Источник: FOX
Кратко: Новые стандарты по уровню выбрасываемого углекислого газа могут поставить грузоперевозчиков в трудное финансовое положение.
Быстро:
- Ассоциация независимых водителей-владельцев-операторов (OOIDA), представляющая интересы дальнобойщиков, заявила, что ограничения администрации Байдена, предусматривающие пошаговую отмену автомобилей с ДВС, угрожают малому бизнесу и экономике США в целом.
- Представитель организации заявил, что новые нормы выбросов выхлопных газов давят на малый бизнес и могут разорить грузоперевозчиков. Кроме того, они могут «подорвать надежность» логистической цепочки, ведь большая часть отрасли грузоперевозок зависит от малого бизнеса.
Важно:
96% операций по грузоперевозкам выполняются малыми предприятиями с 20 или менее грузовиками.
Напомним, что администрация Байдена планирует, что к 2032 году две трети новых автомобилей, продаваемых в США, будут электрическими. Также с 2027 года в силу вступает закон, обязывающий грузоперевозчиков снизить уровень выбрасываемого СО2. По официальным оценкам, выполнение этого требования обойдется в дополнительные $8 304 за каждый грузовик, на который будут установлены специальные фильтры.




















