейси вилітали з Фінікса до аеропорту Жешув-Ясенка на південному сході Польщі, а потім людей направляли до України. Amnesty International і Human Rights First повідомили, що ще 17 квітня направили листа польській владі, але не отримали відповіді та вирішили опублікувати звернення. Президентка Human Rights First Узра Зея заявила, що примусове повернення українців у зону війни порушує міжнародне право. Організації також повідомили, що ще один рейс з українцями прибув до Жешува-Ясенки 30 квітня, однак кількість пасажирів залишилася невідомою. Представниця МВС Польщі Кароліна Галецька заявила, що Варшава не має угоди зі США про депортації, а сама Польща виступала лише транзитною точкою. За її словами, польські прикордонники лише проводили стандартні процедури перевірки під час перетину кордону.

Адміністрація Дональда Трампа оголосила, що виконувачем обов’язків директора ICE стане Девід Вентурелла, який раніше працював в агентстві та приватній тюремній компанії GEO Group. Він змінить нинішнього керівника Тодда Лайонса, який залишить посаду 31 травня. За даними журналістів, кандидатуру Вентурелли підтримує міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін, який намагається знизити публічність DHS і вивести відомство з постійних політичних скандалів. Під час слухань у березні Маллін говорив, що хоче перестати бачити своє відомство "головною новиною щодня". Вентурелла раніше залишив ICE за адміністрації Барака Обами, а потім працював у GEO Group, яка керує центрами утримання мігрантів. Джерела газети повідомили, що він має союзників усередині адміністрації, включно із заступником глави апарату Білого дому Стівеном Міллером.

American Bus Association подала федеральный иск против властей Нью-Йорка и городского департамента охраны окружающей среды из-за правил, ограничивающих работу автобусных двигателей на холостом ходу.  Ассоциация утверждает, что система несправедливо применяется к частным автобусным перевозчикам, но не распространяется на общественный транспорт Metropolitan Transportation Authority. В иске говорится, что штрафы и проверки могут сократить число междугородних автобусных рейсов в город. ABA также заявила, что правила нарушают конституционные гарантии и создают дополнительные барьеры для межштатной торговли. По версии ассоциации, часть автобусов обязана держать двигатель включенным для работы систем безопасности, включая воздушные тормоза и контроль выбросов. Отдельно в иске критикуется система, при которой жители могут сообщать о нарушениях за денежное вознаграждение.  На фоне судебного разбирательства городской совет Нью-Йорка рассматривает законопроект об увеличении штрафов за холостой ход двигателя на 200% - до $6000. 

Дональд Трамп спростував інформацію про те, що у поїздку до Китаю не взяли главу Nvidia. Президент попросить Сі Цзіньпіна відкрити китайський ринок для американських техногігантів. "NBC помилково повідомив, що великого Дженсена Хуана з Nvidia не запросили на неймовірну зустріч найбільших бізнесменів і бізнесвумен світу, які з гордістю вирушають до Китаю. Насправді Дженсен зараз перебуває на борту Air Force One і, якщо тільки я не попрошу його піти, що вкрай малоймовірно, репортаж CNBC є неправильним або, як кажуть у політиці, - ФЕЙКОВІ НОВИНИ! Для мене честь, що Дженсен, Ілон, Тім Apple, Ларрі Фінк, Стівен Шварцман, Келлі Ортберг (Boeing), Браян Сайкс (Cargill), Джейн Фрейзер (Citi), Ларрі Калп (GE Aerospace), Девід Соломон (Goldman Sachs), Санджай Мехротра (Micron), Кріштіану Амон (Qualcomm) та багато інших вирушають до великої країни Китай, де я попрошу голову Сі, лідера виняткового рівня, "відкрити" Китай, щоб ці видатні люди могли творити свої дива і допомогти Китайській Народній Республіці вийти на ще вищий рівень! Більше того, обіцяю: коли ми зустрінемося, а це станеться вже за кілька годин, це буде моє перше прохання. Я ніколи не бачив і не чув про ідею, яка була б кориснішою для наших неймовірних країн!", - заявив Трамп.

Американські університети зіткнулися зі значним зниженням зарахування іноземних студентів. Згідно з новим звітом NAFSA та інших організацій, навесні 2026 року кількість нових іноземних студентів у США впала на 20% порівняно з попереднім роком. Про це повідомляє TIME.Опитування 149 американських вишів показало, що 62% із них зафіксували зниження зарахування як на бакалавраті, так і в магістратурі. На рівні магістратури середнє падіння склало 24%. Це продовження тенденції: восени 2025 року загальна кількість іноземних студентів у країні скоротилася на 1,4%, а нові зарахування – на 17%. Головною причиною 84% американських університетів назвали «обмежувальну політику уряду». У той час як «велика четвірка» (США, Велика Британія, Канада, Австралія) фіксує падіння, університети Азії та Європи набирають обертів. 82% вишів Азійсько-Тихоокеанського регіону (без Австралії) повідомили про зростання кількості іноземних студентів на бакалавраті. Китай, Сінгапур та Малайзія стають пріоритетними напрямками завдяки доступним цінам та зростанню якості освіти у сфері STEM. «Було б перебільшенням сказати, що США загалом стали менш привабливими – вони, як і раніше, залишаються найбільш затребуваним місцем для здобуття міжнародної освіти, – але розрив з іншими країнами скоротився», – прокоментував ситуацію Саймон Маргінсон, професор вищої освіти Оксфордського університету та директор-засновник Центру глобальної вищої освіти.

Імміграційна та митна поліція (ICE) виявила понад 10 000 потенційних випадків шахрайства, пов'язаних із програмою Optional Practical Training, яка надає іноземним випускникам американських університетів право працювати в країні від 12 до 24 місяців, залежно від спеціальності. Про це повідомляє Politico.Влада виявила випадки, коли роботою учасників OPT фактично керували співробітники, які перебувають в Індії, що суперечить вимогам програми про безпосередній контроль та навчання з боку американських роботодавців. Також були викриті схеми з використанням підставних компаній, які допомагали іноземним випускникам залишатися в США без реального спонсорства від легітимних американських фірм. Деякі компанії, за даними ICE, займалися фінансовим шахрайством.

На тлі посилення міграційної політики США та рекордних термінів очікування в посольствах колишній візовий офіцер Кріста Байкер поділилася практичними порадами про те, як підвищити шанси на отримання візи та уникнути відмови. Про це повідомляє The Hindustan Times.Байкер зазначає, що більшість кандидатів на американську візу дарма фокусуються лише на документах і зазубрених відповідях. Насправді результат інтерв'ю часто вирішують «мікровраження» в перші секунди спілкування.На що офіцер звертає увагу насамперед: Манера поведінки: як ви підходите до вікна. Зоровий контакт: він має бути природним, а не нав'язливим. Голос: спокійний і впевнений тон важливіший за зазубрений текст. Витримка: вміння дослухати питання, перш ніж відповідати. Логіка: відповіді мають бути чесними та стратегічно вивіреними. Консули проводять сотні співбесід і натреновані миттєво зчитувати фальш.За словами Байкер, багато заявників після співбесіди вважають, що консульський офіцер був неввічливим, але часто це лише наслідок утоми, поспіху або прямолінійності. У такій ситуації ваш головний козир – професіоналізм і спокій.Якщо ви отримали відмову від грубого співробітника, маючи сильний кейс, варто подаватися знову. У подібних офіцерів зазвичай погана репутація серед колег. Побачивши знайоме ім'я в примітках до минулої відмови, новий консул може об'єктивніше переглянути вашу справу. Питання «Чому ви подаєтеся знову?» стане вашим шансом довести відповідність вимогам.«Підготуйтеся перед першим інтерв'ю, а не після відмови», – закликає Байкер.

Витрати на війну зросли до $29 млрд – такі дані представив Конгресу контролер Пентагону Джей Херст, пояснивши стрибок витратами на ремонт техніки та операційними видатками. Місяцем раніше він оцінював витрати у $25 млрд. Про це пише Forbes.Єдиної оцінки вартості конфлікту немає. Раніше Пентагон запитував $200 млрд на фінансування, стверджуючи, що тільки за перші шість днів було витрачено понад $11,3 млрд. Водночас CBS News, посилаючись на свої джерела, повідомляло про суму у $50 млрд, більша частина з яких пішла на боєприпаси. Як повідомляє NBC News, Пентагон розглядає можливість перейменування війни з Іраном в «Операцію Кувалда» (Operation Sledgehammer) у разі зриву поточного перемир'я. Нова назва може замінити «Епічну Лють» (Epic Fury), якщо президент Дональд Трамп вирішить відновити масштабні бойові дії. Зміна назви має юридичне значення: адміністрація може використати це як привід для перезапуску 60-денного терміну, протягом якого президент має право вести бойові дії без офіційного схвалення Конгресу.

Демократи в юридичному комітеті Палати представників опублікували доповідь, у якій звинуватили адміністрацію Трампа у підриві системи кримінального правосуддя через масові депортації мігрантів. У документі стверджується, що ICE депортує обвинувачених і свідків до завершення судових процесів, позбавляючи потерпілих можливості домогтися покарання винних. Конгресмен Джеймі Раскін з Меріленду заявив, що DHS "блокує судові переслідування, позбавляє жертв дня у суді та дозволяє винним уникати відповідальності". Як приклад демократи навели випадок у Техасі, де ICE депортувала жертву нападу до початку суду над людиною, обвинуваченою у завданні тяжких травм. У доповіді також йдеться, що федеральна влада перерозподілила понад 28 тис. співробітників FBI, U.S. Marshals Service та DEA на завдання, пов’язані з імміграційним контролем. За даними, наведеними демократами, за останній фінансовий рік кількість арештів у справах про наркотики скоротилася приблизно на 11%, а кількість вилученої зброї впала на 73%. У доповіді також згадується громадянка Білорусі, екстрадована до США у справі про контрабанду авіаційних деталей, яку після прибуття затримала ICE для можливої депортації до завершення кримінального процесу.

ВМС США включили до плану будівництва кораблів рішення оснастити лінкори Trump Class ядерною силовою установкою. У документах кораблі тепер позначаються як BBGN - атомні лінкори з керованим ракетним озброєнням. Флот планує замовити 15 кораблів у період з 2028 по 2055 фінансовий рік, а вартість кожного попередньо оцінюється у $17 млрд. За даними ВМС, нові кораблі нестимуть гіперзвукові, звичайні та ядерні ракети, електромагнітні рейкотронні гармати, лазерну зброю та великі вертикальні пускові установки. Ще у квітні колишній міністр ВМС США Джон Фелан заявляв, що атомна версія лінкорів "малоймовірна" через високу вартість і складність проєкту. Наступного дня після цих заяв Фелана звільнили, а The New York Times повідомила про його розбіжності з Дональдом Трампом щодо програми Trump Class. ВМС розраховують замовити перший корабель USS Defiant у 2028 фінансовому році та ввести його в стрій до 2036 року. Водночас американські верфі вже зазнають серйозного навантаження через будівництво атомних авіаносців Ford Class, підводних човнів Virginia Class і Columbia Class, а сама програма Trump Class може зіткнутися із затримками та переглядом за майбутніх адміністрацій.

Комісар FDA Марті Макарі оголосить про відставку після трохи більш ніж року роботи в адміністрації Дональда Трампа. За даними журналістів, виконувачем обов’язків глави FDA стане Кайл Діамантас. Трамп планував звільнити Макарі після його відмови схвалити нові ароматизовані електронні сигарети. Крім того, главу FDA критикували противники абортів, які вимагали посилити обмеження на препарат міфепристон. Сенатор-республіканець Білл Кессіді розкритикував Макарі після схвалення другого дженерика препарату для медикаментозного аборту та звинуватив FDA у затягуванні перевірки безпеки міфепристону. Сам Трамп на вихідних заявив журналістам, що нічого не знає про можливий відхід глави FDA, хоча "читав про це".

Аналіз даних ICE показав, що з початку другого президентського терміну Дональда Трампа чоловіки становлять близько 90% усіх депортованих мігрантів. З січня 2025 року зі США були видворені близько 300 тис. чоловіків, причому майже чверть із них прожили в країні щонайменше три роки. Майже дві третини депортованих чоловіків не мали кримінальних судимостей, тоді як у попереднє десятиліття більшість видворених мігрантів були засуджені за злочини. Видання зазначає, що посилення рейдів ICE на будівельних майданчиках, автомийках і серед водіїв комерційних вантажівок призвело до масових затримань чоловіків, зайнятих у цих сферах. Опитані журналістами родини мігрантів повідомили про серйозні фінансові та психологічні наслідки після затримань і депортацій чоловіків. Дослідження Urban Institute та Migration Policy Institute показало, що протягом шести місяців після арешту одного з батьків дохід сімей у середньому скорочувався на 70%.

В США начали расти спотовые тарифы на грузоперевозки после нескольких лет кризиса в отрасли и снижения спроса. Ставки на перевозки повышаются примерно шесть месяцев подряд, а в апреле в отрасли появилось более 4 тыс. новых рабочих мест.  С февраля 2023 года число рабочих мест в грузоперевозках сокращалось почти каждый месяц, а в феврале 2026 года показатель опустился до 1 465 100 - минимума с сентября 2020 года. В 2023 году отрасль потеряла около 55 тыс. рабочих мест после банкротства Yellow Corp., еще 41 тыс. - в 2024 году и почти 28 тыс. - в прошлом году.  Вице-президент Arrive Logistics Дэвид Спенсер заявил, что рост занятости свидетельствует о "повышении уверенности в отрасли" перед сезоном пикового спроса. При этом аналитики предупредили, что резкий рост цен на дизельное топливо может ослабить эффект от восстановления рынка перевозок.  Вице-президент FTR Transportation Intelligence Эйвери Вайс заявил, что восстановление рынка пока в основном связано с дефицитом доступных грузовиков и перебоями в цепочках поставок, а не с ростом объемов перевозок. 

У США виник конфлікт між федеральними апеляційними судами через політику адміністрації Трампа, яка дозволяє утримувати мігрантів під вартою без права на заставу. Видання повідомляє, що Верховний суд, ймовірно, буде змушений втрутитися для вирішення суперечки між судовими округами. 11-й апеляційний суд США, який охоплює Алабаму, Флориду та Джорджію, минулого тижня визнав політику незаконною, а раніше аналогічне рішення ухвалив 2-й апеляційний суд для Коннектикуту, Нью-Йорка та Вермонту. Водночас 5-й апеляційний суд, який діє у Луїзіані, Міссісіпі та Техасі, а також 8-й апеляційний суд підтримали право влади утримувати мігрантів без застави. За оцінкою Center for Migration Studies, під дію нової політики можуть підпадати близько 5,5 млн осіб із приблизно 14,6 млн нелегальних мігрантів у США. Імміграційні адвокати заявили, що після запровадження цього заходу федеральні суди почали отримувати тисячі клопотань про звільнення мігрантів з-під варти, тоді як раніше кількість таких звернень обчислювалася десятками на тиждень.