В якому штаті можна скласти іспит на CDL російською мовою у 2026 році

Повністю «російськомовний» шлях до CDL у США можливий лише частково: у більшості випадків російською мовою доступна лише теоретична частина іспиту, тоді як практичний тест проходять англійською. Станом на 2026 рік підтверджена російська мова теоретичних матеріалів і письмових CDL-тестів є, як мінімум, в Нью-Йорку, а також в ряді інших штатів, де DMV пропонує письмові іспити російською мовою поряд з англійською та іншими мовами. При цьому перелік штатів і набір мов з часом змінюються, тому кожного разу необхідно уточнювати актуальні правила саме для CDL на сайті або в офісі DMV вашого штату.

Які штати дозволяють складати теоретичний CDL-тест російською мовою

Правила щодо мов водійських іспитів у США встановлюються не на федеральному рівні, а кожним штатом окремо, причому в багатьох випадках детально розписані саме для звичайних водійських прав (driver license), а не для комерційних прав CDL. Це означає, що єдиного офіційного списку штатів з «CDL-іспитом російською мовою» не існує, і в більшості юрисдикцій доводиться орієнтуватися на загальну мовну політику письмових тестів і уточнення на сайті або в офісі DMV.

Станом на 2026 рік у відкритих зведеннях про мови водійських іспитів російська мова фігурує як мінімум у таких штатах і юрисдикціях (передусім для письмових тестів зі звичайних прав): Алабама, Каліфорнія, Округ Колумбія, Джорджія, Айдахо, Індіана, Айова, Кентуккі, Массачусетс, Мічиган, Міннесота, Міссісіпі, Міссурі, Монтана, Нью-Джерсі, Нью-Йорк, Північна Кароліна, Північна Дакота, Огайо, Орегон, Вірджинія, Вашингтон і Вісконсин. У більшості таких штатів мовна політика щодо теоретичних іспитів для CDL, як правило, дотримується тих самих принципів, що й для звичайних прав, проте для CDL це не завжди прописано окремо і можливі відмінності за конкретними офісами та видами тестів.

Наявність російської мови в списку письмових іспитів конкретного штату сама по собі ще не гарантує, що ви зможете офіційно складати саме теоретичні тести CDL російською мовою в будь-якому відділенні DMV. В одних юрисдикціях може бути доступний тільки перекладений CDL-мануал російською, в інших — окремі розділи письмового тесту для комерційних прав або можливість складання з перекладачем, тоді як частина іспитів, наприклад HAZMAT, проводиться строго англійською.

Окремо варто виділити Нью-Йорк і Нью-Джерсі: у цих юрисдикціях російська мова офіційно включена до списку мов для письмових іспитів, а CDL-мануал штату Нью-Йорк доступний у російській версії, ідентичній англійському оригіналу, що підтверджує офіційну підтримку російськомовних кандидатів на рівні теоретичних матеріалів.

Теорія і практика: що означає «скласти CDL російською»

Коли російськомовні кандидати кажуть «скласти тести CDL російською мовою», в більшості випадків мова йде саме про теоретичну частину іспиту, а не про весь процес отримання комерційних прав. У деяких штатах теоретичний іспит може бути доступний російською мовою через перекладені питання, аудіопідказки або участь перекладача, тоді як практична частина майже завжди проводиться англійською мовою.

CDL фактично складається з декількох компонентів:

• базовий теоретичний тест (general knowledge) і додаткові тести зі схвалень (endorsements — air brakes, combination, tanker, hazmat та ін.);

• іспит pre-trip inspection, де потрібно усно і покроково показати знання деталей вантажівки та причепа;

• маневри на майданчику (backing, alley dock, parallel parking тощо);

• дорожнє водіння (road test) в реальних умовах.

На практиці це означає, що «російською» найчастіше можна отримати доступ тільки до теоретичної частини: офіційно перекладеного мануала, російськомовних тренувальних тестів і підказок, максимально наближених до формату питань DMV. Практичні елементи — pre‑trip, маневри та road test — виконуються за командами екзаменатора, який зазвичай дає вказівки англійською мовою, тому від кандидата очікується розуміння базових фраз і професійних термінів.

Навіть при успішному складанні теорії з опорою на російську мову для подальшої роботи водієм-далекобійником необхідний хоча б мінімальний робочий англійський: спілкування з диспетчерами, замовниками, на завантаженнях і з інспекторами вимагає знання ключової лексики й стандартних формулювань. Російськомовні матеріали в цьому контексті допомагають полегшити вступ до професії та зробити підготовку до теорії більш комфортною, але не замінюють необхідність поступово освоювати англійську термінологію і комунікацію.

Як перевірити, чи доступний CDL test російською мовою у вашому штаті у 2026 році

Оскільки єдиного федерального списку мов для CDL-іспиту немає, найнадійніше щоразу перевіряти актуальні правила щодо конкретного штату та його DMV. У 2026 році це можна зробити за таким алгоритмом:

1. Відкрийте офіційний сайт DMV/MVC вашого штату

Знайдіть розділи «CDL», «Commercial Driver License», «CDL Knowledge Tests/Exams» або аналогічні — саме там зазвичай розміщують інформацію про теоретичні іспити та доступні мови.

2. Знайдіть інформацію про мови для CDL‑knowledge test

В одних штатах є окрема сторінка типу «Knowledge exam languages» або «CDL Knowledge Exams», де прямо вказано, якими мовами доступні CDL-тести і які розділи (наприклад, HAZMAT) здаються тільки англійською. В інших штатах мови перераховані одним списком для всіх письмових іспитів (DL, CDL, мотоцикл) — в такому випадку орієнтуйтеся на цей список, але враховуйте можливі винятки по окремих категоріях.

3. Перевірте розділи про language assistance / LEP

Багато департаментів публікують окремі документи або FAQ щодо мовної підтримки (LEP, Language Assistance, Language Access), де описують, чи передбачена усна або письмова допомога, використання телефонного перекладача, переклад матеріалів і в яких випадках це можливо. Одночасно там же часто прямо вказано, що використання особистого перекладача або супроводу на іспиті заборонено.

4. Уточніть допустимі варіанти перекладачів і додаткових послуг

В одних DMV дозволяють штатний або контрактний переклад за попереднім записом, в інших — обмежуються тільки фіксованим набором мов і не допускають ніякої додаткової допомоги під час тесту. Зверніть увагу, чи поширюються ці правила саме на CDL‑knowledge test і endorsements, а не тільки на звичайні права.

5. Якщо інформації на сайті недостатньо — зв'яжіться з DMV безпосередньо

Зателефонуйте за загальним номером контакт-центру або скористайтеся онлайн-формою і задайте два конкретних питання:

1. Якими мовами доступний CDL General Knowledge Test і додаткові ендорсменти у вашому штаті?

2. Чи можливий тест російською мовою або складання з участю офіційного перекладача, і якщо так — в яких саме офісах і за якою процедурою?

6. Уточнюйте актуальність: правила щодо мов можуть змінюватися

У деяких штатах в останні роки вже оптимізували набір мов письмових іспитів або перейшли на більш жорсткі вимоги щодо англійської, тому орієнтуватися тільки на досвід знайомих, «які складали практику кілька років тому російською», або застарілі матеріали з інтернету — ризиковано.

Чи варто переїжджати в інший штат заради складання CDL російською

Ідея «переїхати в штат, де є російська мова на іспиті, швидко скласти CDL і потім повернутися» впирається насамперед у вимоги до резидентства і правила щодо самої ліцензії. Майже всі штати вимагають підтвердити місцеве проживання (utility bill, lease, банківська виписка, податкові та страхові документи тощо) перед видачею CDL, причому перелік допустимих доказів адреси зафіксований у локальних регламентах.

Федеральні правила виходять з принципу «один водій — одна CDL»: комерційна ліцензія може бути тільки одна і тільки в штаті фактичного проживання, тому при зміні штату ви зобов'язані здати стару CDL і отримати нову за місцем нової «доміцилії». На практиці це означає, що при переїзді для складання іспиту вам потрібно спочатку оформити резидентство в новому штаті, отримати там CDL, а потім протягом приблизно 30-60 днів після чергового переїзду або повернення знову обміняти ліцензію на CDL «робочого» штату.

Такий сценарій майже завжди тягне за собою додаткові витрати й тимчасові витрати: оплата житла на новому місці, збір і подача документів для підтвердження адреси, можливе повторення окремої частини процедур (медкомісія, background check, іноді перескладання тестів при трансфері CDL), а також комісії та збори DMV декількох штатів поспіль. Паралельно потрібно враховувати, що працювати ви все одно будете в англомовному середовищі й роботодавець очікує, що ваш чинний CDL відповідає штату фактичного проживання та експлуатації транспорту.

У підсумку переїзд заради можливості здати теорію «російською» має сенс тільки для тих, хто і так планує жити й працювати в цьому штаті хоча б у середньостроковій перспективі: в такому випадку витрати на оформлення резидентства та обмін прав стають частиною загальної стратегії переїзду. Як «обхідний шлях» на кілька місяців така схема часто виявляється дорожчою і складнішою, ніж цілеспрямована підготовка до теорії та практики англійською мовою в тому штаті, де ви вже живете і збираєтеся будувати кар'єру.

Альтернативи: підготовка до CDL з російськомовною підтримкою

Навіть якщо у вашому штаті сам іспит формально проходить англійською мовою, підготовку до CDL можна організувати так, щоб більша частина теорії та розборів йшла російською. Поєднання російськомовних онлайн-тестів, додатків і шкіл знижує поріг входу і дозволяє впевнено підійти до знання білетів і термінології, а потім поступово перенести все на англійську.

Онлайн-тести та навчальні матеріали російською

Багато кандидатів починають підготовку з безкоштовних онлайн-ресурсів, де питання по CDL максимально наближені до формату DMV, але вже перекладені на російську мову. Сервіси на зразок CDL Help, Road2Ready і StartCDL пропонують практичні тести по General Knowledge, Air Brakes, Combination, HazMat та інших розділах з прив'язкою до вимог різних штатів.

Для окремих юрисдикцій доступні російськомовні версії CDL-мануалів і адаптовані навчальні матеріали: наприклад, мануал штату Нью-Йорк викладено в російській версії, узгодженій з актуальним англійським оригіналом, а низка платформ надає інтерактивні конспекти та розбори типових питань. Оптимальний підхід — не просто запам'ятовувати відповіді, а паралельно фіксувати ключові терміни двома мовами (наприклад, brake chamber, slack adjuster, emergency brake, clearance lights), щоб пізніше без втрат перейти до англомовних екзаменаційних формулювань.

Мобільні додатки з російською локалізацією

Окремий напрямок — мобільні додатки для підготовки до CDL, де є російськомовний інтерфейс, переклади питань або вбудовані словники термінів. Додатки типу CDL PRE-TRIP inspection global та інші практичні тест-платформи пропонують великі банки питань, тренування за темами, режими симуляції реального іспиту за таймінгом і структурою, а також розбір помилок зрозумілою мовою. Такий формат дозволяє регулярно тренуватися з телефону, відстежувати прогрес і довести відсоток правильних відповідей до стабільного рівня ще до запису в DMV.

Російськомовні CDL-школи та інструктори 

Істотно спростити шлях до іспиту допомагають російськомовні та багатомовні CDL-школи та інструктори, які пояснюють теорію, білети та практичні елементи іспиту російською мовою, а самі тести та маневри відпрацьовують у форматах, близьких до вимог DMV. В рамках таких програм зазвичай охоплюються теорія і підготовка до CDL-permit, pre-trip inspection, маневри на майданчику і road test, а також організаційні питання запису на іспит і оформлення документів в потрібному штаті.

В окремих регіонах, насамперед у Нью-Йорку та Нью-Джерсі, сформувався особливо розвинений ринок російськомовної підготовки до CDL: перекладені CDL-мануали, онлайн-тести, додатки та школи з інструкторами, які розмовляють російською, українською та англійською мовами. Каталоги на зразок BAZAR.club і спеціалізовані довідники CDL-шкіл з російськомовними викладачами спрощують пошук навчальних центрів по штатах і містах і дозволяють заздалегідь оцінити програми, мови навчання і формат занять (офлайн, онлайн або гібрид).

Підсумок

При виборі штату і маршруту підготовки важливо дивитися не тільки на те, в якому штаті можна здати на CDL російською мовою, але і на те, де ви реально плануєте жити й працювати, а також які вимоги до резидентства і заміни CDL діють в цьому штаті. Російська мова в екзаменаційному процесі найчастіше полегшує тільки теоретичний етап, тоді як сама професія водія-далекобійника залишається в основному англомовним середовищем.

Оптимальна стратегія для більшості кандидатів — вибирати штат за довгостроковими планами, перевіряти мовну політику конкретного DMV і використовувати російськомовні матеріали, додатки та школи як зручний стартовий інструмент, паралельно нарощуючи базовий професійний англійський. У такому підході «іспит російською» стає не самоціллю, а частиною більш широкої стратегії вступу до професії.