Як стати брокером вантажних перевезень у США?

Де в США є вільна ніша для ведення вигідного бізнесу? Серед вантажних брокерів. Це дуже прибутковий бізнес і почати професійний шлях не так складно, як виявилося у випадку вантажних посередників.
У цій статті ми розберемо, як стати брокером вантажних перевезень у США й організувати бізнес фрахту. Цей посібник пояснює весь процес відкриття брокерського бізнесу, інформацію про витрати в організації бізнесу, навчання, плюси й мінуси в роботі, а також способи пошуку клієнтів.
Хто він: брокер у США?
Брокер (англ. freight broker) займається роботою, пов'язаною з логістикою руху товару з однієї точки в іншу. Він має в руках умовний продукт — вантаж для перевезення — і надає транспортним компаніям можливість доставити цей вантаж за вказаною адресою всередині штату або з одного штату в інший.
Що входить у його діяльність?
Брокер обробляє дзвінки із замовниками перевезення вантажів і з диспетчерами транспортної компанії. На його плечі лягає відповідальність перевірити замовників, їхню платоспроможність і адекватність.
В обов'язки вантажного брокера входить:
відстеження вантажу;
ведення обліку часу транспортування;
фіксація отримання вантажу;
ведення рахунків, документацій вантажу, збереження квитанцій;
ведення електронного листування та реалізація телефонних дзвінків;
дотримання умов оплати сервісу транспортування.
Фрахтовий брокер не володіє вантажівками та не наймає водіїв сам, а звертається до транспортних фірм, які можуть надати гарантію і несуть відповідальність за якість сервісу. Брокери узгоджують тарифи й терміни доставки з перевізниками. Вони намагаються гарантувати перевізникам повні й регулярні вантажі за їхніми бажаними маршрутами та напрямками.
Який вигляд має робочий кабінет брокера?
У робочому кабінеті брокеру потрібні офісні меблі, комп'ютери, принтери, факси, копіювальні апарати, стаціонарний телефон, стільниковий телефон, високошвидкісний інтернет і програмне забезпечення для брокерських перевезень. Програмне забезпечення дасть змогу автоматизувати багато функцій, відстежувати вантажівки.
Приклади платних брокерських програм: Tailwind, Broker PRO, Freightview.
Хто може стати вантажним брокером?
Брокером може стати людина із середньою освітою, яка проживає в США зі статусом легального іммігранта і добре володіє англійською мовою.
Якщо ви новачок, то вам необхідно пройти курси, навчитися професійних термінів, а також витратити час на складання бази даних клієнтів.
❗ Складання документів, переговори, моніторинг процесу через повідомлення ведеться англійською мовою, тому україномовний брокер у США повинен знати англійську вище за середню.
Людям, які працювали у сфері вантажоперевезень — далекобійниками або найманими співробітниками брокерських фірм, легше увійти в дану сферу і заснувати свою компанію, тому що вони краще розуміють суть роботи. Далекобійникам, наприклад, набагато простіше стати брокером з вантажоперевезень і досягти успіху в цьому напрямі, тому що це дві взаємопов'язані професії. Водії траків прекрасно розуміються на дорогах, на дистанціях, на часі, а отже можуть з набагато більшою впевненістю захистити свою точку зору як перед диспетчерами транспортних компаній, так і перед власниками вантажів.
Скільки отримує брокер?
Основне джерело доходу брокерів — комісійні, які вони отримують за надання організаційних послуг як перевізникам, так і вантажовідправникам. Зарплата брокера залежить від вигоди угоди, яку він уклав, і від кількості цих угод. За кожен договір брокер має свій відсоток.
Примітка. За даними Бюро статистики США в середньому зарплата брокера може починатися від 35 тисяч доларів на рік і доходити до 50 тисяч. Найбільш високооплачуваним штатом для брокерів вважається округ Колумбія, де співробітник цієї сфери може отримувати до 95 тисяч доларів на рік.
Що професійніший фахівець, то більше траків він може обслуговувати. У брокера можуть бути 3-5 траків одночасно, ну а кожен трак може приносити дохід до 1,000 доларів на місяць.
Якщо ми говоримо про найманих брокерів у США, то деякі компанії вважають за краще виплачувати комісійні своїм брокерам залежно від їхніх результатів, тоді як інші вважають за краще виплачувати їм фіксовану заробітну плату.
Власник брокерської контори заробляє безсумнівно більше, ніж найманий працівник.
Навчання на брокера, які курси обрати?
Навчання не є обов'язковим для людей з досвідом у цьому бізнесі, але для новачків проходження курсів допомагає почати роботу більш успішно. Навчання на курсах триває в середньому від 2-х до 4-х тижнів.
Існують різні курси, здебільшого віртуальні, щоб навчити людей того, як стати брокером у США. Навчання вантажних брокерів з досвідченими експертами навчить не тільки основам отримання ліцензій вантажного брокера, страхової гарантії або облігації — Freight Broker Bonds, необхідних для початку роботи, а й хитрощів торгівлі.
Youtube-канали
Dennis Brown, власник школи Freight Broker Bootcamp, дає у вільному доступі переглянути кілька відео про курси брокерської професії.
Scott Woods з Transportation Training Group гарантує, що фрахтові брокери, які пройшли навчання в його школі, увійдуть до числа найбільш успішних власників прибуткової компанії. Викладені відео на сторінці в Youtube дають уявлення про роботу брокерів і пояснюють форму навчання в школі Скотта Вудса.
Книги
Start Your Own Freight Brokerage Business. Це докладний посібник, що охоплює такі теми, як перші кроки в бізнесі, отримання ліцензії та отримання поруки; організація та управління процесами; наймання співробітників; маркетинг брокерської діяльності та налагодження фінансів.
The Freight Broker Training Guide. У посібнику з навчання вантажних брокерів міститься покроковий процес, якого повинні дотримуватися бізнесмени, щоб почати свою брокерську діяльність. У книзі розповідається про побудову відносин із вантажовідправниками, про оформлення документів, а також даються поради щодо тарифів, виставлення рахунків і платежів.
The Freight Broker Training Manual. Даний посібник як практичний інструмент для діяльності фрахтового брокера містить корисну інформацію про роботу з вантажовідправниками та перевізниками, навчає продажам і дає корисні поради щодо розрахунку та узгодження ставок.
Ціна за навчання
Ціни на курси можуть варіюватися і залежать від набору тем і тривалості курсів. Наприклад, є базовий курс від Transportation Training Group за $999 або загальний курс за $950, який, як обіцяють власники школи Boston Transportation Solutions, призначений для новачків у цій галузі та для тих, хто готовий вивести свій вантажний бізнес на новий рівень. У цій школі навчання ведуть російською мовою. Короткий 3-х денний курс у школі Brooke Transportation Training Solutions коштує $1,795.
Як зареєструвати брокера в США?
Щоб почати процес ліцензування брокерської діяльності з організацією FMCSA, вам необхідно спочатку створити юридичну особу. Цей крок виконується на державному рівні. У більшості штатів потрібно зв'язуватися з офісом Державного секретаря для реєстрації вашого бізнесу.
Існує чотири найпоширеніші варіанти структури вашого підприємства, з яких ви можете вибрати: індивідуальне підприємництво, корпорацію, партнерство або товариство з обмеженою відповідальністю. Вимоги, яким ви повинні відповідати для реєстрації кожної організації, варіюються від штату до штату. Ви можете дізнатися більше про різні типи бізнес-структур у посібнику з бізнесу Small Business Administration.
Також слід отримати податкову декларацію в Податковому департаменті вашого штату.
Примітка. Якщо ви виступаєте, крім основної брокерської діяльності, ще й як перевізник, вам також необхідно зареєструватися в Департаменті транспорту вашого штату.
Щоб отримати ліцензію і стати фрахтовим брокером, ви повинні пройти сім кроків.
Крок 1
Щоб легально вести брокерську діяльність, вам необхідно вибрати назву компанії та зареєструвати свій бізнес.
На сайті uspto.gov ви можете перевірити, чи належить вибране вами ім'я компанії комусь ще.
Частина реєстрації також включатиме вибір типу юридичної особи, в якій ви хочете зареєструватися: єдиний власник, товариство, товариство з обмеженою відповідальністю, або корпорація. Щойно це буде зроблено, вам потрібно буде зареєструвати свій бізнес у вашому штаті в місцевому відділі ліцензування бізнесу, щоб завершити цей крок.
Крок 2
Підготовка бізнес-плану є обов'язковою, якщо ви хочете правильно розпочати свою брокерську діяльність.
З його допомогою ви зможете подати заявку на отримання кредитної лінії у своєму банку. Ваш бізнес-план має вказувати, на яку нішу ви орієнтуватиметеся і хто ваші клієнти. Підприємництво має включати базову стратегію, і що більше ви заглиблюєтеся в деталі бізнесу і в дослідження ринку, то краще будете підготовлені до вирішення ваших завдань.
Щойно ви складете свій бізнес-план і отримаєте кредитну лінію, ви приступаєте до виконання наступного кроку.
Також читайте:
→
Як отримати кредит для бізнесу: типи, умови, процентна ставка. Велика інструкція з прикладами
Крок 3
Діяльність брокера в США регулюється і контролюється Міністерством транспорту Сполучених Штатів і вимагає, щоб він володів ліцензією для роботи в якості вантажного брокера, і для цього йому потрібен номер USDOT, який оформляється у вигляді заявки.
Запросивши номер USDOT в Міністерстві транспорту, його потрібно представити під час подання заяви через сайт Федерального управління безпеки автомобільних перевізників (FMCSA) для ліцензії на отримання дозволу на управління автомобільним перевізником.
Крім заповнення форми заявки експедитора OP-1, ви також маєте сплатити одноразовий збір за подання заявки в розмірі $300. Ви можете знайти подальші інструкції щодо заповнення OP-1 за цим посиланням. З вибором опції «брокер власності» (англ. broker property or household goods) потрібна контактна інформація фізичної або юридичної особи та номер USDOT. Термін розгляду становить від чотирьох до шести тижнів.
Щойно вашу заявку буде схвалено, FMCSA надішле ваш номер MC поштою. Ліцензія, що надається FMCSA особам або компаніям, яким управління дозволяє діяти в якості фрахтового брокера, позначає підприємницьку діяльність Агентства вантажного експедитора або Брокерського агентства.
Однак номер MC не означає, що ви можете почати бізнес. Після випуску він розміщується на сторінці реєстрації FMCSA. Протягом 10 днів будь-хто, хто виявить проблему з вашою реєстрацією, може опротестувати її. Після закінчення цього періоду надаються повні повноваження MC.
Крок 4
Щоб отримати повноваження MC від FMCSA, вам необхідно отримати комерційну облігацію. У 2013 році вимоги до облігацій були збільшені до $75,000, щоб забезпечити високі галузеві стандарти і підзвітність.
Метою застави фрахтового брокера є забезпечення того, щоб ви дотримувалися всіх застосовних правил і положень у своїй брокерській діяльності. У цьому сенсі облігація — це додаткова кредитна лінія для вашого бізнесу.
Навіть якщо ваш кредитний рейтинг далекий від досконалості, ви все одно можете бути пов'язані з програмою «поганого кредитування», хоча вам доведеться заплатити трохи вищу суму, щоб знизити пов'язаний із цим ризик.
Найкраща порада щодо зниження ціни — це поліпшити кредитний рейтинг.
Крок 5
Отримайте страховку. Фрахтові брокери не зобов'язані забезпечувати страхування вантажу. Однак вам знадобиться страховка як автомобільному перевізнику, щоб ви були впевнені, що ніякі проблеми не призведуть до руйнування вашого бізнесу. Багато перевізників і вантажовідправників також воліли б працювати з вантажним брокером, у якого є страхування вантажу, оскільки це теж підстраховка для них.
Загальні внески зі страхування вантажів становлять близько $1,500.
Крок 6
Брокери повинні зареєструвати законних представників або агентів для отримання повідомлень і судових позовів у кожному штаті. Це можна зробити за допомогою форми BOC-3, яку ви маєте заповнити та надіслати до FMCSA.
Комісія за реєстрацію $50.
Крок 7
Нарешті, ви можете очікувати отримання ліцензії або дозволу MC, щоб стати фрахтовим брокером. Ліцензія фрахтового брокера в США не запитується і не видається на державному рівні. Ця ліцензія регулюється на федеральному рівні. Отримавши ліцензію, можна розпочинати ставки, продажі вантажоперевезень, намагатися підвищувати свої рейтинги, домагатися хороших відгуків, виконуючи якісну роботу.
На останньому етапі організації бізнесу майбутній брокер створює свій робочий кабінет, завантажує брокерську програму в комп'ютер, заповнює базу даних клієнтів і список транспортних компаній, що виконують сервіс.
Власний бізнес чи бути частиною компанії: що обрати?
Вартість відкриття брокерської компанії не є фіксованою сумою, але залежатиме від конкретної ситуації. Потрібно розраховувати на вкладення, до яких входять витрати на реєстрацію, заставу брокера, обладнання та програмне забезпечення, операційні витрати.
Ті брокери, яких наймають у велике брокерське агентство, не вкладаються в чужий бізнес. Їхні відсотки за закриття договорів про перевезення, відповідно, не будуть великими.
Початкова вартість фрахтового брокерського бізнесу може становити від $3,800, доходячи, у випадках з великим бізнесом (наприклад, міжнародні перевезення), до $250 000. Брокер-початківець повинен мати цю суму готівкою або у вигляді кредитної лінії.
Пошук вантажів і перевізників
Як диспетчери мають базу даних далекобійників, так і брокери повинні мати кілька транспортних компаній, з ким працювати, а також постійно шукати нових замовників для перевезення вантажів. Процес відбувається наступним чином.
Власник вантажу зв'язується з брокером через пошукову систему вантажоперевезень. Щойно брокер отримує вантаж, він або вже зв'язується зі своїми знайомими перевізниками, або розміщує свій вантаж у пошукову систему.

Сторінка WEB, на якій можна знайти оголошення про послуги брокерів по штатах.
Цю пропозицію знаходить на лоудборді (load board) диспетчер, якому підходить маршрут. Він зв'язується з брокером і пропонує послуги свого далекобійника, обумовлюючи найважливіші деталі: ціну, вагу, кубатуру і термін доставки. Коли угоду узгоджено, брокер висилає документи диспетчеру, який їх підписує і відсилає назад. У США намагаються навіть підписувати документи через комп'ютер. Ідея полягає в тому, щоб взагалі відмовитися від паперового документообігу. У результаті виходить можливість ефективно працювати в електронному кабінеті, не прив'язуючись до місця. Електронний підпис і сервіс з відстеження руху вантажу, — все це прискорює і здешевлює процеси.
Власники вантажів (продуктів, меблів, сипучих матеріалів, нафтопродуктів, заморожених продуктів, автомобілів) звертаються до брокерів з метою організувати перевезення вантажу і виставити ціну за послугу. Вантажовідправники знаходять оголошення легально зареєстрованих брокерів на сайтах, таких як, наприклад, Aim Transportation Solutions.
Брокери, шукають власників вантажів через сайти великих фабрик, дрібних фірм, наприклад, через платформи Linkedin. Вони розміщують вантаж на платформах, платних або безкоштовних, таких як Truckerpath, 123 Loard Board, Directfreight. Існують мобільні додатки, які об'єднують незалежних перевізників і фрахтових брокерів.

Додатки для пошуку вантажів у Google Play та App Store.
Щоб знайти брокера в США для транспортної компанії, бувалі працівники транспортної галузі радять користуватися платними електронними дошками (Truckstop, DAT) для пошуку вантажів від брокерів, тому що завдяки їм існує менший ризик для втрати грошей, ніж на безкоштовних сервісах.
Висновок
Вантажна логістика — це спеціалізований сектор, де фрахтовий брокер використовує свій досвід і організацію, щоб допомогти уникнути перевізникам тривалі бюрократичні процеси, взявши на себе частину роботи, а також намагаючись врегулювати всі можливі проблеми між перевізниками і власниками вантажів.
Для тих, хто зваживсяздобути нову професію і відкрити новий бізнес фрахтового брокера, важливо бути впевненими, що обсяги перевезень в Америці дуже величезні, і з високою споживчою спроможністю населення роботи для брокерів у США буде достатньо на найближчі кілька років.
Поширені запитання про те, як стати вантажним брокером
Схожі публікації
Переглянути всіСподобався матеріал?
Підписуйтесь і двічі на місяць отримуйте добірку найкращих матеріалів від нашої редакції