Новини в Orange County

Шкільний округ Сан-Франциско витратив близько $400 тис. на консультантів і програми з етнічних досліджень, попри бюджетні труднощі та низькі результати учнів з математики й читання. За даними видання, округ залишається під фінансовим контролем штату та очікує дефіцит бюджету в $26 млн до 2028 року.Найбільший контракт на $260 тис. отримав проєкт Каліфорнійського університету в Берклі, який проводив для педагогів навчальні семінари з матеріалами про расову теорію, поліцію та капіталізм. Ще $55 тис. були спрямовані організації Liberatory Visionaries Curricula, яка брала участь у розробці навчальної програми з етнічних досліджень.На цьому тлі лише 41% восьмикласників округу показали достатній рівень знань з математики, а рівень читання серед третьокласників становив 51,8%. Обидва показники виявилися помітно нижчими за цільові орієнтири, встановлені шкільним округом.Програма етнічних досліджень уже кілька років викликає суперечки серед батьків і політиків. Критики стверджують, що навчальні матеріали містять ідеологічно суперечливі теми та відволікають увагу від вирішення основних освітніх проблем, тоді як керівництво округу продовжує впроваджувати курс у школах.
У травні сонячна енергетика вперше в історії США виробила більше електроенергії, ніж вугільні електростанції. За даними аналітичного центру Ember, на сонячні станції припало 12,8% усієї генерації електроенергії в країні проти 12,2% у вугілля.Сонячна енергія також вийшла на третє місце серед усіх джерел електроенергії у США, поступаючись лише природному газу та атомній енергетиці. Водночас частка вугілля виявилася однією з найнижчих за всю історію спостережень.Зростання відбулося попри курс адміністрації Трампа на підтримку вугільної галузі. Минулого тижня президент оголосив про програму майже на $700 млн для підтримки вугільних електростанцій та експорту вугілля.Галузеві аналітики зазначають, що сонячна енергетика залишається головним джерелом нових генерувальних потужностей у країні вже п'ять років поспіль. У першому кварталі сонячні електростанції та системи накопичення енергії забезпечили 91% усіх нових енергетичних потужностей, введених в експлуатацію у США.Додатковим стимулом для зростання стало збільшення попиту на електроенергію з боку центрів обробки даних, промисловості та транспортного сектору. Експерти очікують, що найближчими роками сонячна енергія зможе обігнати вугілля не лише в окремі місяці, а й за підсумками року.
Американские законодатели пытаются ужесточить контроль над так называемыми "хамелеонами" - транспортными компаниями, которые после штрафов и санкций закрываются, а затем продолжают работу под новым названием и регистрационным номером. Соответствующая инициатива вошла в проект крупного закона о развитии дорожной инфраструктуры BUILD America 250 Act.Закон SAFE Act обяжет FMCSA изучить масштабы проблемы и протестировать автоматизированную систему для выявления таких перевозчиков. В течение года после принятия закона ведомство должно будет представить отчет с оценкой распространенности подобных схем и их возможной связи с авариями со смертельным исходом.Поддерживающая закон ассоциация OOIDA утверждает, что недобросовестные компании годами избегают наказаний, уклоняются от требований безопасности и возобновляют деятельность под новыми юридическими лицами.Дополнительное внимание к проблеме привлек недавний сюжет программы "60 Minutes", где сообщалось, что перевозчики-"хамелеоны" в четыре раза чаще оказываются участниками тяжелых ДТП.
Беспилотные грузовики способны повысить эффективность перевозок, но их массовое внедрение может поставить под угрозу рабочие места сотен тысяч водителей. К такому выводу пришли участники слушаний в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту, посвященных новым технологиям в отрасли.Представитель профсоюза Teamsters Коул Скандалья заявил, что автоматизация не приведет к мгновенным увольнениям, однако работодатели вряд ли откажутся от возможности сократить расходы на персонал в будущем. По его словам, водители опасаются последствий, если технология станет массовой и коммерчески выгодной.Глава Американских ассоциаций грузоперевозчиков Крис Спир придерживается противоположной позиции. Он считает, что автономные грузовики помогут справиться с растущими потребностями экономики и не вытеснят водителей из профессии.Дискуссия проходит на фоне расширения использования беспилотных технологий в логистике. На этой неделе PepsiCo и компания Gatik объявили о крупнейшем на сегодняшний день коммерческом проекте по внедрению автономных грузоперевозок в цепочку поставок продуктов и напитков в Северной Америке.
Мировой спрос на нефть снижается, что может смягчить рост цен на топливо даже на фоне напряженности на Ближнем Востоке. К такому выводу пришло Управление энергетической информации США (EIA) в новом прогнозе.По данным ведомства, высокие цены на топливо, сокращение его доступности и государственные меры по снижению потребления особенно заметно повлияли на страны Азии. В результате мировое потребление нефти оказалось примерно на 1 млн баррелей в день ниже, чем годом ранее.EIA ожидает, что в июне и июле средняя цена нефти марки Brent составит около $105 за баррель из-за ограниченных поставок и сокращения запасов. При этом к 2027 году показатель может снизиться до $79 за баррель по мере восстановления добычи и торговых потоков.Ведомство также прогнозирует снижение цен на дизельное топливо в США. Средняя цена может составить $5,16 за галлон в третьем квартале 2026 года, а к концу года снизиться до $4,79 и продолжить падение до $4,22 к концу 2027 года.
Згідно з новим опитуванням YouGov/The Economist, чистий рейтинг схвалення економічної політики Дональда Трампа впав до найгіршого показника за обидва його президентські терміни і склав -34%. Про це повідомляє Newsweek.Для порівняння: на тому самому етапі першого терміну чистий економічний рейтинг Трампа був позитивним (+8%).Лише 29% американців схвалюють його дії в цій сфері, тоді як 63% висловлюють невдоволення. Особливе несхвалення громадян викликає інфляція – її регулювання схвалюють лише 24% респондентів (проти 68%).Загальний рейтинг схвалення президента, згідно з цим опитуванням, наразі становить 35%.
Сім'ї, очолювані нелегальними мігрантами в Каліфорнії, отримали понад $617 млн грошової допомоги за 2024 фінансовий рік. Згідно з новим звітом Міністерства охорони здоров'я, на штат припало близько 81% усіх подібних виплат у країні.Йдеться про програму допомоги, в межах якої кошти офіційно виділяються дітям, які мають право на підтримку, навіть якщо їхні батьки не можуть претендувати на допомогу через імміграційний статус. Федеральні чиновники назвали таку систему лазівкою, що дозволяє спрямовувати кошти платників податків до сімей негромадян.За даними звіту, по всій країні допомогу через так звані "дитячі" випадки отримали понад 85 тис. домогосподарств, з яких майже 60 тис. перебували в Каліфорнії. Щомісячні виплати у штаті сягали $875, а витрати на цю категорію становили близько 16% усіх базових виплат за програмою TANF.Автори звіту закликали посилити контроль за такими виплатами та оцінити їхній вплив на федеральний і регіональні бюджети. Для порівняння, Нью-Йорк, який посів друге місце, спрямував на аналогічні виплати близько $47,5 млн для приблизно 7,6 тис. домогосподарств.
Транспортная компания Blue Eagle Contracting попросила суд отклонить часть иска, поданного EEOC от имени водителя грузовика Пола Герстмана. Власти утверждают, что работодатель не позволил ему посещать воскресные церковные службы и тем самым вынудил уволиться.Согласно иску, Герстман устроился на работу в сентябре 2022 года и сначала его график не мешал религиозным обязанностям. Ситуация изменилась после увольнения другого водителя, когда компания начала регулярно ставить его на смены по воскресеньям.По данным EEOC, Герстман предупредил руководство, что временно согласен работать по выходным, пока не найдут замену. Однако в течение как минимум четырех недель его продолжали назначать на воскресные рейсы, а затем руководитель отказал ему в изменении графика через текстовое сообщение.В Blue Eagle заявили, что не оспаривают саму претензию о предоставлении религиозных послаблений, но считают необоснованными обвинения в принуждении к увольнению и требования о штрафных выплатах. Компания также отметила, что в иске не приводится ни одного примера сотрудника, получившего более благоприятное отношение из-за своих религиозных взглядов.

Безпритульні в Лос-Анджелесі заявили, що отримували гроші за голосування на виборах мераNew York Post
Кілька жителів району Скід-Роу в Лос-Анджелесі заявили, що отримували гроші за голосування за чинну мерку Карен Басс та її головну суперницю - Нітью Раман. Записи були передані до Міністерства юстиції після публікації в соцмережах.Чоловік, який представився Кевіном Шепардом, розповів, що отримав $4 за голосування за Басс і відправив заповнений бюлетень поштою. Ще одна місцева жителька, 39-річна Рене Джонсон, стверджує, що їй заплатили $5 і запропонували підтримати ту саму кандидатку.За словами опитаних безпритульних, перед виборами до району регулярно приїжджали активісти, які просили людей підписувати документи та реєструватися для голосування. Деякі співрозмовники заявили, що не до кінця розуміли зміст паперів, які їм пропонували оформити.Видання, яке опублікувало матеріал, підкреслює, що не змогло незалежно підтвердити достовірність цих тверджень. Представники Карен Басс і Нітьї Раман не відповіли на запити журналістів щодо коментаря на момент публікації статті.
Річна інфляція у травні прискорилася до 4,2%, уперше за три роки перевищивши позначку у 4%. Показник став найвищим із квітня 2023 року та помітно зріс порівняно з квітневими 3,8%.За даними влади, споживчі ціни за місяць збільшилися на 0,5%. Обидва показники збіглися з очікуваннями аналітиків, однак посилили побоювання щодо нового інфляційного тиску на економіку.Головним чинником прискорення стали ціни на енергоносії, які зросли на 3,9% за місяць і на 23,5% у річному вимірі. Водночас продукти харчування подорожчали лише на 0,2%, а вартість житла збільшилася на 0,3%.Базова інфляція без урахування продуктів харчування та енергоносіїв становила 2,9% за рік і 0,2% за місяць, виявившись нижчою за квітневі темпи зростання.
Группа конгрессменов внесла резолюцию в поддержку "Недели наших дорог и нашей безопасности", посвященной безопасному взаимодействию легковых автомобилей и грузовиков на дорогах. Документ призывает продолжить просветительскую кампанию FMCSA, которая напоминает водителям о правилах поведения рядом с крупным коммерческим транспортом.Инициаторами резолюции выступили республиканец Дейв Тейлор из Огайо и демократ Шомари Фигурс из Алабамы. К ним присоединились представители обеих партий из Конгрессного кокуса по грузоперевозкам.Авторы документа подчеркивают, что перевозка грузов и пассажиров остается основой американской экономики. Они также отмечают, что ответственность за безопасность на дорогах лежит не только на дальнобойщиках, но и на водителях легковых автомобилей, велосипедистах и пешеходах.Кампания "Our Roads, Our Safety" проводится FMCSA уже почти десять лет и направлена на снижение числа аварий с участием грузовиков и автобусов. Инициативу поддержала ассоциация OOIDA, заявившая, что дальнобойщики ежедневно заинтересованы в безопасном движении не меньше остальных участников дорожного движения.
Апелляционный суд девятого округа США отклонил очередную попытку Калифорнии вернуть собственные правила обязательных перерывов для водителей коммерческого транспорта. Решение касается как грузовых перевозчиков, так и автобусных компаний, для которых федеральные нормы остаются приоритетными.Калифорнийское законодательство требует предоставлять сотрудникам 30-минутный перерыв после каждых пяти часов работы и 10-минутный отдых через каждые четыре часа. Если работодатель не обеспечивает такие перерывы, он обязан оплатить работнику дополнительный час по обычной ставке.Спор продолжается с 2018 года, когда FMCSA признала требования штата несовместимыми с федеральными правилами для водителей грузовиков. В 2020 году агентство приняло аналогичное решение в отношении пассажирских перевозчиков, а затем неоднократно отстояло свою позицию в судах.Судьи согласились с выводом FMCSA о том, что правила Калифорнии создают значительные операционные трудности для транспортных компаний. По мнению суда, более строгие требования штата не выводят этот вопрос из сферы федерального регулирования безопасности перевозок.

Компанія Stellantis оголосила про відкликання майже 1,08 млн позашляховиків Jeep Wrangler та Gladiator 2021–2025 років випуску в США через ризик займання. Ще близько 253 000 автомобілів відкличуть у Канаді, Мексиці та інших регіонах. Про це повідомляє CBS News.За даними Національного управління безпеки дорожнього руху, несправність електропроводки насоса гідропідсилювача керма може призвести до перегріву та пожежі, причому машина може загорітися навіть на парковці з вимкненим запалюванням.Автовиробник планує знайти вирішення проблеми до липня. До проведення ремонту власникам дефектних Jeep наполегливо рекомендують паркуватися на відкритому повітрі, далеко від будівель та інших транспортних засобів.
Республіканець Стів Хілтон, колишній ведучий Fox News, пройшов на листопадові вибори губернатора Каліфорнії, посівши друге місце у первинних виборах. Тепер Хілтон побореться за посаду губернатора з лідером перегонів – демократом Ксав'єром Бесеррою, колишнім міністром охорони здоров'я. Про це повідомляє The Washington Post.Наразі підраховано 91% голосів. Бесерра набрав 27,9%, а Хілтон – 24,9%. Демократ Том Стейєр, який посів третє місце у списку, набрав 22,6% голосів.Як пише CalMatters, Хілтон позиціонує себе як противника «однопартійного правління демократів». У своїй кампанії він обіцяє знизити ціни на бензин за рахунок призупинення екологічних регуляцій, зменшити прибутковий податок, вирішити житлову кризу та відкрити природні території для забудови. Він користується підтримкою Дональда Трампа.
Федеральний суддя у штаті Род-Айленд скасував низку міграційних заходів адміністрації Трампа та зобов'язав відновити розгляд заяв на притулок та імміграційних документів. Рішення стосується як шукачів притулку по всьому світу, так і вихідців із 39 країн, які не могли завершити процедури отримання грін-карт і громадянства.Суддя Джон Макконнелл дійшов висновку, що запроваджені обмеження фактично позбавили багатьох людей можливості легально залишатися у США. У 135-сторінковому рішенні він написав, що ці заходи були продиктовані "антиміграційними настроями" та суперечать американському імміграційному законодавству.На думку суду, замороження розгляду заяв поставило життя багатьох людей на паузу виключно через країну їхнього походження. Під обмеження також потрапили мігранти, які втратили можливість отримати тимчасові дозволи на роботу.Рішення стало черговим судовим ударом по міграційній політиці адміністрації Трампа, яка продовжує просувати масштабне посилення контролю над імміграцією. Поки що влада не повідомила, чи оскаржуватиме вердикт, однак він може вплинути на долі великої кількості заявників, які очікують на розгляд своїх справ.
Топливо остается крупнейшей статьей расходов для владельцев грузовиков, однако эксперты фонда OOIDA советуют смотреть не только на цену дизеля или расход на милю. В новом видео организация объяснила, что прибыльность перевозок зависит от целой цепочки решений - от покупки топлива до выбора груза.В фонде рекомендуют внимательнее использовать топливные карты и оценивать реальную выгоду после учета комиссий, ограничений и условий сети заправок. Также перевозчикам советуют анализировать отчеты IFTA, чтобы понимать, как привычки покупки топлива влияют на расходы в разных штатах.Отдельное внимание эксперты уделили техническому состоянию грузовиков. Недостаточное давление в шинах, проблемы с подвеской и нарушенная регулировка колес увеличивают расход топлива и ускоряют износ техники.В OOIDA также напомнили, что на затраты влияют вес груза, рельеф маршрута, погода и время работы двигателя на холостом ходу. По словам представителей фонда, топливная эффективность складывается из множества решений, а задача перевозчика заключается не просто в доставке груза, а в том, чтобы делать это с прибылью.

Зірка реаліті-шоу вибула з перегонів за посаду мера Лос-Анджелеса після нового підрахунку голосівNew York Post
Членкиня міської ради Лос-Анджелеса Нітья Раман вийшла до другого туру виборів мера, збільшивши відрив від телезірки Спенсера Пратта після надходження нової партії бюлетенів. За підсумками підрахунку 93% голосів вона набрала 28,5%, тоді як Пратт отримав 26,7%, поступившись місцем у фіналі перегонів.Чинна мерка Карен Басс упевнено лідирує з результатом 34,7% і зустрінеться з Раман на виборах у листопаді. За ніч Раман отримала ще 33 378 голосів, тоді як Пратт додав 14 672, а Басс - 25 121.Кампанія Пратта привернула увагу після того, як його будинок згорів під час пожежі в районі Пасифік-Палісейдс, і тисячі жителів підтримали його кандидатуру. Ще вранці в понеділок він закликав прихильників не втрачати надії, нагадуючи, що в окрузі залишалися сотні тисяч непідрахованих бюлетенів.Затягнутий підрахунок голосів знову викликав суперечки навколо виборчої системи Каліфорнії, де остаточні результати нерідко стають відомими лише через тижні після голосування. Влада округу Лос-Анджелес заявила, що закон вимагає підраховувати кожен дійсний бюлетень, а не лише ті, які надійшли швидше за інші.
Apple на конференції WWDC 2026 представила iOS 27, зробивши ставку на штучний інтелект у всій системі. Головним нововведенням стала оновлена Siri на базі технології Gemini від Google, яка зможе розуміти вміст екрана, враховувати особистий контекст користувача та допомагати виконувати завдання у більш природному діалозі.Функції ШІ з'являться й в інших застосунках системи. "Повідомлення" зможуть пропонувати готові відповіді, а "Нотатки", "Нагадування" та "Швидкі команди" навчаться створювати списки, завдання та автоматизації за звичайними текстовими запитами.Серйозні зміни отримає застосунок "Фото". Користувачі зможуть видаляти зайві об'єкти із зображень, змінювати композицію знімка за допомогою функції Spatial Reframe і навіть домальовувати навколишній простір навколо об'єкта через інструмент Extend.Вихід iOS 27 запланований на осінь разом із новим поколінням пристроїв. Цікаво, що під час презентації Apple, ймовірно випадково, "засвітила" можливий варіант складаного iPhone.
Такер Карлсон висловив несподіване захоплення губернатором Каліфорнії Гевіном Ньюсомом. У останньому епізоді свого подкасту Карлсон обговорив Ньюсома з незалежним політичним коментатором Джиммі Дором. Коли Дор відзначив «дар красномовства» губернатора, Карлсон сказав: «О, він неймовірний!». Про це повідомляє HuffPost.Дор порівняв Ньюсома з Бараком Обамою, відзначивши здатність обох політиків «змушувати людей почуватися краще». Попри визнання, що Ньюсом «скаже буквально що завгодно», ведучий підкреслив, що вважає губернатора «дуже чарівним».Похвала на адресу Ньюсома прозвучала на тлі загострення konfliktu між Карлсоном і Трампом. Минулого тижня президент опублікував у Truth Social ШІ-фото, де Карлсон та інші праві критики зображені в машині з підписом: «Сідайте, невдахи, ми їдемо програвати». Крім того, раніше Трамп назвав Карлсона «людиною з низьким IQ» – це сталося після того, як Карлсон розкритикував президента за зображення, на якому Трамп схожий на Ісуса Христа.
Всесвітня метеорологічна організація попередила, що ймовірність формування Ель-Ніньйо влітку 2026 року досягла 80%, а до листопада - 90%. За оцінками фахівців, це кліматичне явище може принести екстремальну спеку майже в усі регіони світу, включно зі США. Ель-Ніньйо виникає, коли води в центральній і східній частинах Тихого океану стають помітно теплішими за норму. Це додаткове тепло поступово потрапляє в атмосферу та підвищує середню температуру планети протягом багатьох місяців. Вчені зазначають, що нинішній цикл може стати одним із найсильніших за всю історію спостережень. Температура під поверхнею тропічної частини Тихого океану вже приблизно на 6 градусів вища за норму, створюючи великий запас тепла для подальшого розвитку явища. Для США Ель-Ніньйо зазвичай означає вологішу погоду на півдні країни, тоді як в інших регіонах наслідки можуть відрізнятися. Водночас фахівці попереджають про підвищений ризик хвиль спеки, посух і екстремальних опадів у різних частинах світу. Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш заявив, що Ель-Ніньйо посилить наслідки глобального потепління та зробить погодні аномалії більш руйнівними. На цьому тлі метеорологи не виключають, що 2026 рік може стати найспекотнішим за всю історію спостережень.
BAZAR.club
Знаходь житло, роботу й послуги ще швидше з додатком BAZAR.club! Усе для іммігрантів у США — в одному місці
Новини у твоєму месенджері
Baznews в Телеграмме














