Новини в Dover, DE

Мощный зимний шторм накрыл восточное побережье США сильным снегопадом и порывами ветра, что сделало передвижение практически невозможным от полуострова ДелМарВа до юго-восточной Новой Англии. Национальная метеорологическая служба предупредила о очень высоких темпах снегопада и потенциально опасных порывах ветра, многие запреты на передвижение вступили в силу с 5:00 p.m. воскресенья 22 февраля и действуют до улучшения условий.В Коннектикуте объявлено чрезвычайное положение и введен запрет на движение всех коммерческих транспортных средств по автомагистралям ограниченного доступа с 5:00 p.m. воскресенья.В Делавэре введено чрезвычайное положение с предупреждением о вождении по всему штату, а в округах Кент и Сассекс - полный запрет на движение для всех водителей и коммерческого транспорта с исключениями для экстренных служб.В Массачусетсе запрещено движение грузовиков-боксов, тракторных прицепов, тандемов и спецтранспорта по всем шоссе штата с исключениями для доставки еды, топлива и медикаментов.В Нью-Джерси с 9 p.m. воскресенья до 7 a.m. понедельника запрещено движение всех транспортных средств на основных дорогах кроме Нью-Джерси-Тернпайк, общественный транспорт остановлен.📌В Нью-Йорке введены ограничения на пустые тракторные прицепы и тандемы на I-84 и дорогах южнее, а в Нью-Йорк-Сити - полный запрет на движение до полудня понедельника кроме экстренных случаев.

Поліція арештувала Лукмаана Хана, 25-річного студента Університету Делавера, підозрюваного в підготовці масового розстрілу на території кампусу навчального закладу.Хан був затриманий 24 листопада під час звичайної зупинки. У його машині виявили заряджений пістолет Glock .357, комплект, що перетворює пістолет на напівавтоматичну гвинтівку, кілька заряджених магазинів на 27 патронів, бронепластини та зошит із детальними планами нападу.У записах Хана також містилися фрази про «вбивство всіх» та «мучеництво». Після арешту чоловік сказав поліцейським, що стати мучеником – «один із найбільших вчинків, які ви можете здійснити».Крім того, вдома у Хана виявлено гвинтівку типу AR з коліматорним прицілом, ще один Glock, оснащений пристроєм, що перетворює його на повністю автоматичний кулемет, здатний робити 1200 пострілів на хвилину, одинадцять магазинів, експансивні боєприпаси та бронежилет. Уся зброя є незареєстрованою.Хан народився у Пакистані, але з юності жив у США та є громадянином. Наразі йому пред'явлено обвинувачення лише у незаконному зберіганні зброї.

82-річний Джо Байден проходить курс променевої терапії та гормонального лікування агресивної форми раку передміхурової залози. Про це пише ABC News.У травні, коли стало відомо про діагноз, Байден розповів, що прогноз сприятливий, і лікування зводиться до прийому пігулок. Водночас його офіс повідомив, що хвороба супроводжується метастазами в кістки.За даними Національних інститутів охорони здоров'я (NIH), рак простати – найбільш поширений вид раку і друга провідна причина смерті від раку серед чоловіків у США. За прогнозами, цього року буде діагностовано 313 780 нових випадків раку передміхурової залози. П'ятирічна виживаність при цьому типі раку становить близько 98%.

В штатах США активно обсуждаются законы, регулирующие использование автономных грузовиков на дорогах. Более половины штатов уже приняли соответствующие правила, но многие из них устарели из-за быстрого развития технологий.В Колорадо законопроект HB1122, предложенный Шейлой Лидер, запретит эксплуатацию автономных грузовиков без водителя с лицензией CDL. Нарушители столкнутся с штрафами в $1,000, а повторные нарушения приведут к удвоению штрафов.В Делавэре законопроект SB46 запретит автономные грузовики весом более 26,000 фунтов без водителя для тестирования или перевозки. Департамент транспорта Делавэра должен подготовить отчёт о технологиях к 2030 году для возможного пересмотра правил.В Неваде законопроект SB395, поддержанный Джеймсом Ореншаллом, также требует присутствия водителя с лицензией CDL в автономных грузовиках. Ассоциация OOIDA признаёт потенциал технологий, но подчёркивает риски для безопасности и необходимость человеческого контроля.

Forward Air объявила о планах перерегистрации из Теннесси в Делавэр через слияние с новой дочерней компанией. Совет директоров считает, что законы Делавэра, благоприятные для бизнеса, помогут максимизировать акционерную стоимость.Слияние позволит Forward Air использовать гибкость корпоративного управления Делавэра для стратегических сделок. Компания ожидает завершения процесса в третьем квартале 2025 года, если акционеры одобрят план.Перерегистрация не изменит текущую структуру акций или повседневные операции компании. Forward Air продолжает изучать варианты продажи или других стратегических решений для повышения стоимости.

Влада оголосила про відкликання м'ясної продукції компанії Impero Foods & Meats. Йдеться про 3,4 тонни свинячих ковбасних виробів, які не пройшли належну федеральну перевірку.Відкликані вироби вироблені з 3 жовтня 2024 року по 19 грудня 2024 року і мають заводський номер "EST. 10827." Продукцію поставляли в 10-фунтових картонних коробках у ресторани і роздрібні точки в штатах Делавер, Меріленд і Пенсільванія.Крім цього, в Оклахомі компанія Ralph's Packing Company відкликає близько 1,5 тонни готових до вживання продуктів зі свинини і яловичини через неправильне маркування і наявність незаявленого алергену.Відкликана продукція - часникова болонья марки Ralph's Circle R та часникова болонья з халапеньо. Серійний номер - "EST. 51557".Американців просять викинути ковбасу або ж повернути за місцем покупки.

Сара Макбрайд, сенаторка штату Делавер (демократ), увійшла в історію, ставши першою відкритою трансгендеркою, обраною до Конгресу США.Макбрайд перемогла на виборах до Палати представників, представляючи єдиний округ Делавера. Вона отримала широку підтримку виборців, набравши 57,8% голосів.У своїй передвиборчій програмі Макбрайд зосередилася на розширенні доступу до доступної охорони здоров'я, захисті репродуктивних прав і збільшенні мінімальної заробітної плати. 

Експерти проаналізували дані п'ятдесяти штатів США і склали рейтинг найкращих і найгірших для виходу на пенсію. Фахівці брали до уваги цінову доступність, охорону здоров'я, погоду, загальне благополуччя жителів. Делавер виявився місцем, де провести пенсію буде найдоступніше.Делавер - штат зі сприятливими податковими умовами для пенсіонерів. У ньому немає державного або місцевого податку з продажів, і він не оподатковується податком на допомогу із соціального забезпечення. За даними ATTOM, тут також нижчі податки на нерухомість порівняно з рештою країни: у середньому близько $1 939 на рік. Штат посідає хороші позиції за расовою та етнічною різноманітністю, кількістю мистецьких і розважальних закладів на 100 000 жителів і загальним добробутом. Порівняно з населенням штату, він також має високу частку мешканців віком 62 роки і старше. Землетруси, торнадо та урагани трапляються рідко, а клімат помірний. Слабкими місцями штату є вартість життя, злочинність і вартість медичного обслуговування.Західна Вірджинія посіла друге місце. Цей невеликий штат може похвалитися найкращою доступністю в країні завдяки низькій вартості життя, низьким податкам на нерухомість і недорогому страхуванню домовласників. За рівнем добробуту штат опинився в середині списку. Однак у категорії "Якість і вартість медичного обслуговування" він отримав найгірший результат серед усіх штатів через високі витрати на охорону здоров'я, погану роботу системи загалом і меншу кількість медичних закладів на 100 000 жителів штату.Джорджія - третя. З минулого року Персиковий штат став значно доступнішим, піднявшись з 15-го місця в рейтингу. Насамперед це пов'язано з тим, що вартість життя в Джорджії значно знизилася, а середні страхові внески на страховку домовласників трохи зменшилися. Якість і вартість медичного обслуговування в Джорджії трохи покращилися, але показники загального добробуту і злочинності цього року залишилися низькими.Південна Кароліна розташувалася на четвертій позиції. Ще один сюрприз, який цього року отримав вищі бали порівняно з 2023 роком, що дало змогу штату піднятися з 19-го місця. Південна Кароліна отримала хороші оцінки за погоду і опинилася в середині списку за загальним добробутом, якістю та вартістю медичного обслуговування. Однак в одній ключовій категорії, злочинності, штат виявився гіршим за ті, що перебувають у верхній частині списку.Міссурі замикає п'ятірку лідерів. Штат посідає високі позиції за вартістю життя і податками на нерухомість. Однак цей штат зазнає труднощів з якістю медичного обслуговування, загальним добробутом, злочинністю та стихійними лихами.Кілька дорогих західних і північно-східних штатів потрапили до п'ятірки найгірших цього року. Аляска вже другий рік поспіль посідає останнє місце в рейтингу штатів, де виходити на пенсію найгірше. Штат опинився серед тих, хто відстає за такими показниками, як доступність життя, якість і вартість медичного обслуговування, погода і злочинність. До п'ятірки найгірших штатів для виходу на пенсію також увійшли Нью-Йорк, Вашингтон, Каліфорнія і Північна Дакота.

Після виходу з президентських перегонів, Джо Байден скасував 9 поїздок, запланованих на наступні 2 тижні. Президент мав зупинитися у Колорадо, Каліфорнії та Техасі.Одна з зупинок мала відбутися у Х'юстоні, де мер чекав на Байдена, щоб обговорити кроки по відновленню міста після урагану Беріл.Крім того, президент мав сьогодні вийти з режиму самоізоляції через Covid-19, але продовжив його до середи. NYP зазначає, що Covid-19 навряд чи пов'язаний з цим рішенням, адже лікар Байдена заявив, що президент практично одужав. Через це Байден скасував зустріч із прем'єр-міністром Ізраїлю Біньяміном Нетаньяху, який приїхав до США на кілька днів. Зустріч, на якій планувалося обговорити війну у Газі, мала відбутися у вівторок.Зазначимо, що у середу Нетаньяху виступить у Конгресі.

Білий дім заявив, що у президента спостерігаються легкі симптоми Covid-19, серед яких нежить, кашель та загальне нездужання. Зазначимо, Джо Байден повністю вакцинований.Байден вже почав лікування за допомогою препарату Paxlovid і терміново відправився на самоізоляцію до себе додому в Делавер. Незважаючи на самоізоляцію, Байден продовжить виконання президентських обов'язків."Я почуваюся добре", – сказав президент перед посадкою на борт літака Air Force One.

54-річний Хантер Байден став першою дитиною чинного президента, яку визнали винною у скоєнні кримінального злочину.Нагадаємо, що Байдена визнали винним за 3 пунктами звинувачення, пов'язаними з наданням неправдивих даних при купівлі вогнепальної зброї та її незаконним зберіганням. Нагадаємо, що у 2018 році Байден купив револьвер, страждаючи від кокаїнової залежності.По 1 пункту йому загрожує максимальне покарання у вигляді 10 років позбавлення волі, по 2 – до 5 років, а по 3 – до 10 років.Але Байден навряд чи отримає 25 років ув'язнення, оскільки він ніколи раніше не притягувався до відповідальності. Дата винесення вироку наразі невідома.ЗМІ з'ясували, що суддя, яка незабаром має винести вирок Байдену, у травні винесла вирок у аналогічній справі. Тоді вона засудила чоловіка, що розкаявся, до 1 року в'язниці. 

Президент Джо Байден заявив, що прийме результати судового процесу над його сином Хантером і виключив можливість помилування, якщо його визнають винним.Нагадаємо, що прямо зараз суд розглядає справу Хантера Байдена про незаконне зберігання зброї. Байдена-молодшого звинувачують у тому, що у 2018 році при покупці пістолета він нібито збрехав про те, що незалежний від наркотиків. Винним себе він не визнав.Крім цієї справи, у вересні Хантер Байден має ще раз постати перед судом за звинуваченням у несплаті понад $1,4 млн федеральних податків у період з 2016 по 2019 роки.

Передвиборчий штаб Джо Байдена та Камали Харріс розмістив вакансію, в якій шукає людину, готову керувати мем-аккаунтами в соцмережах. Меми, очевидно, стосуються виключно політичної тематики. До обов'язків також входить побудова відносин з різними блогерами та медіакомпаніями. Від кандидата не вимагають нічого надприродного, проте він повинен мати хоча б 2-річний досвід роботи в медіасфері та бути готовим переїхати до рідного міста Байдена Вілмінгтон (Делавер). Зарплата «шефа по мемам» складає $65 000 – $85 000 на рік.

Эйвери Вайс, глава FTR Transportation, поделился наблюдениями того, как ситуация на рынке коррелирует с количеством лицензированных перевозчиков. Тенденция удручающая: операторов становится меньше. По мнению Вайса, виной тому не только просевшие спотовые ставки и нестабильные цены на топливо, но и растущие расходы на страховку, а также участившиеся случаи многомиллионных «ядерных вердиктов» — когда пострадавшие требуют многомиллионные компенсации за нематериальный ущерб. Тем не менее, Вайс отмечает, что сейчас перевозчиков все равно почти на 91 тысячу больше, чем в доковидный период. И когда рынок стабилизируется (чего в FTR ожидают к концу этого года или в начале следующего), стабилизируется и количество операторов.  Источник:  CCJ

FMCSA в четверг опубликовало статистику, касающуюся аварий грузовиков с начинающими водителями за рулем. Цифры неутешительные: если в 2017 году доля смертельных ДТП в таких случаях составляла 4.6%, то в 2022 — 7.4%. Только в 2022 году из-за подобных аварий погибли 494 человека. Также был нанесен ущерб на $5.5 миллиарда. В среднем тракдрайвер, у которого за спиной меньше двух лет опыта, сейчас вдвое опаснее, чем более опытные коллеги. В FMCSA считают, что нужна новая программа тестов для начинающих водителей, в том числе более строгий письменный экзамен. Это предложение было направлено в Конгресс еще в 2012 году, но его всерьез так и не рассматривали.  Источник:  Freight Waves

На Reddit активно обсуждают видео, на котором водитель бокс-трака помог задержать преступника — причем не прилагая для этого никаких усилий. Точно неизвестно, где и когда был записан ролик с полицейской погоней. Но на одном из съездов беглец попытался протиснуться справа от грузовика — и потерпел неудачу: водитель грузовика просто не заметил легковушку и прижал ее к рельсу безопасности. После чего подозреваемого заблокировали патрульные машины. Комментаторы Reddit отшучиваются, что дальше полиция бросилась в погоню за траком, который «сбежал с места ДТП».  Источник:  Reddit

С 1 июля 2024 года нанятые сотрудники, которые получают меньше 844 долларов в неделю (43 888 в год), будут иметь право на официально оплачиваемую сверхурочную работу. Об этом Министерство труда официально сообщило во вторник. Более того, с 1 января 2025 года нижнюю планку зарплаты повысят до 1128 долларов в неделю (58 656 долларов в год). 90% сверхурочной работы компании будут обязаны оплачивать обычным способом, до 10% — в виде поощрительных бонусов. Ассоциация транспортных посредников (TIA),считает новый закон неудачным: по мнению организации, он лишь увеличит финансовую нагрузку на малый бизнес, который составляет костяк экономики Соединенных Штатов.  Источник:  Freight Waves

Правительство выделило $148 миллионов на программы, которые должны уменьшить выбросы грузовиков в портах Соединенных Штатов. Программы затронут 11 штатов, а также Пуэрто-Рико. Часть проектов ориентирована на то, чтобы заменить дизельные грузовики электрическими, а также создать для них необходимую инфраструктуру. Другая часть будет направлена на оптимизацию маршрутов внутри портов — чтобы дизельные траки меньше простаивали на холостом ходу и не сжигали топливо попусту. Уже сейчас известно, что деньги получат порты Калифорнии ($49.7 миллиона), Техаса ($26.9 миллиона), Джорджии ($15.3 миллиона), Флориды ($10 миллионов), Луизианы ($7.1 миллиона) и Нью-Джерси ($2.2 миллиона).  Источник:  CDL Life

В соцсети X, которая раньше была Твиттером, набирает популярности видео, на котором уроженец Польши эмоционально реагирует на поломку стеклоочистителей на своем траке. Дальнобойщик во всем винит бренд Volvo, однако, как отмечают комментаторы, скорее всего на грузовике просто сломана трапеция или поводки — оттого дворники то и дело задирает.  Источник:  X.com

Некоммерческая организация TRIP проанализировала состояние всех мостов, которые относятся к Highway System Bridge, и пришла к выводу, что 3% из них опасны для проезда: мосты имеют критические повреждения силовой структуры, которые требуют срочного ремонта. Большая часть мостов (59%) пребывают в удовлетворительном состоянии: они имеют легкие повреждения, которые существенно не влияют на силовую структуру.  Анализ состояния мостов проводился после крушения Francis Scott Key Bridge, которое произошло 26 марта. И, по мнению аналитиков, мосты нужно уже сейчас ремонтировать и усиливать: с 2022 по 2050 грузовой тоннаж траков вырастет примерно на 47% — и дороги должны быть к этому готовы.  Источник:  The Trucker