Решение Верховного суда, признавшего транспортных брокеров потенциально ответственными за наем небезопасных перевозчиков, уже меняет ход других судебных процессов. После вердикта сразу несколько ранее приостановленных дел начали возвращаться в суды.
Одним из них стало дело против Echo Global Logistics, которую федеральный суд ранее освободил от ответственности. Теперь апелляционная инстанция направила спор обратно в суд первой инстанции, где брокеру вновь предстоит защищаться от иска о небрежном выборе перевозчика.
Изменилась ситуация и для Coyote Logistics, которая пыталась добиться пересмотра аналогичного дела в Верховном суде Флориды. Через неделю после решения по делу Montgomery компания сама отказалась от своей жалобы, прямо сославшись на новый прецедент.
При этом окончательные последствия решения Верховного суда пока остаются неопределенными, поскольку в судах рассматриваются и другие дела с отличающимися обстоятельствами. Именно их исход может определить, насколько серьезно транспортным брокерам придется менять принципы работы в будущем.




















